La Taberna del Puerto Almayer
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 12-06-2008, 12:08
Avatar de nihao
nihao nihao esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 21-11-2006
Edad: 82
Mensajes: 1,846
Agradecimientos que ha otorgado: 1,780
Recibió 826 Agradecimientos en 443 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Ayuda: Mano de obra en la reparación de un timón

después de 12 años en seco Wilfried Erdmann gasto dos botellas de lavavajillas y un dia en volver el timón operativo para darse el segundo garbeo mundial,esta vez contra viento y marea.nihao
Citar y responder
  #2  
Antiguo 12-06-2008, 12:25
Avatar de rom
rom rom esta desconectado
Hermano de la Costa
 
Registrado: 27-10-2006
Edad: 63
Mensajes: 7,484
Agradecimientos que ha otorgado: 1,633
Recibió 3,969 Agradecimientos en 1,291 Mensajes
Predeterminado Re: Ayuda: Mano de obra en la reparación de un timón

Al respecto.

Mi compañero de pantalán que tiene un Puma 34, aprovechando que tiene el barco "en secano" desde hace ya casi 6 meses pues le va hacer el tratamiento antiosmósis, decidió sacar la pala del timón para revisar el estado de la mecha y tal...

Los tornillos inferiores (su pala se apoya en el codaste) salieron, mal (los destrozó por utilizar un destornillador inadecuado) pero salieron. Sin embargo, un tornillo de la parte superior que a primera vista parecía que sería el menos problemático... no hubo manera.
No se atreve a meterle taladro porque aún no tiene muy claro como trabaja ese tornillo y por donde pasa. Total que lo que parecía una sencilla obra de mantenimiento... ya lleva empleados dos fines de semana enteros con ello.

Pues eso, que a veces hay que ponerse a realizar las tareas de los mecánicos, que tanto criticamos "desde la barrera", para darnos cuenta realmente de la faena que conllevan.

Yo tengo clarísima una regla de oro: Si te crees que cualquier cosa que vayas hacer te va a ocupar X tiempo, multiplícalo por 3 y aún así, sueles quedarte corto.

Lo mejor para salir de estas dudas es por poco que se pueda estar al lado del mecánico, para ayudarlo en lo que te pida y, de paso, ves lo que se tarda en hacer cualquier cosa.

Citar y responder
  #3  
Antiguo 12-06-2008, 12:36
Avatar de Motrete
Motrete Motrete esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 24-12-2007
Localización: Rias Baixas
Edad: 68
Mensajes: 1,382
Agradecimientos que ha otorgado: 471
Recibió 353 Agradecimientos en 200 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Ayuda: Mano de obra en la reparación de un timón

Me apunto al bando de los mas reflexivos.
Somos muy dados a minimizar el trabajo de los otros.
Una cosa es trabajar en piezas nuevas y sin problemas (coño pero esas no se averían) y otra ponerse a quitar una pieza, cualquiera, atascada por rodamientos chafados y acción del mar.
Además tenemos la mala costumbre de querer sacar el timón sin reventar el barco (recordais a Pepe Gotera y Otilio?), montarlo de nuevo y que todo funcione bien.
Un día de dos personas, a ocho horas cada uno de jornada ya salen 16 horas. No me parece mucho 14.5.
A los "descalificadores fáciles" les pido que recuerden cuánto les llevó el último cuadro que colgaron hasta conseguir que la almiranta diera el visto bueno ( .... otiá).
__________________
Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

Citar y responder
Responder Ver todos los foros en uno

Almayer

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 06:51.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto