No se si exite y opinion vuestra.

[Zephyros]

Originalmente publicado por caballa

Dije que pondria algunas fotos segun valla "investigando" ya me gustaria tener mas tiempo. Esto no creo que os interese mucho pero bueno, alla va, es UNA de las partes del circuito electronico que tengo hecho, que sirve para darle justamente los amperios que requiere el motor (ni mas ni menos para tener mas de 6 horas de navegacion)) y a la vez es lo que me dara para controlar la velocidad.
La foto.

http://subefotos.com/ver/?0c518778de...b8c98c503o.jpg

Qué máquina, parece el esquema interno de un CI. ¿Lo has montado componente a componente o es simulación con PC?

Como no se puede apreciar cómo se genera la entrada que se supone es la clave ¿se puede saber qué le pasa a la señal en cada etapa del circuito? a grandes rasgos (es un estabilizador de corriente?)

¿no requiere tensión cte externa para funcionar?

[caballa]

¡OLE ole!! simplex, eres el que te has acercado mas,.
Amigo bonlvent casi casi, pero ese sistema no es muy bueno, poca carga y mucho peso hace falta con imanes.

Zephyros, veo que sabes de electronica, pero no esta cojido de un PC, exatamente es un estavilizador pero esta calculado para dar justo la intensidad que deseo, es decir, yo NO tengo hecho un fueraborda con un motor, lleva 6 motores, pero ocupa menos que uno de gasolina de 2 tiempos de 2 HP. Mi idea es poco consumo de amperios( PARA LLEVAR POCO PESO DE BATERIA), tener mucho "juego" con la velocidad/fuerza, poco mantenimiento, superar los 10 HP y muchas horas (dias si puede ser) de navegacion. Saludotes y os invito a otra y ya si que me voy a dormir porque si no sabeis, YO TRABAJO .

Gracias amigos por vuestras opiniones, se agradece y me saca de algunas dudas .

[Nelson]

Originalmente publicado por caballa

¡OLE ole!! simplex, eres el que te has acercado mas,.
Amigo bonlvent casi casi, pero ese sistema no es muy bueno, poca carga y mucho peso hace falta con imanes.

Zephyros, veo que sabes de electronica, pero no esta cojido de un PC, exatamente es un estavilizador pero esta calculado para dar justo la intensidad que deseo, es decir, yo NO tengo hecho un fueraborda con un motor, lleva 6 motores, pero ocupa menos que uno de gasolina de 2 tiempos de 2 HP. Mi idea es poco consumo de amperios( PARA LLEVAR POCO PESO DE BATERIA), tener mucho "juego" con la velocidad/fuerza, poco mantenimiento, superar los 10 HP y muchas horas (dias si puede ser) de navegacion. Saludotes y os invito a otra y ya si que me voy a dormir porque si no sabeis, YO TRABAJO .

Gracias amigos por vuestras opiniones, se agradece y me saca de algunas dudas .

Sin pretender nos desveles los detalles de tu invento (que no dudo que funcione a pequeña escala), si que te agradecería que nos concretaras al menos algunas magnitudes del mismo.

Por lo que comentas, la generación la consigues por un mecanismo interno que aprovecha el balanceo del barco. Este pasa de 20º a 5º (impresionante), transformandose en energía. Si el sistema es puramente inercial (sin efecto giroscópico) .... ¿de que masas estamos hablando? ¿cual es su disposición respecto al metacentro del barco?

Por otro lado, respecto a los consumos/autonomia hablas de 10 Hp durante horas (o dias) con intensidades bajas (?????) y baterías pequeñas. ¿Que tipo de baterias son esas?

Saludos

[DUDU]

Qué interesante.

Animo.

A ver en que queda el invento.

Sigue pasando información de tus avances "porfa".

Saludos.

[Zephyros]

Animo cofrade! aunque me cuesta pensar, no en el aprovechamiento de esa energía, sino si realmente hay energía suficiente para que la aprovechar.

Esto me recuerda a mi época de estudiante, un "inventor" (lo digo con el mayor de los respetos) me presentó su invento de móvil (de movilidad), vehículo formado con un mecanismo complicado de ruedas dentadas, poleas etc, que amplificaba energía y transmitía a las ruedas formando un bucle retroalimentado o algo así (hace unos 15 años y no me acuerdo bien), según él no necesitaba energía exterior para ganar velocidad, vamos, no sólo era móvil perpetuo de 2ª especie sino que lo era de 1ª especie (es decir, no sólo aprovcha el 100% de la energía disponible sin pérdidas, sino que el de primera especie se carga el Principio de Conservación de la Energía generando más energía para el movimiento de la que consume o tiene disponible!!!).

No se si lo patentó. Era su intención. .

No quiero decir que sea el caso, pero como comenta otro cofrade estaría muy bien verlo a gran escala donde las pérdidas energéticas del balanceo serán muy grandes y los tamaños y potencia de los que habla... ojalá. Y es que cargarse los Principios 1 y2 de la Termodinámica no va a ser fácil, espero que tu caso no requiera pasar por encima de ellos, sería de Nobel y más.

Espero que tengas éxito cofrade aunque ten cuidado con la física, hay por ahí algunos principios que te va a costar manejar

¿Habéis oido algo sobre los generadores que aprovechan la diferencia de temperatura en distintas profundidades del mar para generar energía eléctrica??
Hay proyectos que están trabajando en ello y parecen muy interesantes, son como islas generadoras que además producen agua dulde, miel sobre ojuelas

[Long John]

Originalmente publicado por Zephyros

¿Habéis oido algo sobre los generadores que aprovechan la diferencia de temperatura en distintas profundidades del mar para generar energía eléctrica??

Brindis de ron para todos

Esta tecnología se llama OTEC (Ocean Thermal Energy Conversion) y lleva en estudio unos 80 años. Principalmente por EEUU y Japon. El primero tiene institutos dedicados a su estudio y realización de pilotos y plantas experimentales.

En teoría, cualquier diferencia de potencial (entendido en sentido amplio) se puede convertir en energía. En este caso es el gradiente térmico o diferencia de temperatura. El problema viene de su aplicación práctica.

Muy basicamente consiste en hacer circular una corriente de agua en un intercambiador de calor a una diferencia mínima de temperatura de 20 grados para que, en ciertas condiciones de presión, se convierta en vapor que mueve una turbina. Esta tecnología, además, genera un subproducto (agua desmineralizada-que no dulce- muy interesante para algunas zonas del planeta. Y salmuera, logicamente) Muy simplemente explicado.

Para que pueda ser una energía comercialmente eficiente necesita una fuente de diferencia de temperatura mínima de 20º y que sea estable. A partir de aqui vienen los problemas prácticos. Ese gradiente o diferencia de temperatura entre la superficie y aguas a cierta profundidad se produce a partir de 1000 metros. En condiciones de aprovechamiento industrial, en el planeta solo hay una zona cercana a costa (hay que llevar la electricidad a algún sitio) en la parte oeste del Pacífico en el que se producen esas condiciones.

La tecnología para estas plantas es especialmente cara (presión, corrosión,...) y la potencia que se ha conseguido es todavía relativamente baja para la inversión necesaria. Creo que el máximo estaba en 50KW.

En fin,... que es algo teóricamente posible y aún sin desarrollar tecnologicamente para hacerla rentable y eficiente.

Siento el rollo pero este fue un tema de estudio cuando era muchísimo mas joven y ... me ha entrado la nostalgia.

Rondas y rones

[caballa]

Maravillosa explicacion y muy bonito Long John, ya ley sobre ese sistema, pero como digo yo,,muchas veces nos complicamos mucho en las cosas, y al final no es tan complejo,,,. Mira Long John, de pequeño me decia,, joder,, como puede verse algo en un televisor (una caja) es cuando tenia 10 años cuando los televisores funcionaban a valvula . Foto:
http://www.r-type.orgpics/aaa0390.jpg

Y hoy en dia estoy con los TFT y demas tecnologias,,, pero todo se vasa en lo mismo,,, hay que empezar por los simientos , no por la ventana o por el techo. intento hacer algo (logicamente de entretenimiento mio),, pero sigo diciendo que hay mucha energia en el mar, ya que fijate una cosa,,,, el mar es capaz de "levantarte" del sitio donde estes, ¿ y cuanto pesa usted???? quieen te levanta???????? de donde viene esa fuerza????,,, que te mueve??? un motor??? la feria?? . hay que pensar para atras , no para delante. Saludos a tod@s.

[Tasmanio]

La verdad es que no tengo ni papas de elctrónica y casi no me entero de que va la fiesta, pero vamos, que si el invento funciona puede ser un puntazo

Pues nada chaval, ánimo y patenta eso rápido

Solo espero que cuando que cuando algún desaprensivo te haga un rayazo en la puerta (de madera de cerezo) del vestidor de la suite de invitados de tu megayate te acuerdes de este antro y nos cuentes tus penas, y te tomes algo con nosotros.

Mientras tanto esta ronda es cosa mía

[Kane]

Voy a ayudaros un poco:

Hasta ahora lo más eficaz es un par de embudos en cada amura con un generador en la parte estrecha. Se llenan de agua cuando el barco baja o balancea y se vacían a través de la turbina del generador (uséase, una dinamo de bici con una hélice de ventilador de PC, o uno de esos de linterna a manivela vale.

PS: Está todo inventado, y hay una cosa que se llama Internet
Me estoy acordando de un compañero de Ford empeñado en aplicar el movimiento continuo a un motor de coche con el que disfrutaba horrores.

Saludos y copas

[havgan]

Salud y rondas
En mi modesta opinion , lo que cuenta es que la gente proponga asuntos para no tener que depender del petroleo a la hora de generar electricidad.Tenemos viento, agua y roce en plan dinámo.No teniendo esa dependencia te podrias ahorrar una pasta y la podrias invertir en otras cosas.
Animo caballa que tu puedes
Un saludo y.....
Nos vemos en los mares

[Zephyros]

Originalmente publicado por havgan

Salud y rondas
En mi modesta opinion , lo que cuenta es que la gente proponga asuntos para no tener que depender del petroleo a la hora de generar electricidad.Tenemos viento, agua y roce en plan dinámo.No teniendo esa dependencia te podrias ahorrar una pasta y la podrias invertir en otras cosas.
Animo caballa que tu puedes
Un saludo y.....
Nos vemos en los mares

Si todos le animamos, y más si es capaz de hacerlo sin viento, sin agua y sin roce en plan dinámo como dice,

[caballa]

Bueno Nelson, buenos pensamientos si señor. Pues decirte que contra mas peso tenga la embarcacion, mas generara energia, y no tiene un centro exatamente. la prueba fue con 2 baterias de 1,2 voltios (las clasicas recargable de litio, foto: http://www.e-intershopping.com/media/1281+2sony2500.jpg )

Estas baterias el problema que tienen es el precio pero son ideales por su peso/amperios y no tienen el problema como las de plomo (el efecto memoria).

Lo unico con lo que cuento son 2 baterias de 12 voltios 50 amperios (de plomo) que son utilizados en SAI http://www.dooyoo.es/sai-y-fuentes-de-alimentacion/ .

No puedo adelantarme ya que todavia lo tengo en la "cabeza" teoricamente y en experimentacion (aunque ya todo esta inventado), el tiempo es muy importante y esto lo tengo como hobby y me divierto mientras lo hago no cuando este terminado (ES COMO EL PINTOR, QUE DISFRUTA MIENTRAS ESTA PINTANDO UN CUADRO, NO CUANDO LO TIENE TERMINADO)). Dejarme un tiempecito y ya ire poniendo por aqui los resultados.. Saludos .