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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Oh! Pues por inerga tampoco aparecen en las tablas, estas son las de Andalucía, que no sé si corresponden o son las mismas que las del ministerio.
Por cierto un impuesto que ya se ha dicho por aquí, como un atraco a mano armada, para un barco casi de 50 años, y discriminatorio al pagar una comunicad un irrisorio 1 por ciento en una comunidad( que eso se podría comprender) y otra es un atraco, robo, desfalco etc etc un 8 %, no dicen que somos iguales ante la ley? ¿No decían que querían socializar la vela, un barco de ese precio no es ningún lujo saludos |
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#2
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Seguro?
en Galicia pagamos un 1% |
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#3
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Un 8 %............
https://www.idealista.com/news/inmob...20cuant%C3%ADa. |
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#4
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Según esto.....
https://marinos.es/el-impuesto-de-tr...nes-de-recreo/ Un 1%...... Pregunta, mejor tenerlo claro. |
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#5
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![]() No te preocupes. Muchísimos astilleros y aún más modelos poco frecuentes no aparecen en la Orden Ministerial de Hacienda anual de valores. Piensa que ese es el BOE más largo de todo el año, la tabla de valores ocupa más de 2.000 páginas de BOE a letra muy pequeña (no es un error, cada año más de dos mil páginas de modelos de vehículos y embarcaciones), de Volkswagen Golf hay más de 20 paginas y 1.000 versiones Tienes dos opciones, entrar en la Agencia tributaria de tu CCAA y elegir presentación en soporte físico, vamos, en papel de toda la vida. Lo llenas a mano y lo llevas a un banco colaborador de tu CCAA. O bien, eliges tramitación electrónica y en el campo Marca/Modelo, marcas "Veleros" + "Otros" y pones un precio razonable. No te preocupes que por un Puma y de ese año no tendrás complementaria. Busca anuncios de Puma similares y elige un valor, a la baja. Un 8% -10% del valor de nuevo es suficiente, no se verifican embarcaciones de esa edad, a menos que pongas venta por 100.-€ Si el motor es nuevo hay que declararlo y sumar su precio al del casco. Lo indica bien el modelo 600/620. |
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