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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
Si la madera no es teca, que ya tiene sus aceites específicos, le doy aceite de linaza, que para que seque mejor es conveniente diluir con un poco de aguarrás. Como el aceite de treca, la teca oscurece la madera, pero evita que se estropee. Un saludo. |
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#2
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Fa de errotas:
Dónde dice "treca", debe decir "teca". Dónde dice "la teca oscuerece la maderas", debe decir "la linaza oscurece la madera" Pendón y saludos |
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#3
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Yo soy partidario de los aceites tintados para madera de exteriores pero si te inclinas por un barniz ten presente que uses el que uses que sea de poro abierto.
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“Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito” |
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#4
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El barniz para mi gusto es lo mas bonito y dura tanto como el barco, y si no podeis ver fotos de barcos impresionantes de hace un monton de años que ERAN preciosos y lo SIGUEN siendo.
Lo primero sera comprar un barniz para exteriores de cierta calidad, luego armarte de paciencia y darle 10 manos, aunque el fabricante recomiende 6. 6 manos son insuficientes desde mi punto de vista. Otro punto importante, entre mano y mano hay que mojar con agua dulce la superficie barnizada, y si deberas secarlo, pero tampoco pasa nada por que quede con cierta humedad. Si las manos las das un dia detras de otro, las capas anteriores no llegan a secarse del todo, y ganaras en elasticidad. Si no estas dispuesto a hacer esto, es mejor que no te molestes en barnizarlo. Lei hace años, que en cierta parte del mundo donde se hacian los mejores barcos de madera, daban las siguientes manos de barniz, despues del rocio. Ten en cuenta que un barniz casi trasparente, despues de 10 manos oscurece mucho, por lo que uno oscuro sera negro. Saludos y para suabizar el trabajito. |
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#5
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Me parece que la madera de la puerta es de contrachapado.
Está grisacea por fuera y un poco cutre por dentro. Os paso un foto. He estado esta tarde en "Accastillage &Diffusion" y me han aconsejado Barniz "Le tonkinois" creo que de la casa JOUBERT. No me han sabido decir si es a "poro abierto" o no. Me dicen que es bueno. Caro ya me ha parecido. Para la Teca me ha aconsejado "WOINDER OIL TECK" creo que de la casa MATT CHEM MARINE. Tampoco era barato. Creo que al final y tras leer un poco de cada cófrade haré lo siguiente: Limpiar |
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#6
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Me parece que la madera de la puerta es de contrachapado.
Está grisacea por fuera y un poco cutre y deslaminada por dentro. He estado esta tarde en "Accastillage &Diffusion" y me han aconsejado Barniz "Le tonkinois" creo que de la casa JOUBERT. No me han sabido decir si es a "poro abierto" o no. Me dicen que es bueno. Caro ya me ha parecido. Para la Teca me ha aconsejado "WOINDER OIL TECK" creo que de la casa MATT CHEM MARINE. Tampoco era barato. Creo que al final y tras leer un poco de cada cófrade haré lo siguiente: Limpiar con agua dulce y agua salada (con cepillo y estropajo verde). Dar ese aceite incoloro que he comprado. Respecto a la puerta tengo la siguiente duda: Amortizar la compra dando 8 manos en 8 días (lijando la puerta para aplicar la 1ª, 3ª y 6ª capa). Dar tambien ese aceite incoloro y devolver el barniz en la tienda. De todas maneras creo que paralelamente haré una puerta de metalcrilato para esos casos en lo que hace mal tiempo y quiero estar dentro con luz natural. La vi en un barco similar al mío y la idea me pareció estupenda. Os paso foto. Un saludo a todos. KIPU |
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#7
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Kipu: Esa puerta no es de Teka porque tiene podredumbre y está bastante mal. Tanto para cambiar de barniz, como para darle aceite, hay que eliminar totalmente el barniz viejo y sanearla, de no ser así el resultado sería muy malo, por caro que sea el barniz ó el aceite. No había oído nunca eso de lavarla con agua dulce y salada y no le veo sentido.
Un saludo |
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