Travesía Kacao 2008

[Epops]

22, 23 y 24 de Mayo

Efectivamente el 22 llegamos a Aguadulce sin problemas en nuestra “navegación” terrestre. Alberto estaba a punto de comerse un bocata a nuestra llegada. Le acompañamos y, después, nos dedicamos a estibar el resto de las viandas y botellerío.

Al día siguiente Alberto, como más joven, tuvo su “bautismo de palo” y trepó, asegurado con los arneses de maese Pámpano, a los casi 16 metros del que tengo en el Kacao para intentar arreglar el anemómetro (estaba gripado) y poner una nueva veleta, ya que la anterior había desaparecido este invierno en medio de los temporales ventosos que ha habido en Almería.

Había que verle al bajar: sudoroso, temblón… en fin, ¿quién no sabe cual es la sensación de estar colgado a más de 18 metros de altura, apoyado en unos peldaños (mi barco los tiene) y lleno de arneses de seguridad, mientras contempla lo pequeño que se ve un 38 pies desde esa altura?.

Bueno, pues no arregló nada pero bajo con los deberes hechos, porque estudiado el problema “in situ”, se halló la solución, que llegó a las 20:00 cuando por segunda vez se encaramó al palo y, después de una buena media hora, consiguió colocar la nueva veleta y asegurarse de que debo cambiar el anemómetro. No hay solución posible por mucho “chirifú” (tres en uno) que se le eche.

Ducha y cena con nuestra cofrade Polen y, después de un buen rato con copichuelas en la bañera (el pacharán de maese Iruñaberri insuperable) nos fuimos a dormir.

Al día siguiente me despierta la lluvia. Son las 07:45 y no hay viento. Polen se pitorrea de mi porque, SIEMPRE, me toca pasar el cabo (de Gata) o a motor o… a motor, es decir, sin viento o con viento del E. Me meto en una conversación por el canal 77 con otros cofrades que se encuentran en Roquetas. Nos presentamos, nos despedimos y tal. ¡Que grande es el FORO!.

Desayunamos, gasoil (jo, macho, 1,33 el litro!!!!) agua a tope y vámonos. Eran las 10:40.

En la bocana nos encontramos con que el viento de poniente se levanta.¡Increíble!. Sacamos mayor, sacamos génova y me doy cuenta de lo que se olvida navegar durante casi un año. Debido a mi dislocamiento del hombro no había navegado desde mediados de Julio del 2007. La práctica se pierde y, además, llevo tripulación poco experta. Meteduras de pata sin límite hasta que me hago con el barco (menos mal que el Kacao es un barco que te perdona toda serie de patosidades).

Ya arrumbados el viento crece sin parar. Lo que era un F3 pasa a F4, después a F5 y se planta en un F6 declarado. Hay borreguillos, borregos, cabras, vacas, elefantes… y las pugneteras “tres marías” le menean el culo al barco como si fuera un sonajero. Bajamos mayor y recogemos un tercio de génova. El barco anda que se las pela, pero las jodías marías siguen haciendo de las suyas. Algunas vienen como campanarios y chocan con la balsa de salvamento (la llevo en popa, en el balcón). No embarcan agua, pero acojonan.

Pasamos Gata y el mar baja. El viento sigue del SW y, pasado el morrón de los Genoveses, vuelvo a sacar génova (quien haya pasado ese cabo sabe lo de las roladas de viento). Solo saco 2/3 y andamos como tiros. Hacemos puntas de 9,7 nudos y decidimos llegar a Garrucha. Nos turnamos a la rueda. Los “novatos” se hacen pronto con el manejo y, aunque el aparente llega con un ángulo de 170º, consiguen mantener el barco a la vía casi siempre.

Frente a Carboneras el viento del W y del SW se entuba siempre. Cojo la rueda y llegan rachas de F7. Aún protegidos por tierra las olas rompen en el costado de babor y, a veces, nos mojan. Seguimos andando como tiros. No hemos comido más que unos picoteos mientras estábamos libres de la rueda, pero no importa. Cerca de Garrucha, frente a Mojacar, las rachas se hacen más fuertes.

A dos millas de la bocana recogemos génova. El enrollador se enreda y las pasamos p*tas hasta que conseguimos dejar la vela en su sitio. Llamo por radio. A la primera no me contestan pero a 1 milla de la bocana lo vuelvo a intentar. Me dicen que no hay sitio, pero que me puedo quedar en el muelle de la gasolinera. Fenómeno!. Llegamos a las 20:15, hacemos la entrada (estaba la verdemérita) y, después de colocar el génova correctamente, descansamos por fin. Estamos cascadillos.

Cena en la bañera y, casi al final, vemos rayos en lontananza. Se acercan y me hacen recordar mi tormenta F11 que pasé en el 2006. A ver que pasa mañana…

Continuará…

[Comodoro]

Te esperamos.

Un abrzo.

[PacMan]

Ya imaginé, por los mapas, que tendríais viento favorable.

Me alegro de que todo haya ido bien.

Otra etapa como esta y llegáis a Cartagena.

Que tengáis otro buen día.

[Epops]

25/05/2008

Después de consultar todos lo pronósticos meteorológicos, nos decidimos a ponernos en marcha. A las 09:30 salíamos de Garrucha con la intención de llegar a Cartagena.

El mar se presentaba con marejada, resto del temporalillo de ayer, pero el viento había caído casi totalmente. Motor y adelante.

Nos daba la impresión de haber pasado al invierno repentinamente. La temperatura no era muy baja (18º) pero el poco viento que llegaba de popa venía cargado de humedad. Nos abrigamos bien, pero un poco tarde, porque Juanjo es el primero que da muestras de cierto malestar. Se tumba un poco y Alberto y yo nos quedamos de guardia.

Poco después soy yo el que se encuentra un poquito… ejem, con lo que bajo a tumbarme un ratito. Cuando estoy “cayendo” en el sueño una ola malintencionada mueve el barco de manera que un vaso de vino que Juanjo había dejado próximo al fregadero se desliza dentro de este, con tal puntería que el “culillo” de vino restante salta y me cae encima. Juro en caldeo y me despejo.

Me doy cuenta de que tengo hambre y pregunto a la tripu. Parece que esa sensación es común, así es que me pongo a preparar unas patatas a la riojana con un chorizo de León que llevamos, pimientos morrones, azafrán y unas guindillitas.

Cuando está casi acabada la comida, Alberto se revuelve y se mete a dormir un poco. Juanjo es el que estrena la olla y se zampa un buen plato (estaba lloviendo y no apetecía comer fuera). Al cabo de una hora Alberto sale, despertado posiblemente por el tufillo del guiso. Se zampa las patatas y, a renglón seguido voy yo. Estaban bastante buenas.

Me alegro enormemente de haber puesto la capota antirociones. Henry, el piloto automático, se encarga de llevar la rueda y el de guardia, bien protegido por la capota, realiza la vigilancia.

A las 19:30 llegamos a Cartagena (Puerto Yatch). Amarramos y, cuando estamos en la faena, aparece maese Pepeye. Eso es coordinación.!

Por la noche nos vamos a tomer el consabido arroz ciego al Columbus. Tan bueno como siempre. Volvemos al barco. Charleta, chocolates y ron Matusalem Gran Reserva aportado por Pepeye. A las 12:00 a dormir.

Se me olvida decir que el aerogenerador que instalé es una veradera máquina de cargar baterías. Magnífico y efectivo. Una buena compra.

Continiará…

[anboro]

Miguel , a la vez que te estoy leyendo vienen los recuerdos de la extraordinaria travesia que hicimos juntos.(aunque con menos viento del que hubieramos deseado)
La verdad es que las patatas riojanas te salen de rechupete. ¡que recuerdos!.
Te deseo una buena proa y que Eolo se comporte.
Un fuerte abrazo.
Andrés.

[Epops]

26/05/2008

Es evidente que la meteorología no nos acompaña. Hoy no hace frío, pero el sol no ha salido prácticamente en todo el día. El viento… ¿qué es eso? Parece que todo el que había se gastó el sábado y todo de una vez.

Bueno, el caso es que salimos de Cartagena a eso de las 11:15. Ponemos motor y tira hacia cabo Palos. Las previsiones eran de marejada hasta ese cabo y, a partir de ahí, marejadilla. No se cumplieron. Marejadilla y… marejadilla, con mar plana nada más pasar por cabo Palos.

Echamos el curri, por aquello de que las rapalas y cucharillas también tienen derecho al baño, porque eso de pescar... y antes de llegar a Palos ya teníamos preparada la comida: el resto de las patatas de ayer (que resultaron más ricas, como suele suceder con los guisos) y una magnífica ensalada de tomate, pimiento, cebolla, ajo y bonito, preparada por maese Iruñaberri y aderezada con un aceite especialísimo aportado por maese Pepeye.

Por lo demás la travesía sin problemas. Solo una pequeña anécdota porque prácticamente frente a Torrevieja, cuando estaba echando una siestecita, Pepeye me avisa porque debe cambiar el rumbo de forma importante. Asomo y veo una verdadera colección de viveros con una extensión enorme. La rodeamos y arumbamos de nuevo hacia Santa Pola, donde llegamos a las 20:30.

Nos indican por VHF como llegar al amarre (no conozco el puerto) y el marinero nos espera para darnos las instrucciones. Nada más amarrar (Club náutico) nos pone una escalerilla bajo la delfinera para bajar con toda comodidad. El puerto está muy bien cuidado y el precio es de 30 pavos. La atención del marinero impecable

Preparo para cenar unas judías verdes con salchichas y una tortilla de champiñón con chorizo. Ponemos el toldo (llueve un poco) cenamos, ratito de charleta y al dormir.

Mañana más, que hemos quedado con Freeblue en Moraira.

[Pajarín]

Anoche estuve en Santapola pero no había leido tu post y no sabía que estabais allí, me hubiera encantado pasar a saludaros. Os deseo lo mejor en vuestro periplo, dadle un beso de mi parte a Freeblue .

.

[PacMan]

Hola a todos los tripulantes del Kacao, veo que vais cumpliendo a rajatabla el plan de navegación, la pena es que ya no tengáis viento ni sol.

Me alegro de que todo vaya sin problemas.

Para hoy se prevén vientos del sur 2-4, a ver si podéis prescindir del motor. También lluvia y posibles tormentas.

Que tengáis buen dia.

[Libra]

Siento no leer tu post antes esta mañana he estado en el puerto y ya no esta el Kacao, bueno espero veros en Septiembre cuando volvais un saludo libra

[jovi]

Hola.me alegro todo vaya como lo planeaste

Weather online te da hasta el viernes 30 poniente de España a Cerdeña,
el sabado salta levante
Saludos y a disfrutar

[Epops]

Originalmente publicado por jovi

Hola.me alegro todo vaya como lo planeaste

Weather online te da hasta el viernes 30 poniente de España a Cerdeña,
el sabado salta levante
Saludos y a disfrutar

Pues de momento no va mal. La única rasca ha sido al principio y más que molestarnos nos ayudó. ¡Como andaba el Kacao!

Por cierto, tu vino también ha navegado con nosotros

[PacMan]

¡Eso, eso! descansad un poco, que si no cuando lleguen los de reemplazo les van a tocar guardias, imaginarias, cocina y retén.

Me alegro de que todo vaya bien.

Saludos.

[Pámpano]

Si me descuido un poco más en entrar a la Taberna, os salís del mapa. Me alegro que todo vaya de maravilla.
Un abrazo a toda la tripulación.
Rafael.

[Epops]

27/05/2008

Llueve. No hay viento.

A las 09:30 soltamos amarras y damos atrás para desatracar. Al Kacao le ha debido gustar Santa Pola porque se agarra a la guía del muerto con el timón. Vuelvo avante sin forzar y, afortunadamente, veo el cabo y lo puedo soltar con el bichero (no estaba la cosa nada apetecible para el baño). Solucionado el pequeño problema nos vamos.

Dejamos a nuestro estribor los astilleros de Astondoa, con unos “trastores” enormes (supongo que esperando su entrega) y salimos de puerto.

Después de bordear el cabo Santa Pola, veo a la verdemérita que se nos aproxima por la amura de babor. Nos pasan a menos de 50 metros. Les saludo. Ellos nos lo devuelven y seguimos.

Con el curri paseándose por popa avanzamos. Deja de llover y me fijo que poco después, sobre Tabarca, luce el sol. Nos alcanza y podemos quitarnos la poca ropa de abrigo que llevábamos puesta. La temperatura del aire es de 22º y la del agua de 19,6.

Tras un aperitivo de tomates, aderezados con pimienta y el magnífico aceite de oliva “Pepeyano” se me ocurre preparar para comer otros tomates gratinados al horno, con jamón y queso de oveja. Lo preparo y, a eso de las 14:50, frente a Benidorm, cuando están a punto (menudo olorcillo salía de la cocina) y nos zampábamos un poco de pulpo de aperitivo el viento se levanta. Viene del N. Que se esperen la velas. ¡A comer!.

Rola el viento hacia el NE durante la comida y, al cabo de poco afloja. Juanjo y Pepe se bajan a echar la siesta y, al cruzar Greenwich (lo celebramos con café y chupitos varios) el viento rola más aún y arrecia un poco. Sacamos génova y paramos motor. Ese viento, del SE y con F2 a 3, nos permitió llegar a Moraira navegando sin ruido durante las últimas dos horas y media. El mar con marejadilla por la amura de estribor.

Llamo al náutico de Moraira. Responden a la primera y nos comunican que, efectivamente, tenemos amarre reservado en el pantalám 3. Llegamos, amarramos y hacemos la entrada. Nuestra cofrad@ Freeblue, otra vez, ha hecho los deberes de maravilla. Además me encanta este puerto. Está bien resguardado, son amabilísimos y no es caro (32,10 pavos).

Freeblue nos llama por teléfono y, lamentablemente, le es imposible venir (cosas de ser buena madre). A ver si nos vemos mañana.

El parte para mañana es de vientos del SW de F2 a 3 en la península, que se incrementan en las Pitiusas hasta F5. Aguaceros y posibilidad de alguna tormenta. Marejadilla a marejada. En principio nos viene de perlas para el salto a Formentera. Mañana, tras observar el panorama real, tomaremos la decisión.

Continuará…

[Atarip]

Originalmente publicado por Epops

...Freeblue nos llama por teléfono y, lamentablemente, le es imposible venir (cosas de ser buena madre). A ver si nos vemos mañana....

Buena madre, buena cofrade y buena amiga, sabe estar cuando hay que estar SIEMPRE!!!

Por ti Freeblue,.... por ti Miguel.

Pirata