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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La cuña sería para reducir el volumen de agua que habría dentro de la caja de la orza (a mi parecer arrastraría menos agua y se frenaría menos, pero no lo tengo claro) y el darle forma de cuña sería para poder subir más la orza y parece que es más aerodinámico (creo).
El tema esta en que algunos propietarios de un Sun 2000 me han comentado que esta caja para la orza frena un huevo y como no la puedo quitar ya que no puedo dejar la orza fija ……………… Saludos…. |
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#2
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Puestos a hacer reformas ¿ y si le pones una orza fija y lo sellas bien con fibra de vidrio?
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#3
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Cita:
Gracias........... |
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#4
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Cita:
Por otro lado el agua que esté en la caja no creo que se mueva mucho por lo que no creo que ofrezca mucha resistencia (su peso, es decir el peso que tiene que arrastrar el barco, es ridículo). Finalmente: creo recordar que los 470 tienen una especie de labio pegado al casco a lo largo de la ranura que este presenta en la caja de la orza, y que sella (muy flexiblemente) esta, para evitar la entrada y remolinos de agua en la caja de orza: es posible que esta solución te vaya bien. Consultalá ![]() |
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#5
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![]() Hablando con Astilleros Decisión para eliminar la olgura de la caja de orza y evitar el bamboleo de esta me ha comentado que en algunas embarcaciones han colocado, pegado al interior de la caja junto al borde con el casco, una cinta de sección 30x5 mm de neopreno, pegada -previo lijado- con Sikaflex. Pero (siempre hay un pero ¿no?) la empresa que les sumistraba ha cerrado. A ti JoseMMontoro32 quizás te pueda venir bien ya que se trata de un reducción de la anchura útil de la entrada de caja de orza, lo que, si te cabe la orza, disminuirá el efecto que te preocupa. A mi también me interesa...porque mi orza deja algo de holgura. ¿Algún cofrade tiene información sobre este o un producto análogo? ![]() |
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#6
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A mi entender lo mas eficaz es eliminar la turbulencia generada por la boca de la caja de orza.
Aqui hay un metodo efectivo, si se respeta el dibujo y la calidad de la goma es la correcta. Sorry por el jingliss De Dinghy Building Richard Creagh-Osborne Adlard Coles LTD ![]() Suerte ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 14-05-2008 a las 15:12. |
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#7
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Cita:
Salu2 Eso es una cosa, otra evitar en lo posible el balanceo de la orza, si la caja tiene excesiva holgura. Para esto otro esa solución no creo que sea efectiva, tiene que ser algo más consistente. Más Salu2 |
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#8
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Para evitar holgura, patines de teflon en la misma orza,
un par de "monedas" de ese material por ambas caras... ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#9
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Cita:
...pero: ¿no sería mejor un par de listoncillos de teflón pegados interiormente a la caja, justo en su embocadura?Otra: he visto el Catálogo de Accastillage y venden los labios de orza Salu2 |
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