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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A la paz de Dios, queridos cofrades y unas
. Respecto a tu pregunta sobre "reconocer" el garreo, no es difícil. Lo ideal es que lo hagas desde la proa del barco, y con el barco bien aproado, de esa forma, evitarás que te "confunda" el borneo del barco, que muchas veces da la sensación optica de que nos hemos movido. Yo suelo tomar dos referencias (demoras), mínimo, de objetos facílmente identificables de tierra y las cruzo en proa. A veces puede haber una muy pequeña variación debido al borneo e incluso a que se "estire" el fondeo, pero cuando de verdad garrees, te darás cuenta en seguida. ¿No se si me he explicado bien? ![]() |
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#2
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Bueno,lo que está claro es que la perezosa idea de usar el ancla pequña con cabo,aunque sea para un F.D.C.D. no es recomendable.
Sobre las otras cosa que comentais,lo que dice Dei Gloria de dormir en el barco es una de las cosas que más me apetece hacer;le tengo echado el ojo a una calita preciosa cerca de Muros y debe ser genial tomarse algo en cubierta con la Almiranta a la luz de las estrellas ,mecidos por la mar,bajar al camarote ,no sigo que puede haber niños viendo esto,después por la mañana,desayunar en cubierta en tranquilidad absoluta y quizás volver a bajar al camarote... ![]() Para un fondeo así ¿será conveniente usar las dos anclas? Otra cosa:Bosco,entonces tú tomas las demoras(con el compás de idem) y llevas la posición a la carta ¿no? Y ¿cada cuanto haces una comprobación? ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Yo no soy partidario de utilizar dos anclas, ya que al bornear acabarán liándose. Si sopla mucho podrías unir las dos con algo de cadena (engalgar las anclas), pero no es lo frecuente. La primera noche que fondeé no pude dormir entre la emoción y los nervios hasta que se hizo de día. Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#4
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Cofrade Ferchu siento lo de tu espalda,sabes es que me he dejado llevar por un impulso de pura envidia 18 metritos de cadena de 8mm y un ancla de 12kg creo recordar,de repente me he acordado de una mala experiencia que tuve hace un par de años, durante 12 dias estuve navegando por Ibiza y Formentera,con unos italianos en un 46 pies al que no le funcionaba el molinete y ellos se querian bañar en todas y cada una de las calas y mira que yo al tercer dia procuraba navegar un poco alejado de la costa pero ni por esas,al grito de guerra de "banino,banino" me indicaban donde se querian bañar y yo que no que no es seguro,ni por esas una falta de respeto total la cosa acabo mal y yo hecho un mulo hierro para arriba hierro para abajo y a mi lo que mas me gusta es tirar hierro por la tranquilidad que da,en fin la cadena de 10mm y el hierro de unos 20kg fue cuando descubri la bondad de los winches para recuperar el fondeo espero que no te molestes pero tenia que contarlo.
y frutos secos |
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#5
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A ver entonces,Dei Gloria (que brasa te estoy dando hoy),las dos anclas unidas en la misma linea de fondeo,supongo que una a unos metros de la otra ¿No?.
Y ya que hablamos de dos ancla,a la "entrante y a la vaciante" ,es decir una por proa y otra por popa,entiendo que así no se lían,¿es seguro? Pep Garfio,no te excuses,me gustan tus post y por cierto ¿cómo usas los winches para subir el fondeo? ![]() ![]() |
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#6
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Brasa ninguna, fondear bien es lo primordial para disfrutar con la pareja de los fondeos bajo las estrellas...
Exacto, las dos anclas en la misma línea. Pero ya te digo que si no sopla mucho (por encima de 30 nudos) no debía ser necesario si el fondeo (ancla+cadena) es el adecuado. Yo hasta la fecha no tuve necesidad de hacerlo, tengo la 2ª almacenada bajo las panas del salón. Si echas una por popa y la otra por popa no bornearás, y a la mínima que cambie el viento o las olas, quedarás atravesado. Es una solución que a mi no me gusta, prefiero que trabaje el ancla y la cadena (repito, sobre todo la cadena) y el barco se mueva libremente. Y pregunta lo que quieras que para eso estamos. Ojo no digo que no haya otras formas, sino que te cuento como fondeo yo por las Rías Baixas y toco madera, de momento no he garreado. Lo único que queda por comentar es la cantidad de cadena (en tu caso cadena+cabo) a soltar. Yo suelto por lo menos cinco veces la profundidad que haya y procuro no fondear ni a menos de 4 metros ni a más de 7. Si sopla mucho o si hago noche y no tengo vecinos cerca, suelto toda la cadena (45 m.), por echar de más no tendrás problema, pero si te quedas corto, garrearás seguro. Buen viento Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#7
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Para fondeo DCD sin bajar del barco yo utilizo un ancla de aluminio con unos pocos metros de cadena y un cabo de 12 emplomado. Si voy a pasar la noche utilizo angla de arado, 16 metros de cadena y cabo de 12 segun la profundidad. No uso orinque y he tenido que desenrocar en alguna ocasion a pulmon libre.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#8
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Cita:
- En el Puma 29, como no tenía molinete, aplicaba lo mismo, ancla de aluminio, 2-3 m. de cadena y 40 m. de cabo emplomado de 12, soltando unas 4-5 veces la profundidad aguantaba bien con una F4 y era muy ligero de manejar. Las anclas de aluminio son muy buenas, voluminosas pero ligeras y aguantan muy bien y el cabo lastrado con plomo tambien es una buena solución para fondeos y sustituir parcialmente la cadena, siempre largando mas longitud. - Para fondeos prolongados y pasar noche ya usaba un fondeo con ancla de 12 kg. , 15 m. de cadena mas cabo. ![]() ![]() ![]() |
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