Emabarcar En La Tall Ships

[mojarra]

Originalmente publicado por bonlvent

Hola! Soy Miguel Capitan del bergantin "Sea Star".
Soy nuevo en estas aguas, y no se muy bien como funciona esto de los foros. Así que ire rapido.
Si quieres saber como es esto de navegar en un Tallship, ven con nosotros y pruebalo.
Mi buque es algo mas pequeño que el Astrid , solo 30mt. y 105Tons. Pero cumple con su cometido.
Somos una tripulacion de cinco hombres, todos profesionales, pero de vez en cuando, embarcamos voluntarios con ganas de aprender.
La tripulacion, aveces, y con vientos algo duros, resulta un tanto corta,(Son 11 velas).
Mi intencion, es formar, una tripulacion de 12 voluntarios, para poder hacer rendir el aparejo, pues en los ultimos dos años, rara vez ha ido al limite.
El trabajo... Aprender, a tu aire, viniendo cuando puedas, la recompensa, un viaje de "Descompresion" para todos, una vez al año, tras la dura temporada.
Te apuntas? Quizas es mejor probar, antes de gastar tu dinero. Ya sabes...
El barco, esta en Sant Feliu de Guixols.

Bienvenido a La Taberna Miguel, tu oferta es de lo más interesante y no dudo que haya muchos piratones interesados en ella, yo el primero. ¿Podrías concretarla un poco más y contarnos más cosas de tu barco?

[bonlvent]

Originalmente publicado por mojarra

Bienvenido a La Taberna Miguel, tu oferta es de lo más interesante y no dudo que haya muchos piratones interesados en ella, yo el primero. ¿Podrías concretarla un poco más y contarnos más cosas de tu barco?

La oferta, como he dicho, es sencilla, se limita a que aquel que sienta la llamada de la mar, de esas manera tan especial, y tan antigua como el alma de los hombres, que venga. Compartira lo que tenemos, un barco, una experiencia, y manera diferente de navegar.
En cuanto a informacion sobre mi mismo...........

Actual mente, estamos trabajando como barco de charter. pero a la vez, estamos realizando cursos como buque escuela.
Para ello contamos con el bergantin "Sea Star", de 30 mts. la goleta "Ayesha" de 18,5 mts. y acabo de construir, "en el patio decasa" una goleta de entrenamiento de 8 mts. de velas cangrejas con unos planos de una goleta e practico del Maine.
En breve abrimos un local en el puerto de Sant Feliu de Guixols, para dar clases a chavales.
Normal mente, trabajamos todo el año, (Nunca dejamos de trabajar en invierno), con mas de 150 salidas anuales.

Los barcos, concretamente los cascos, los traje desde turquia, y una vez aqui, los desarbole, les quite el aparejo de opereta, i diseñe y construi un nuevo aparejo...

Bien, no me extiendo mas, no es cuestion de aburrir ala gente.

De todos modos, el ofrecimiento sigue en pie.
Miguel

[randral]

muy wenas cofrades, antes de nada unas ronditas para todos !!!

yo el año pasado tuve la gran suerte de participar en la tall ship en 2 etapas, Barcelona-toulon, toulon-genova, en 2 barcos distintos, en la primera etapa fuimos en el cala millor, aqui como experiencia muy bien pero por respeto me voy a guardar mi opinion sobre parte de la tripulacion y los armadores, menos mal que fuimos unos cuantos que nos conociamos y nos lo pasamos muy bien y teniamos muchas ganas de aprender.

en la 2da etapa nos embarcamos en el kaliakra y el cofrade alambique no va muy desencaminado, no nos dejaron tocar cabo, menos mal que llevabamos el "uno" y coincidimos con un grupo de italianas/nos y nos echabamos unas risas e iintentabamos entendernos como buenamente podiamos, incluso convencimos a los bulgaros para que jugaran al "uno", toda una aventura

cuando estabamos en puerto habia un ambiente cojonudo, en palamos por ejemplo nos habian preparado una ruta por los bares, visita al museo,, etc

en toulon tmb habian un monton de actividades, visitas a museos, desfile de tripulacion, fiesta, etc

y para acabar, en genova fiesta en todo el pueblo, etc

para mi personalmente en general fue una experiencia inolvidable y tanto es así que este año volveré a repetir pero esta vez con un barco de la casa como es "el far Barcelona" con el cual he navegado en algunas ocasiones y solo puedo decir que me encanta ese barco y será todo un privilegio

esta vez si que formare parte de la tripulacion como voluntario y podre decir que "tocaré cabos" jejejeje, haré la etapa bremen-Falmouth

espero que todo el tocho que he escrito te sirva de ayuda amigo marcopolo !!

Miguel, yo estaria encantado de poder formar parte de la tripulacion del sea star, lástima que este verano me voy a currar de marinero por los mares griegos y croatas hasta finales de agosto, si despues del verano aun necesitais tripulacion voluntaria me avisas que yo me apunto !!

saludos !!

[2hulls]

yo el año pasado tuve la gran suerte de participar en la tall ship en 2 etapas, Barcelona-toulon, toulon-genova, en 2 barcos distintos, en la primera etapa fuimos en el cala millor, aqui como experiencia muy bien pero por respeto me voy a guardar mi opinion sobre parte de la tripulacion y los armadores, menos mal que fuimos unos cuantos que nos conociamos y nos lo pasamos muy bien y teniamos muchas ganas de aprender.

en la 2da etapa nos embarcamos en el kaliakra y el cofrade alambique no va muy desencaminado, no nos dejaron tocar cabo, menos mal que llevabamos el "uno" y coincidimos con un grupo de italianas/nos y nos echabamos unas risas e iintentabamos entendernos como buenamente podiamos, incluso convencimos a los bulgaros para que jugaran al "uno", toda una aventura

si, hay barcos y barcos. el "Stad Amsterdam" es muy bonito todo barnizado, para gente que son mirones porque otra cosa no van hacer........ idioma a bordo ingles.
el "Europa" (60mtr. tres palos bricbarca), si quieres curras, si haces guardias las haces sin birras durante la misma.
idioma abordo ingles. el barco es hollandes, tiene un capitan, con pinta de Sandokan, que se empeña a hacer todo a vela, o sea vira el barco sobre un punto con casi todo el trapo arriba y dentro de un sitio muy pequeño.
La tripulacion es joven y se enrollan.
el "Mir" ( Fragata de tres palos t20 mtr.)es para currarse lo. en todos los sentidos. idioma a bordo es como no el russo. o sea ni se te ocurra embarcarte solo. si vas con un grupo pues mejor, hay oficiales a bordo que hablan ingles y una digamos "azafata" para los visitantes. tambien habla ingles. y los casi 100 cadetes russos, gente de 18 años y poco mas pues algunos chapurrean algo en ingles. pero todos muy buena gente. el barco esta muy organizado y rapido, es un barco escuela para profesionales y se nota. tambien es el barco donde mas me he reido.