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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues, si tienes el mismo que el mío, sí tiene doble circuito. El mío es un volvo 2020.
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#2
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No amigo windi, no tiene nada que ver un motor con el otro. Mil gracias.
Este solo se refrigera por agua salada, o eso creo. ![]()
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Buen día
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#3
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Efectivamente mordaza solo con agua salada, aunque existe un kit para instalarle circuito cerrado de agua dulce con intercambiador refrigerado por salada, pero el precio supera los 700 leuros , asi que yo sigo como esta que lleva mas de 15 años sin problemas, si limpias todos los años el codo de escape y cada dos la impulsora de bomba, yo al año le cambio de postura para que roce en el lado opuesto de las paletas, si acaso un poco de salfuman con agua al cabo de algunos años y tienes circuito de refrigeracion para rato.
un saludo ![]()
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#4
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Mil gracias ocap
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Buen día
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#5
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A ver, ya está aquí el pesado del mordazilla, pero como este post lo habrí yo, pues a aguantarme
.El tema es el siguiente, fundí el silencioso del escape, porque rompí el rodete de la bomba del agua. El caso es que la había puesto nueva en enero. Tenía alguna pequeñísima incrustación de caracolillo en donde se aloja el rodete. No creo que afectase. Al habrir el grifo de fondo, sin la tapa, ni el rodete, llené una taza, de agua en dos segundos, con el agua que salía de la bomba, con lo que no creo que estén obstruídas las tomas de admisión de agua de la cola. Por el escape, veo salir agua bastante bien. El tema es que veo otro fortuna de un amigo, y sale mas agua. Ya me habéis dado sugerencias que empezaré a poner en practica ya. El tema que me tiene jodidillo, es que cuando me pasó el incidente de la rotúra del rodete, se me encendió la alarma de temperatúra, pero no sonó pitido alguno. Alguien me puede decir como puedo chequear si funciona on si está bien conectado. Mil gracias , y una rondas de albariño fresquito para todos.
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Buen día
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#6
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Hola Mordaza saludos de nuevo
![]() si al apretar el boton del test en el cuadro de instrumentos suena la chicharra entonces el problema lo tienes en el sistema electronico de control, pues el termopar te funciona puesto que te se ha encendido la luz es decir el sensor que va en el bloque mando señal de alarma, resumiendo si la chicharra funciona y el sensor tambien, pues problema en el interior de un bloque cerrado que lleva la electronica de disparo de señal, a mi ma pasa lo mismo con la señal sonora de presion de aceite solo funciona la luz, yo intente sacar el bloque para meterle el soldador pero viene como es normal en un bloque cerrado, asi que mala solucion si no es cambiar el conjunto, si alguien lo ha destripado que nos ilumine. ![]() un saludo
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#7
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No me funciona la chicharra nunca, ni cuando pongo contacto, ni cuando estrangulo para apagar, que tambien se que en esas acciones pita,
Lo que quería saber es como puedo saber si funciona o está estropeada la chicharra, y como se desmonta. Gracias
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Buen día
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#8
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Como andamos por ahí?
Necesito la escotilla de proa del F9, ta chunguilla de conseguir!!! A ver si sabéis algo. He mirado algún catálogo y por ahora nada. ![]() ![]() ![]()
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Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa. |
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#9
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Ni idea amigo, a ver si me entero.
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Buen día
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#10
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Cita:
Ron para todos ![]()
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_______/)__/)_____/)________________________ Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia y tratar a esos dos impostores exactamente igual, Tuya es la Tierra y todo lo que contiene If, R.Kipling |
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#11
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Por desgracia me falta el aluminio también. Está chunguillo de conseguir. Hasta he pensado en cerrar el hueco y meter la del Ro 300, que se consigue sin problemas...
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Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa. |
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#12
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Cita:
Está a la venta en ebay por uno de los cofrades: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...B:FSEL:ES:1123 ![]() ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#13
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Hola, Windi:
La que necesito yo tiene forma digamos tapezoidal, estrechándose hacia proa. Muchas gracias. ![]() ![]() ![]()
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#14
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Hola:
He montado el sistema de agua dulce como os había dicho, con tubería de PVC y racorería digamos tipo "click". El miércoles os cuelgo unas fotitos. Estoy muy contento con el resultado. También le he puesto dos termos de 30l en el tambucho de popa. Me he puesto a renovar los grifos de fondo y... andaos al loro, los pasacascos están sellados con silicona, es un peligro. Voy a meter todos nuevos y pegados con masilla de poliuretano. Putada es que dos están debajo de la cuna. Voy a hacer unas rosquillas de poliéster a modo de arandela para las tuercas del pasacascos, así tienen mejor apriete, ya os sacaré fotos tb. Para el W.C. y desagües voy a montar manguera homologada para aguas negras de Vetus. Saludos por ahí a todos, parece que estáis muchos de vacas...
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Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa. |
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#15
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Hola Masai! Cuando instalé mi sistema de agua caliente también me planteé hacerlo con tubos rígidos, pero desistí por la dificultad añadida. Lo que te tendrías que plantear, es los litros de agua caliente que has instalado(60 litros en el tambucho es mucho peso descentrado. Como mucho he visto montados 30 litros en un VDN 30). Yo he montado uno de 19 litros, y para dos nunca nos ha faltado el agua caliente ni en las duchas(acabo de venir de crucero). La razón es muy sencilla: el agua si está caliente por el motor, se pone a 85 grados. Así hay que mezclarla muchísimo y dura bastante. Si sois muchos, en 15 minutos de motor se calienta de nuevo. Además poniendo tanto peso en el cofre de la bañera, vas a variar el asiento de barco(en el mío, entre deposito de aguas negras(obligatorio), más termo, más neumática y trastos varios, hace que esté ligeramente escorado a estribor). Así que si quieres mi consejo, racionaliza el uso de este magnífico cofre que dispone el Fortuna, y no lo cargues demasiado de esta banda o tendrás que verlo algo inclinado.
Un saludo y muchísimos ánimos!!! ![]() ![]() Cita:
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar |
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#16
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hola masai y compañia
Estoy con ferreret demasiada agua caliente, sinceramente no es necesaria y escoraras el barco a estribor, porque cabe tanto ahi en ese cofre que al final llevas de todo y pasa como en las cocinas de casa que terminan los muebles hasta arriba. Como tu vas a poner un motor nuevo supongo que te plantearas lo del agua caliente a traves del motor, yo solo la tengo electrica pero jamas la he utilizado hasta la fecha, razon por la que no me he planteado la modificacion del circuito de refrigeracion del motor para este tema. saludos cordiales y pon fotos que somos muy cotillas y copiones ![]() ![]() ![]()
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#17
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Bueno, como lo prometido es deuda ahí os van las fotos del sistema de agua dulce. No os he puesto la bomba porque la he quitado para montar los grifos de fondo. Menudo currelo para quitar los pasacascos viejos!!! Ya me he acordado bastante de alguien que laminó las tuercas. Pues nada, al final saqué todos a golpe de radial. Fijaos en el detalle de las rosquillas de poliéster, como queda liso, consigues un apriete muy bueno.
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#18
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Los grifos de fondo:
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#19
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Hola Masai eres un artista¡¡¡
![]() te copio lo de las rosquillas de poliester, que lamina utilizastes, me refiero grosor o tipo, el sistema de agua te quedo del diez, cuando renueve el mio ese pondre, queda perfecto y los tubos parecen muy flexibles como dijistes. bueno gracias por compartir, que aqui somos peor que los japoneses lo copiamos too y que piensen otros... ![]() un saludo ![]() ![]()
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