Caso Windi; La Toma de rizos... the ULTIMATE Guide

[Chagho]

Esta es mi situación:

El barco tiene 3 rizos y 27 pies, como la tripulación no suele poner mucha atención, siempre tomo rizos acuartelado con la caña amarrada a sotavento. Toda la maniobra está en el palo, si es de noche o hay mucha mar me amarro al arnés del chaleco con una cincha a la bañera, es un barco pequeño. Tardo un poco porque el tope de los patines es muy incómodo (algún día encontraré una pieza más prática)... Pefiero acuartelado porque si los tripulantes se ponen de cháchara, se despistan y tu estás concentrado tomando el rizo, pues lo mismo te trasluchan en la cabeza. Así se está tranquilo y se reduce el movimiento del barco. El rizo debe quedar muy tenso, con mucha tensión el el pujamen de forma que trabajen puño de amura y puño de escota, y no los matafiones que están para el evitar el gualdrapeo de la tela que sobra ¿o no? Largo cunningham y contra, no toco el amantillo, pefriero subir un poco la botavara, sólo suelto un poco de driza y finalmente cazo cunningham que haga falta.


Luego está el rizo a la irlandesa ¿no se llamaba así? Supongo que en tiempos iban en rumbos portantes en un barco grande una mar de miedo y no había manera de aproarse o era muy lento y peligroso. En esas condiciones sería imposible arriar, así que un cuchillo y cortar la vela... Un método rápido pero muy caro. Igual se podía inventar una vela rasgable con unos velcros o algo así ¿?

Una ronda para la parroquia por este interesante hilo