Energías portátiles y alternativas

[Greisa]

Tal vez un generador portatil podria servirte, te mando uno que he encontrado en e-bay pero seguro que hay muchos y mas baratos. Este vale 250 leuros.
http://cgi.ebay.es/GENERADOR-GASOLIN...QQcmdZViewItem
Da 1000 W que son 80 y pico amperios, tiene toma para 12v, problema es que pesa 23 Kg. Los habra ,mas ligeros.
Un panel solar de 250 euros da 14 W, asi que el rendimiento es muy bajo, eso si hay buena luz y sol.
Podria ser una alternativa.
Generador eolico 350 Watios cuesta 1300 euros aprox.
SUERTE EN LA DECISION

[Greisa]

mira esto, parece interesante y posiblemente te pueda servir, pesa 3.5 kg
no da mucha`potencia pero para mantener las baterias te ayudara. Es mas barato que los que yo tenia presentes.
http://www.teknosolar.com/product_in...roducts_id=201

[RAF]

Originalmente publicado por Greisa

mira esto, parece interesante y posiblemente te pueda servir, pesa 3.5 kg
no da mucha`potencia pero para mantener las baterias te ayudara. Es mas barato que los que yo tenia presentes.
http://www.teknosolar.com/product_in...roducts_id=201

Esto puede se una buena solución
Me pondré en contacto con ellos.
Me gustaría que fuese portátil de quitar y poner
No quiero instalar nada que soy muy torpe

[riskfactor]

El aerogenerador dice que llega a 60W con 50 nudos de viento! Según la web inglesa obtienes 1A con 15 nudos y 2A con 20 nudos. Pero con 10 nudos no llegas ni a 0.25 A. No creo que sea la solución a tus problemas. De hecho la web dice que lo venden para conservar la carga de la batería a tope (tricke charge).

[riskfactor]

Originalmente publicado por Greisa

Tal vez un generador portatil podria servirte, te mando uno que he encontrado en e-bay pero seguro que hay muchos y mas baratos. Este vale 250 leuros.
http://cgi.ebay.es/GENERADOR-GASOLIN...QQcmdZViewItem
Da 1000 W que son 80 y pico amperios, tiene toma para 12v, problema es que pesa 23 Kg. Los habra ,mas ligeros.
Un panel solar de 250 euros da 14 W, asi que el rendimiento es muy bajo, eso si hay buena luz y sol.
Podria ser una alternativa.
Generador eolico 350 Watios cuesta 1300 euros aprox.
SUERTE EN LA DECISION

Pero para es ya pones el motor interno en marcha, no? Con un generador, has de llevar gasolina. Puestos a llevar bidones, mejor gasoil extra.

[patachula]

Saludos.Me decanto por la placa solar y generador puesto que independiente del motor, puede enchufar 220 y 12.PERO DE GASOIL. La gasolina genera efluvios altamente volátiles y peligrosos.El molinillo es demasiado ruidoso.

[darty]

No comentas cuanto tienes en tu banco de baterías, pero no te comas el coco. Las placas solares flexibles van bien. Yo usé una el verano pasado para 3 meses de crucero por el Med y el Jónico y me fue de maravilla. La tenías todo el tiempo sobre el biminí y solo tenía que darle al motor entre 45´y una hora al día. ¡Y eso que tenía una batería medio cascada de las dos que llevo de servicios! Para mi viaje este año me he comprado otra flexible. Estas dos me dan algo así como 3,5 a/h que suple todo el consumo de nevera durante el día.

Lo que si tienes que hacer es revisar muy bien el aislamiento de la nevera. Yo lo reforcé con espuma de poliuretano y ahora va muy bien.

Las que yo compré son las Flexcell que venden en Acastillagge. Tienes que poner un controlador de carga. Te salen sobre 500 euros las de 27 W. Conectas los cables a bornes de batería y a tirar. Cuando las tienes que guardar las enrrollas y a un cofre y listo. No cargan como las rigidas evidentemente, pero entre soportes y coñazo son mas prácticas y casi igual de precio.

Para cargar las baterìas a motor tengo un Adverc.

http://www.adverc.co.uk/

Esto sí que es una maravilla. Esto necesita instalación pero es MUY recomendable.

[RAF]

Originalmente publicado por darty

No comentas cuanto tienes en tu banco de baterías, pero no te comas el coco. Las placas solares flexibles van bien. Yo usé una el verano pasado para 3 meses de crucero por el Med y el Jónico y me fue de maravilla. La tenías todo el tiempo sobre el biminí y solo tenía que darle al motor entre 45´y una hora al día. ¡Y eso que tenía una batería medio cascada de las dos que llevo de servicios! Para mi viaje este año me he comprado otra flexible. Estas dos me dan algo así como 3,5 a/h que suple todo el consumo de nevera durante el día.

Lo que si tienes que hacer es revisar muy bien el aislamiento de la nevera. Yo lo reforcé con espuma de poliuretano y ahora va muy bien.

Las que yo compré son las Flexcell que venden en Acastillagge. Tienes que poner un controlador de carga. Te salen sobre 500 euros las de 27 W. Conectas los cables a bornes de batería y a tirar. Cuando las tienes que guardar las enrrollas y a un cofre y listo. No cargan como las rigidas evidentemente, pero entre soportes y coñazo son mas prácticas y casi igual de precio.

Para cargar las baterìas a motor tengo un Adverc.

http://www.adverc.co.uk/

Esto sí que es una maravilla. Esto necesita instalación pero es MUY recomendable.

Pues puede ser muy buena opcion
"0" instalación y por lo menos no me quedo seco y me mantiene la nevera
Creo que la tengo bien aislada
llevo dos baterías de servicio potentes no me acuerdo de cuanto pero son de esas de camión
Mirare en la web de acastillage

[Greisa]

Mirate esto, parece interesante, he abierto un hilo y emotion sailing lo utilizo para cruzar el atlantico.
http://www.plastimo.com/catalogue/se...&s_choice=name
Es otra alternativa
Acabo de comprobar el precio. No hace falta que sigas mirando.















4.500 euros

Pero tiene buena pinta.

[RAF]

Originalmente publicado por darty

tenía que darle al motor entre 45´y una hora al día. ¡Y eso que tenía una batería medio cascada de las dos que llevo de servicios! Para mi viaje este año me he comprado otra flexible. Estas dos me dan algo así como 3,5 a/h que suple todo el consumo de nevera durante el día.

Yo las dos baterías de servicio las tengo nuevas. (No sé si son de 130 A, 145 A o de 160 A una de esas tres seguro)
Creo que con una placa de 35w me será suficiente por lo que comentas.
Con que me mantenga la nevera suficiente. (Mirare su aislado y gasto)

Originalmente publicado por darty

Las que yo compré son las Flexcell que venden en Acastillagge. Tienes que poner un controlador de carga. Te salen sobre 500 euros las de 27 W. Conectas los cables a bornes de batería y a tirar.

Mira en esta dirección algo más potentes y más baratas.
http://www.efectos-navales.com/shop/...---SOLARA-.htm
Lo que tú llamas un controlador de carga puede ser también un regulador.
Los cables pasan por el controlador o regulador de carga y luego a la batería.

[RAF]

Confirmo mis dos baterías son de 140 A cada una y están conectadas en paralelo

[patria]

Con esas baterias, deberias comenzas por un regulador tipo Adverco Sterling y poner una horita o tal vez dos el motor en marcha cada mañana.
La verdad es que tienes un muy buen parque de baterìas, pero me temo que un panel de 35W o 55W no les harà ni cosquillas.

Ten en cuenta que una nevera puedee gastar 6A (72W) durante 8 horas, en un dìa soleado y caluroso el panel solar funcionarà a tope pero el frigo aun consumirà mas.

Sibuscas un equilibrio para salidas de fin de semana y acabar de cargar en puerto no hay problema, pero si piensas pasarte varios dias sin tocar tierra, las baterìas seb te iràn descargando mas o menosb rapidamente y tend´`as que cargarlas igualmente con el motor.

[riskfactor]

Originalmente publicado por patachula

Saludos.Me decanto por la placa solar y generador puesto que independiente del motor, puede enchufar 220 y 12.PERO DE GASOIL. La gasolina genera efluvios altamente volátiles y peligrosos.El molinillo es demasiado ruidoso.

Supongo que depende del tamaño del velero. Los generadores diesel son muy pesados y no los hay pequeños. No se si en un 34' haga sentido. Quizá a partir de 45'.

Yo tengo un generador portátil de gasolina. Lo uso para tierra, no para el barco, pues no me hace ninguna gracia llevar gasolina. De hecho, tampoco me hace gracia en tierra. Lo que hago es cargarlo de gasolina (le entran 2.5 litros) y usarlo hasta que se acabe (unas 5 - 10 horas, dependiendo de la carga). Igual y en un 35' si lleva auxiliar tenga sentido llevar un bidón de gasolina que compartir con el generador.

Como dije antes, yo no lo veo en mi barco, pero mi vecino que tiene un mini lleva uno. Ya le preguntaré que tal cuando lo vea.

[patria]

Originalmente publicado por patachula

Saludos.Me decanto por la placa solar y generador puesto que independiente del motor, puede enchufar 220 y 12.PERO DE GASOIL. La gasolina genera efluvios altamente volátiles y peligrosos.El molinillo es demasiado ruidoso.

Pero tu sabes lo que dices?
Has visto alguna vez un generador diesel, no digo que no exista ninguno portatil, pero...
Por otra parte el molinillo no es mas ruidoso que un generador diesel!

[patachula]

Originalmente publicado por patria

Pero tu sabes lo que dices?
Has visto alguna vez un generador diesel, no digo que no exista ninguno portatil, pero...
Por otra parte el molinillo no es mas ruidoso que un generador diesel!

Saludos. Los he visto.0,5 m. y unos 70Kg. Depende del money, como todo. Por ejemplo disvent.com

[patria]

Originalmente publicado por patachula

Saludos. Los he visto.0,5 m. y unos 70Kg. Depende del money, como todo. Por ejemplo disvent.com

Entonces estaremos de acuerdo en que 70Kg no es muy portatil, a no ser que ande por sus propios medios.

[patachula]

Efectívamente, lo estamos.No es un llavero. Pueden ir instalados lo mas cercano al centro de gravedad pero, por sus dimensiones, son polivalentes aunque caros.