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  #1  
Antiguo 04-01-2007, 15:29
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Predeterminado Re: Extracción de aceite

Pues yo buscaba la de Atarip, pero no la encontré (me ofrecían una de latón por tropecientos leuros) y como me urgía un poco, compré en una farmacia la jeringa (porque no es una jeringuilla) mas grande que tenían, de las de elefante, y con un tubito vacié el aceite a jeringazos.
Hay que decir que lo mio es un Yanmar de 9CV y lleva 0,5 o 0,7 l de aceite.
8 ó 10 jeringazos y listo!

Eso sí, mejor en caliente, si no cuesta mucho succionar...el aceite.

Aunque en cuanto vea la de Atarip supongo que la compraré.

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  #2  
Antiguo 04-01-2007, 17:46
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Predeterminado Re: Extracción de aceite


yo tengo una como la de Atarip y va de coña
la compre en una tienda de nautica eso si siempre antes de
sacar el aceite hay que tener el motor en marcha unos 10 minutos para que se caliente un poco el aceite y luego sale de maravilla
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  #3  
Antiguo 04-01-2007, 22:10
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Yo tambien tengo la de Atarip, pero con unas abrazaderas y una pletina la tengo permanentemente instalada en el motor. El latiguillo esta conectado a un adaptador que sustituye el tornillo de vaciado del carter.

Tambien hay otra opcion y es que en tiendas como Aurgi,Norauto y similares venden unas electricas que llevan un latiguillo que entra en el de la varilla y vacia el carter por ahi, y unas pinzas para conectar a la bateria. Suelen valer entre 12-18 euros.
__________________

http://www.anavre.org
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  #4  
Antiguo 04-01-2007, 22:14
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El Portero
 
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Cita:
Originalmente publicado por Edu Ver mensaje
...Aunque en cuanto vea la de Atarip supongo que la compraré.
Puedes comprarla on-line en la tienda del navegante, son formales y el servicio es muy rápido, aunque deberías comprar algo más de camino, por amortizar el porte.

Cita:
Originalmente publicado por GITTA Ver mensaje

yo tengo una como la de Atarip y va de coña
la compre en una tienda de nautica eso si siempre antes de
sacar el aceite hay que tener el motor en marcha unos 10 minutos para que se caliente un poco el aceite y luego sale de maravilla
Se sobreentiende que debe de hacerse con el motor un poco caliente, yo lo arranco y cuando el reloj de temperatura me indica unos 40/45 grados lo paro y a la faena. De cine
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