Yo creo que en los IMOCA que los llevan, estos bigotes/straps son un añadido, sin enbargo estas barbas pobladas en el barco ruso (algo menos en el Telefónica negro) ya parecen parte del diseño de partida del casco

... algo tendrá el agua cuando la bendicen, pero a mi la moda de bigotes y barbas no me gusta nadita en lo estético

, para experimentos ya están los multicascos, aunque parezca una postura retrógrada

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REIRA, la foto con las vergüenzas al aire

se vé que está "apurada", vamos, que es una pose forzada, y seguramente los tanques de lastre están llenos... pero los de sotavento. Y lo de ceñidores...

obviamente no son un AC, pero ceñir ciñen muy bien, no es el rumbo que tienen estudiado que más busquen en una vuelta al mundo y para el que estén más optimizados, pero con la orza basculada a barlovento, con el tanque de lastre de ese lado lleno, y la orza de sota calada a tope debe de andar muy bien, aunque perdiendo algún que otro gradito. Ahora bien, para lo que no deben de valer mucho es para una guerra de viradas, porque sólo de pensar el curre de hacer pasar la orza de un lado para el otro, pasar el agua de un tanque al otro y subir una orza de deriva y calar la otra, además de las velas, escotas, burdas,...
No olvidemos que las regatas cortas entre boyas en los puertos de destino siguen en el programa de la VOR, y aunque no son un match-race se lo van a tener que currar
