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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Y las otras fotos:
![]() El laminado de la cubierta monolítica del 235 viene a tener unos 5 a 6 mm de espesor, si no más. Sólido a mi entender, pero para opinar sobre eso tenemos tabernícolas mejor informados. ![]() Aquí se veía el laminado en sandwich de la cubierta del 295 ![]() Una vista al desnudo del camarote de proa del 295. En el contamolde, a la entrada está el minipozo de transductores. ![]() Una vista de la cabina desde la base del puntal del palo. A estribor el baño, a babor la conejera y al centro un motor diesel daimler de tres cilindros (el caballaje no lo vi) unido a un saildrive. Y por último una vista (en mi opinión bastante insulsa, pero queríais mas fotos ¿no...?) del camarote de popa, donde se ve el resalte interior que forma el cofre de la jupette donde va la bombona de camping gas. Fascinante. ![]() y hasta luego |
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#2
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Aleluya para hoy......
Me pregunto si estaran pensando en hacer un 8 metros con gran bañera y rapidete............ si no es así, ya están tardando.......... slds |
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#3
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Unas rondas cofrades.Bueno me ha parecido que deciais algo sobre un post de Astraea,¿dónde se puede leer? P.d: Si no existe podiamos crear uno de armadores y amigos de la marca.
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#4
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Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=7890 Servido el caballero. ¿Algo más?
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#5
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Buenas noches tabernari@s.
Cava ( porque es de mi tierra ), o lo que le plazca a cada uno. Estoy celebrando que ya soy armador, Otilio el 235 que muestras en tu reportage es el mio. Lo recibi el jueves 17/04/08. Ese dia estuvo lloviendo lo que no habia llovido en un año, en un año de estarlo esperando aun teniendolo pagado, puesto que Juan Sanchez Galera se quedo con mi dinero y con el de otros diez clientes, hasta que llego otro inversor, Paco Ruiz, que se ha quedado con acciones de astraea asumiendo las estafas producidas por Juan Sanchez. Con esta nueva direccion la empresa promete, aunque tiene que mejorar una barbaridad, porque yo les compre el barco porque era del pais, y mi almiranta eso del aseo privado le gusto, y el diseñador es respetable, y el por hecho de ser insumergible, y etc, etc. Pero los acabados dejan mucho que desear, puesto que en las maderas hay golpes y rayaduras, al igual que en la fibra. No lo he probado porque mi experiencia es pequeña, y hemos tenido mar de fodo estos dos dias, y no me apetecia salir con un barco nuevo, poca experiencia, y mar revuelto, espero poder salir mañana domingo. Ya os contare como funciona, de momento solo creo que la jarcia me la han dejado floja, y alguna cosa mas que si ocurre ya os ire contando. Que el tabernero vuelva a llenar los vasos a mi cuenta que es fiesta grande. Salud y buen viento (ya os ire contando). |
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#6
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Cita:
Muchas gracias Ktrauma,a ver si se crea un foro de armadores o algo parecido,yo tengo un 295![]()
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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