Técnicas para desmontar el timón

[Questionsailing]

Yo estuve ayer colocando un timón, cada 2 años lo quitamos para limpiarlo y pintarlo con patente en las zonas que no se accede bien, y así ademas se mira que el eje continue bien. En regatas todo cuenta... (aunque luego digan que ganamos por el rating... )

Bueno, a lo que iba, para bajarlo, y subirlo suavemente, y sin necesidad de gente cachas, lo que tiene es un enganche en el eje, donde le amarramos un cabito, y ese cabito va a la driza de la mayor, se lleva la driza de la mayor a winche, y despacito, se va subiendo, con una persona fuera, en el varadero, controlando que entre bien. Entre 2, lo pusimos. Sin la driza, la 1ª vez fue entre 5...

Salu2

[churruca]

A no ser que esté demasiado lleno de agua, los timones flotan, te lo puedo asegurar, aunque en tierra pesan un montón en el mar flotan (os acordáis de arquímedes, no me quiero ni imaginar lo que pesa un mercante fuera del agua)
Por lo que la cuestión es como hundirlo y no lo contrario, nosotros solemos utilizar un fondeo al que amarramos a l timón, liberamos la chapa que lo une al casco y se va hundiendo poco a poco (no te pases con el fondeo), es cuestión de ir probando poco a poco, pero te aseguro que si quitas la chaveta, el timón no se hunde, es mas te costará que se hunda.
Nosotros lo teníamos tan controlado, que un día de calma en mitad del atlántico, lo quitamos para engrasarlo.
Por cierto aunque le pongas un peso, un cabo siempre al barco por si acaso, no vaya a ser que este sea de los que se hunden

Saludos

[ManuManitas]

Gracias Churruca y Questionsail, creo que voy a probar a desmontarlo con el barco en el agua. En el punto de amarre tengo una profundidad de 3 metros que es un poco más (30-40 cm) de lo que mide el total del timón.