Bricobarco Cambio refrig3erante volvo md2020b

[Egis]

Originalmente publicado por almamarina

Me encuentro en la misma situación, mismo motor, desconozco qué refrigerante llevo y cuando fue cambiado.

Me queda claro que no se pueden mezclar los colores, OK.

Entiendo que los VCS se ponen en motores más nuevos que el 2020-B,
y el que corresponde al nuestro es el VERDE.

Alguien sabe orientar si puede ser uno cualquiera de coches, mientras sea verde, o tiene que ser especial de volvo o algunos parámetros concretos?

En el manual pone utilizar una mezcla por partes iguales de
glicol Volvo Penta y agua pura (lo más neutra posible). Lo cual no me dice mucho

A ver...

Los colores SÍ se pueden mezclar. Por ejemplo mezclas un amarillo con un rojo y te quedará un bonito naranja. Rojo con azul te dará verde y así... lo aprendí de chiquito cuando iba a pintura.

El mejor refrigerante es el agua. Punto. Llenas el circuito de refrigeración con agua y refrigerará mejor que con cualquier otro líquido. Esto es una certeza física.

Lo que te venden como "líquido" refrigerante es anticongelante que sirve para otra cosa.

Los colores de los anticongelantes provienen de los colorantes químicos que le adicionan las empresas para diferenciarlos de su composición. El uso es similar al color de los combustibles que también proviene de los colorantes que le adicionan para que no te vendan una gasolina baratieli por una superpremium o lo que es peor que te despachen diésel en vez de gasolina.

Los anticongelantes pueden ser inorgáginos duran más y no se "cortan" si los mezclas con otros inorgánicos, o orgánicos que duran menos y cuestan más se podrían (es potencial) "cortar" si los mezclas con otros y además producen barros si los dejas mucho tiempo.

La gran mayoría de los anticongelantes usa como componente contra la congelación dietilenglicol (muchos le dicen simplemente "glicol") que también ANTES se solía usar como baño de refrigeración en los frigoríficos de helados (el agua se congelaría en esas heladeras) pero después (dado que el dietilenglocol es tóxico si se lo ingiere) se lo sustituyó en los frigoríficos de helados por propilenglicol de grado alimenticio.

Los anticongelantes de automotores pueden usarse en barcos.

Si el motor (cualquiera) estará en una zona en donde la temperatura no baje nunca de los cero grados NO necesita anticongelante, NINGUNO, porque no hay riesgo de congelación.

Así que:
Si el motor estará en una zona en donde la temperatura ambiente no baja de los cero grados puedes usar agua desmineralizada y dejarla allí todo el tiempo que quieras. NO pasa nada. YO he tenido motores (de todo tipo) refrigerados sólo con agua por decadas.

Si el motor estará en una zona en donde ahay riesgo de congelación por ejemplo la costa del norte de españa bueh... allí SÍ debes poner algo que sea anticongelante sino... el agua se podría congelar en el block y intercambiador de calor y te podría reventar el intercambiador o lo que es peor el block (el agua cuando se congela se dilata)

Para hacer un líquido anticongelante tan bueno como el más caro que te venden en las tiendas pon agua a la que le adicionas un 20% de dietilenglicol eso aguanta hasta los -8°C sin congelarse. Si le adicionas un 30% de dietilenglicol aguanta hasta los -14°C

También puedes usar un poquito (5%) de glicerina (que también es anticongelante) para lubricar las gomas.

Para evitar corrosión interna de las partes metálicas del circuito adiciona un 3% de ácido fosfórico.

Si estáis por ejemplo en Valencia o más al sur no necesitas anticongelante. Usa agua y si quieres 5% de glocerina y 3% de fosfórico. Refrigera mejor, lubrica y evita UN poco la corrosión, además es más barato. NO necesitas cambiar la mezcla NUNCA.

Bueno eso...
Si le metes un anticongelante orgánico al motor te saldrá más caro y cuando lo quieras sustituir (los anticongelante orgánicos se degrandan y forman barros) por otros diferentes tendrías que lavar todo el circuito sino tiene el riesgo de que se "corte" y produzca más barros.

NO GASTES dinero de más. Si Quieres refrigerar... el agua es lo mejor... si estás en zona fria usa una mezcla de agua mas "glicol" te saldrá barato si compras en una tienda de químicos.

Por las dudas... si necesitas reponer líquido anticolgelante porque éste se evaporó añade SÓLO agua no anticongelante porque lo que se evapora es el agua no el glicol.