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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Joer Tropelio, si esque vas a tener razon, pero en mi caso, no consigo sacarme mas titulos, porque el tiempo que tengo para estudiar, no puedo evitarlo, lo dedico a navegar.
saludicos.
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Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia. |
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#2
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Creo que a este hilo le va perfecto lo que dijo ya hace años Adlard Coles (autor de 'Navegación con mal tiempo'): 'Sea cual sea su experiencia, si ha tenido problemas con su barco, esté seguro de que alguien, que no se encontraba sobre el terreno, sabrá explicarle lo que usted debería haber hecho'.
Saludos. |
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#3
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Lo que está claro es que si el barco fue alquilado sin patron, y ninguno de los tripulantes que lo llevaba era patron, me temo que el seguro se va a lavar las manos y puede haber ciertos problemas con la empresa de alquiler...
Respecto a qué pudo pasar para que se produjese este accidente...todo lo que podamos decir aqui son meras teorías o conjeturas. Lo que de verdad pasó solo lo van a saber los tripulantes presentes durante el accidente, aunque hay indicios de poca experiencia o pericia marinera (por lo menos en esas aguas) por parte del que ejercía el mando del barco en ese momento... Que le sirva de leccion, y nos sirva de leccion a todos...siempre hay que estar alerta... Un saludo
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"En tierra se hacen hombres duros, la mar los convierte en héroes" (D. Alcalá Galiano) |
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#4
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Cita:
![]() MUY BUENO![]() ![]()
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http://raf-elgranazul.blogspot.com/ www.rutasecuestres.com www.rafaelalcocer.es Solo Se Que No Se Nada. |
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#5
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Reconozco que al ver la foto pense tambien "seguro que es un charter"
Pero nadie ha reparado en el nombre? Ya estaba predestinado. Y digo yo que paso con el estrella I y estrella II? ![]()
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"No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux- |
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#6
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Cita:
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#7
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Cita:
Salut i bona mar! ![]() ![]() |
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#8
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Es durillo, alguno despues de leerlo no navega ..
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#9
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![]() Salut i bona mar! ![]() ![]() |
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#10
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Observo, en general una epidemia de buenismo y comprensión hacia los novatos, los charteristas los estos y los aquellos, aunque todavia no he visto, salvo error ú omisión, que nadie haya pensado en ese armador que ha cedido su barco en charter, gracias a los cuales los charteristas navegan, con la sana intención de recuperarlo en unos años y aliviar así el elevado e incomprensible precio de los barcos, ese armador que cuando oiga crugir su barco, algo habitual en todos, él no podrá evitar estremecerse pensando si la reparación aguantará o en la siguiente ola perderá la quilla.
Apuntar solo tres datos absolutamente objetivos, los seguros para charter son mas caros que los recreativos debido a la mayor siniestralidad, en general el charterista navega poco lo que abunda en su falta de experiencia y, sobre todo, NO es su barco, ninguno tratamos igual algo propio que algo alquilado, llamese casa, coche o barco. Benditos¡¡ sean buenos los charteristas que sigan con esa afición y visitandonos año tras año, siempre serán bienvenidos, pero.. si son somo esos gabachos que se queden en su casa jugando a la petanca, será bueno para ellos y para la nautica en general. Os adjunto foto del lugar del "accidente" decidme si no es "pa matarlos". Salud y buena mar ![]() ![]() ![]() PP: Pido perdón por el exabrupto de mi post anterior, no es mi costumbre insultar pero hay situaciones que me superan
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"Haz lo que desees" Editado por auryn en 30-05-2008 a las 13:14. |
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#11
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"Cortando pijos se aprende a capar" dicen por aqui en Murcia. Lo que si me parece seguro es que el patron y la tripulacion habrán aprendido bastantes cosas (o quizá no, quien sabe..)
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#12
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No se puede generalizar y a todos no puede suceder cualquier percance o accidente, eso está o debería estar clarísimo, tanto para el que tenga muchas millas como el que no.
Pero nosotros (mi y yo) si estamos en una cala fondeados y entra un lista sexta siempre estamos atentos a ver que tal les va la maniobra porque suele haber mayor probabilidad de tener un percance por esa banda, hasta que no se vea que el que lo lleva, tiene idea de cómo ha de anclar su barco sin que al primer soplo garree y se vaya contra los vecinos, por ejemplo.Repito, no se debe generalizar pero desgraciadamente hay gente que alquila un barco y van "a saco" por inexperiencia y porque les importa muy poco lo que le pueda pasar el barco que han alquilado, que para eso han pagado un seguro y ya se sabe lo que dice el horrible dicho popular "el que paga, manda" Además es maravillosa (irónicamente hablando) la estricta regulación de los títulos profesionales para charter, tanta seguridad y tanto cursillo, cuando cualquier persona con su título de recreo en el bolsillo, tenga experiencia o no, alquila un velero de doce o trece metros y hace exactamente lo que le da la gana con él.
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HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
Editado por Planeta Agua en 30-05-2008 a las 12:15. Razón: Prefiero dar mi opinión personal |
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#13
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Cómo era? algo así como que "cuando la rueda se te haya roto, todo el mundo te dirá por donde no tenías que haber pasado". Para mí, quien nunca la ha pifiado navegando es que aún no ha nevegado lo suficiente. Triste que un tema del que TODOS podíamos haber sacado alguna conclusión y aprendido algo, sirva una vez más para enfrentar opiniones basadas en ambiguas generalidades y suposiciones. Todos tenéis parte de razón y todos no la tenéis. Tropelio, el hecho de que el propietario de un barco decida salir o no salir en función de su apreciación subjetiva del mal tiempo, para mí, es parte del aprender realmente a navegar... es su potestad y a él le toca ejercitarla. El hecho de los que chartean tengan que salir en ocasiones a la mar porque tienen que devolver el barco por narices o porque no hacerlo les va a suponer "una pasta"... es una putada. Para todos ![]() ![]() |
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#14
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Cuanta razón amigo Rom, cuanta razón He navegado en barcos de charter en unas 20 ocasiones con 16 saltos a Ibiza/Formentera Padre me confieso, ¡¡¡yo tambien fui charterista!!! gracias a los que me han perdonado la vida charterista manolo g. ........¿se navega poco?
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Brother de la costa
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#15
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#16
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Cita:
Saludos. |
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| embarrancar, naufragio |
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