Motor Volvo 20/30

[olaje]

Si es el MD2030, ahí tienes el manual completo de taller en castellano antiguo:

http://www.olajedatos.com/documentos...0-20-30-40.pdf

Y el simplificado en español moderno:

http://www.olajedatos.com/documentos...trucciones.pdf

Concretamente Volvo dice:

Régimen de crucero
Para la mejor economía operativa y confort, conviene evitar la marcha
a plenos gases. Recomendamos un régimen de crucero que se halle
entre 300 y 500 rpm por debajo del régimen máximo a plenos gases.
Según el tipo de casco, hélice, condiciones de carga y de oleaje, etc.
el régimen máximo a la velocidad punta puede variar, pero debe hallarse
dentro del campo de las revoluciones obtenidas a plenos gases.
Zona de plenos gases:
MD2010-2040 ............................. 3200–3600 rpm

Pues según eso, para mi, a 2800RPM es el régimen de crucero.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[RAF]

Gracias Olaje
RAF

[ROyOR]

Yo preguntado a todos por esto y tiene que ser Olaje en otro post el que me abra los ojos Muchas gracias.

[RAF]

Olaje es un pozo de Sabiduría

[olaje]

Gracias por los piropos, pero sólo he hecho un copi_pegui de los manuales de Volvo, y no por que sepa yo de estas cosas, sino porque es el mismo motor que lleva el Olaje y busqué su documentación el la GÜeb.

Por cierto, que si lo habéis trasteado un poco, ya habréis visto que no sólo no es Volvo sino Perkins, y encima pone "Made in Japan" debajo de Perkins en esta Chapa. Además, la bomba de agua salada es Jabsco ... Cualquiera se aclara :



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[RAF]

Por curiosidad lo pondré a tope y veré realmente donde llega MD2030 (28/30cv.)
Yo normalmente lo llevo sobre 2.300rpm. Para mi desgracia llevo encendido el motor desde Almería hasta casi Formentera y son muchas horas.
Podría llevarlo todo el rato a 2.500rpm. Hasta las islas.

[RAF]

Que pasa que todos navegáis solo con vela