Vendée Globe 2008-09

[iorpi67]

Para los que se preguntan como es esl mecanismo de una orza pivotante:

[Kumbaya]

¿Podrías explicar un poco más detalladamente para los "cortitos"?
Lo rojo es la quilla, se supone? Osea que la quilla pivotante se consigue...¿Tirando de cuerdas?

Saludos

[Marcello]

gracias a vosotros chicos, es un placer compratir

mas fotos iorpi, porfa!

[iorpi67]

Originalmente publicado por Kumbaya

¿Podrías explicar un poco más detalladamente para los "cortitos"?
Lo rojo es la quilla, se supone? Osea que la quilla pivotante se consigue...¿Tirando de cuerdas?

Saludos

¿Cuerdas? ¿en un barco?

Ok, "lo rojo" es la parte superior de la orza pivotante. Cazando la desmultiplicacion del cabo rojo y blanco el bulbo se desplaza en la misma direccion pero con sentido contrario. Al otro lado de esta parte superior de la orza hay otra desmultiplicacion exactamente igual para dsplazar el bulbo hacia la otra banda. De una se caza, de la otra se lasca y se hacen firmes las dos.

Originalmente publicado por Marcello

gracias a vosotros chicos, es un placer compratir

mas fotos iorpi, porfa!

Mañana os cuelgo una foto del sistema para cazar (espero no quedarme sin fotos para el concurso )

[malamar]

Me gusta. Tiene la sencillez de lo inmediato, tanto para ver su estado, como para una posible autorreparacion.
Mejor ese sistema de poleas que pistones hidraulicos.

Gracias Iorpi

[Kumbaya]

Originalmente publicado por iorpi67

¿Cuerdas? ¿en un barco?
Ok, "lo rojo" es la parte superior de la orza pivotante. Cazando la desmultiplicacion del cabo rojo y blanco el bulbo se desplaza en la misma direccion pero con sentido contrario. Al otro lado de esta parte superior de la orza hay otra desmultiplicacion exactamente igual para dsplazar el bulbo hacia la otra banda. De una se caza, de la otra se lasca y se hacen firmes las dos.

Vale, gracias, lo que más o menos me figuraba...

Saludos

[Pons Minei]

Llevaba días in entrar en el hilo , el trabajo y la organización de la regata de Snipes de mi club no me deja tiempo, y veo que me perdía una buena foto... pero iorpi67, ¿de qué barco es esa orza? Ese sistema de aparejillos es el que llevan los Minis, y ciertamente algún Open de los de ediciones anteriores de la Vendée también lo llevaba, pero no me cuadra con que sea el mecanismo que monte algún OPEN de los de esta edición... porque ¿¡no será el del Pakea!?

Pocas novedades en la flota IMOCA estos días salvo que alguno ya vuelve de Boston o que otros no participantes en la Artemis andan con sus recorridos de calificación o rematando sus estancias en astillero, pero he visto en http://www.sailinganarchy.com/ una noticia que mejor iba en el hilo de la VOR, pero ya que la cosa va de barbas y vigotes en los IMOCAS, un primo que ya parece traerlo de serie, el VO Telefónica Negro, que al principio aparentaba estar barbilampiño :

[mario147]

Gracias una vez más Pons, y a todos en general por tener este hilo siempre tan interesante.

Una pregunta, con lo del peso, ¿no os parece que estamos llegando a límtes anoréxicos? A mi sinceramente este comentario me parece una chorrada, con todos los respetos a don PC:

“Una cifra que puede parecer pequeña, explica Campos, como los 800 gramos que Iker Martínez consiguió rebajar ajustando toda la tornillería de titanio del barco de la pasada edición, puede ser fundamental de cara a la victoria. El patrón gallego comenta sobre el triunfo del “movistar” en Wellington, “en la final más ajustada de la historia de la competición, con 9 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, quedó claro que unos pocos gramos pueden suponer la diferencia entre la victoria y la derrota.”

...y un par de olas mal tomadas, una brisa de un minuto a favor o no.. en fin, que para mi se pasan.