Bricobarco Volvo Penta 2030 HP. Balancin partido

[Icarus]

Mira en esta pagina de UK.

A los precios tienes que sumarle IVA y gastos de importacion + transporte. Para importes importantes sale a cuenta.

https://parts4engines.com/es-es/coll...e-overhaul-kit

https://parts4engines.com/es-es/coll...-head-bolt-kit

https://parts4engines.com/es-es/coll...head-valve-set

[capdecaballeria]

Hola he encontrado todos los repuestos menos este en rojo la culata boca abajo por detras va enrroscado el inyector es la pieza que se colo y armo la averia es como un difusor del inyector de gasoil en el cilindro de al lado se ve que ya no esta, a ver si me podeis ayudar porque no hay manera de encontrarlo en el despiece y mira que lo he buscado.Cuando sacas el inyector es la ultima de debajo pero en el despiece tanto de culata como de inyector no lo veo
Saludos

[Icarus]

Originalmente publicado por capdecaballeria

Hola he encontrado todos los repuestos menos este en rojo la culata boca abajo por detras va enrroscado el inyector es la pieza que se colo y armo la averia es como un difusor del inyector de gasoil en el cilindro de al lado se ve que ya no esta, a ver si me podeis ayudar porque no hay manera de encontrarlo en el despiece y mira que lo he buscado.Cuando sacas el inyector es la ultima de debajo pero en el despiece tanto de culata como de inyector no lo veo
Saludos

¿pueden ser las piezas 36-37-38 de este despiece?

https://marinepartseurope.com/es/dea...%20Combustible

[capdecaballeria]

Originalmente publicado por Icarus

¿pueden ser las piezas 36-37-38 de este despiece?

https://marinepartseurope.com/es/dea...%20Combustible

Creo que no …. Según algunas fotos de esas piezas vistas en internet con el número de referencia.Es la última pieza el la entrada de la culata es como un cono con varios agujerillos.
Por el momento el motor se reparará en el barco .Por eso necesito saber la referencia.
Saludos
Pd: soy incapaz de subir fotos mejores porque no me permiten los pixel .
Lo intentaré más tarde

[jiauka]

Creo que lo que se te ha roto es 1 inyector.

Y habrá que comprobar esa biela, cigüeñal, varilla empujador, etc..ese golpe los puede haber dañado

[nostromo68]

¿Los inyectores van encamisados? De ser así podría ser la camisa de un inyector, hablo sin conocer ese motor.
Sobre la reparación me parece que has tomado la decisión adecuada, no va a salir muy cara y dejas el motor para funcionar unos años mas. Me imagino que planificarás culata, asientos y demás, ya que tienes todo desmontado mandarás a tarar los inyectores y aprovecharás para descarbonizar/descalcificar todo lo desmontado. Un buen repaso, si señor.

[capdecaballeria]

la pieza en cuestion que se partio y se metio dentro del cilindro es la pre-camara y me dice volvo que va con la culata y esta descatalogada. es un cono pequeño con tres agujerillas que va entre la valvula de admision y escape.
Voy a ver si encuentro algo de segunda mano me temo lo peor........

[Egis]

Originalmente publicado por capdecaballeria

Hola he encontrado todos los repuestos menos este en rojo la culata boca abajo por detras va enrroscado el inyector es la pieza que se colo y armo la averia es como un difusor del inyector de gasoil en el cilindro de al lado se ve que ya no esta, a ver si me podeis ayudar porque no hay manera de encontrarlo en el despiece y mira que lo he buscado.Cuando sacas el inyector es la ultima de debajo pero en el despiece tanto de culata como de inyector no lo veo

Bueh...
la foto medio que no se ve bien así que... para no andar adivinando...

De todas maneras si como tu dices que "haz encontrado todos los repuestos" menos uno que parece chico... Bueh... por lo menos consigue el precio de los que haz encontrado porque lo chico debe representar poca cosa.

Con eso ya te vais a hacer una idea de lo que te costará:

Arma Tu MISMO un presupuesto así:

• Costo de sacar el motor y colocarlo en transporte (uno o dos ayudante de mecánico) 4 horas como mucho
• Costo del transporte (por 2 o sea ida y vuelta)
• Costo de la rectificadora
• Costo de los repuestos
• Costo de colocación del motor y puesta en marcha (un mecánico + un ayudante 4-8 horas)

Sugiero cambiar la bomba de aceite. Ya que sacas el motor y lo abres es mejor cambiarla para no tener problemas con ella lo cual si sucede tendrás que sacar el motor y abrirlo de nuevo. Unos pocos dineros más ahora y bajas el riesgo de que una bomba vieja se rompa.

También sugiero cambiar los silent block ya que tienes que levantar el motor... los cambias ahora y te evitas tener que levantarlo de nuevo.

Por el repuesto que te falta identificar... cuando lleves el motor a la rectificadora le preguntas y ellos te sabrán decir.

MUY IMPORTANTE: cuando pidas repuestos menciona marca, modelo, año y número de serie del motor sino... te enviarán cualquier cosa que parecerá lo mismo pero... no lo será.

[alvaro]

Originalmente publicado por capdecaballeria

Hola he encontrado todos los repuestos menos este en rojo la culata boca abajo por detras va enrroscado el inyector es la pieza que se colo y armo la averia es como un difusor del inyector de gasoil en el cilindro de al lado se ve que ya no esta, a ver si me podeis ayudar porque no hay manera de encontrarlo en el despiece y mira que lo he buscado.Cuando sacas el inyector es la ultima de debajo pero en el despiece tanto de culata como de inyector no lo veo
Saludos

Yo creo que es la camara de combustion, y que rompió, ya que se desmonta hacia arriba para que la presión de la combustión la aguante pegada.
Yo soy partidario de la reparación económica, ese motro no es un F1 que vaya a 15000 rpm. Suerte