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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi barco lleva uno montado en origen,suelen trabajar mucho con motores Ford,son gente seria y hace muchos años que estan en el mercado,MOODI habia montado estos motores,son marinizados,y su ventaja es que tienes servicio en mas de 180 paises.
SALUDOS ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Nefta:
Te informo que es un motor Ford marinizado, se fabrico para trabajar en la zona de Vietnan y alrededores, es fuerte y muy bueno, las piezas de repuestos no son caras si las compras en un distribuidor de coches ford. Saludos y una ronda para la compaña. |
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#3
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Hola ironía
En barcos ingleses no son nada extraños, yo tengo un Thornycroft T-80 y la base es un Mitsubishi K4D, con lo cual lo que son piezas del motor, me aseguran que no son difíciles de conseguir aquí. Como ya han comentado otros cofrades, Moody montaba estos motores (ahora no lo se), pero la fáfrica continua funcionando a día de hoy. http://www.thornycroftengines.co.uk/ Un saludo ![]() ![]()
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#4
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Gracias a todos, me quedo mas seguro.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#5
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Una duda mas, ¿tienen distribuidor en España?
gracias ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#6
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y los leyland, el de 50hp , con 3000 horas, que pensais?
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#7
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Si las horas son reales y el mantenimiento ha sido el suficiente, tienes motor para rato.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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