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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola a todos,
pues no se si se ha hablado en otros temas acerca de enrrolladores vs lazzy jacks pero me parece una interesante discusion. según tengo entendido cada sistema tiene sus partidarios y detractores, personalmente en cuanto al tema de enrrolladores considero mucho mejor un enrrollador de botavara, no veo porque tenga que ser un inconveniente, ahora bien, como cualquier sistema de enrrollador tiene su truco para q la maniobra este extenta de problemas, q tambien los hay con el sistema de lazzy. despues de unos inicios inciertos de los enrrolladores de botavara, ahora parece que hay una vuelta a estos sistemas, p.ej en los sun odissey nuevos vuelve a ofrecerse como opcion, yo lo he visto, y sinceramente puedo decirte que lo pondria en mi barco sin ninguna duda. de todos modos puedes probarlo y si finalmente no te convence cambiar al sistema lazzy, según parece el mas preferido. hala tomaos unas ronditas que os veo secos |
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#2
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Una ronda
![]() Si esto es algo parecido a un sondeo, y para fines exclusivamente estadísticos, decir que, en mi experiencia (poca o mucha) las mayores con lazys han ido mejor. Yo tomo o doy rizos en la mía, solo, sin dificultades. |
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#3
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- No conozco los modernos sistemas de enrollador de mayor en botavara, los que he conocido un poco son los primeros y no me refiero a las botavaras enrollabes que como sistema si que han quedado obsoleto, pero voy a indicar lo poco que se estos de hace unos años. - Se empezaron a montar pero paulatinamente es un sistema que se fué abandonando, por conocidos que lo montaron, tenía muchos problemas de que se enganchaba a veces al enrollarla, cosa que parece tipica de los enrolladores de mayor, pocas veces pero casi siempre en momentos problematicos. - Empezemos pues, para izarla acostumbra se acostumbra a necesitar mas fuerza que para una mayor clasica (pensemos que a diferencia de un enrollador en palo esta hay que izarla), ademas del rozamiento de la relinga y el e peso de la vela hay que sumarle los rozamientos, pocos pero los hay del sistema de giro del enrollador. Para que la maniobra de enrollado sea correcta, hay que tener la precaucion de la que botavara esté siempre perpendicular al palo, si no se enrolla mal y se engancha, para eso se ha de tener marcado el amantillo y ponerlo a la medida justa. - Despues está el problema de los rizos, al enrollar el nuevo pujamen no queda tensado lo suficiente, pues no hay ningún amante o pajarín que lo tense, por lo que la vela tiende a embolsar, cosa mala al rizar, en los primeros recuerdo que para solucionar este problema se aconsejaba usar velas con sables forzados y enrollar hasta el sable, así la vela quedaba bien, pero parece que precisamente los sables no ayudaban a enrollar, pues abultaban mucho y costaba mas de izar. - Supongo que hoy en día habran mejorado, pero no se como se habran solucionado estos problemas, de todas maneras en los barcos actuales que mas lo he vista es en maxis, casi todos los Wallys la llevan, por lo que se supone que se habra se habrá solucionado pero a mi no me termina de convercer, sería cuestión de probarlo. - Espero haberte ayudado un poco dentro de mis limitaciones. ![]() ![]() ![]() |
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#4
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![]() ![]() holas !Enrollador de mayor!!!! Problemas, problemas y problemas. No te dejes convencer, ni que "el sisteme se ha perfeccionado mucho" ni otras leches. Al final: Problemas. He tenido un Sun light 30 con ese aparejo y se atasca, se enrolla mal, y nada que decir si por una cagada te embolsa cuando estás iniciando la izada porque con gran facilidad te desenrolla toda la vela de golpe y con suerte sólo se va la mitad al agua. Yo actualmente navego con enrollador de palo. Tampoco es que me mate pero, desde luego, el enrollador de botavara, no.Mi consejo (para el crucerista que busque comodidad y un mínimo de rendimiento): Mayor con lazy bag, sables forzados y sistema de patines HARKEN o similar. ron, ron, ron... |
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#5
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Cita:
¿Cómo funciona el invento? ![]() ![]()
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--Slow Fox--
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#6
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Como dicen los gallegos, depende.
Para ragatas esta claro que no Para ir solo con los lazzy bag tienes de sobra y es comodo. Enrrollador de mastil, yo creo que nunca, si no puedes poner sables forzados y lo haces por comodidad, lo mejor es hacerse tractorista directamente y dejarse de tibiezas. Brindemos por los veleros, mientras aun nos queden fuerzas para gobrenarlos. ![]() |
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