Cuando cambiar la jarcia firme

[port bo]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

PUESTO EN EL OTRO HILO


Buenas

Bien este tema tiene muchas aristas.

Mantenimiento preventivo, cambias cada 15 -20 años y te quedas tranquilo.
Pero claro esto vale una pasta y si como dices esta nueva significa que la han cuidado y mantenido bien.

Si una jarcia esta bien cuidada, es de buen material, y no esta sometida a grandes esfuerzos te puede durar toda la vida.

Ahora bien, los seguros cuando se enfrentan a una rotura de jarcia dicen que se debe cambiar cada 15 años, pero eso no esta establecido en ningún manual, ni hay ningún estudio que demuestre el deterioro de un material en esos años. (Les he ganado a las compañías varios pleitos como perito sobre la "vetustez" del material, palabra de moda en la negativa de los seguros a pagar)

Por lo que, si revisas los cables, no tienen pelillos sueltos, no estan oxidados, no tienen marcas ni dobleces, no presentan corrosión en la uniones...... etc. Esa jarcia esta bien para un uso normal. Si me dices que vas a cruzar los grandes océanos y tienes una jarcia con 20 años mi recomendación es cambiarla, pero igual que la jarcia de labor, las velas y la batería etc, es decir, vas a someter tu barco a un estrés anormal y por lo tanto tendrá que reponer a nuevo los elementos que mas sufren. Para un uso normal si la jarcia no esta deteriorada y las uniones estan bien, te sirve perfectamente, necesitaras vigilarla, mas y ya esta.

Saludos

Interesante reflexion que comparto totalmente.

[ontzi]

Hola.
En primer lugar, una jarcia NO dura toda la vida; y normalmente no es el obenque el que falla, sino los terminales, o bien donde acaba el embutido del terminal que es donde más fatiga hay, y lo que más difícil se ve; también fallan a veces las crucetas.
Por cierto, entiendo que hablamos de jarcia de cable. No es tan cara, no cuesta una fortuna cambiarla entera (incluyendo terminales).
Tampoco es comparable con la duración de cables en otras aplicaciones no naúticas, en las que los coeficientes de seguridad son enormes porque ya saben qué mantenimiento van a tener.

Finalmente, no sé si pensáis en el seguro. Como se caiga el mástil, el seguro te va a preguntar qué mantenimiento ha tenido; si le contestas que la jarcia tenía 23 años pero "que estaba muy bien", ya te imaginas cuánto te van a pagar.

Bueno, pues suerte, que parece que varios barcos van a necesitar (y no trabajo en acastillaje).