cambio de bandera

[el wan]

Gracias por vuestras respuestas, consejos y demas. La cuestion es que en la adquisicion no me pienso gastar mas de 500 o 600 euros (casi regalado) si fuese mas no me lo quedaria, entre otra cosas por que mi presupuesto es bastante justo ya os cuento que lo pienso "tirar" al mar menor para ahorrarme el amarre (que por otro lado no hay). Por lo que me contais si solo me costase 700 euros lo de la nacionalidad firmaria hoy mismo. El vendedor me comenta que esta de baja ya en alemania como si hubieran empezado los tramites ya, ¿puede ser eso?

Gracias de antemano.

vamos que pago yo.

[Aunlargo]

Puede que esté dado de baja en Alemania.
Eso solo significa que está dado de baja en Alemania.

Como te dicen, los problemas pueden venirte de no tener marcado CE. Eso puede querer decir que tienes que hacer proyecto del barco, que está entre los 3000 y 6000 euros, y unos meses de espera.

Yo me haría de copia de los papeles del barco, e iría preguntando por capitanías antes de comprar.... Te puede salir muy bien o muy caro.

Si eres de la zona del mar menor (aprovecho para saludarte...yo tb lo soy y he estado de fondeo alli), tienes cerca tres de tres CCAA distintas. Alicante, Murcia y Almería.

Ah.... y avisame cuando encuentres una buena solución... me interesa el tema....

Saludos.

[otoio]

Insisto, usa el buscador... te lo pongo más fácil:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...earchid=305944

La baja de bandera es uno de los trámites necesarios para abanderar en otro país. En la mayoría, el más sencillo. Así que... palabras para encajar un barco que, aquí en España al menos, no es fácil de encajar.
Por la misma razón, hay barcos en Francia por 3000 euros. Pero si luego no puedes legalizarlos aquí...

Este finde aprovecha para leer posts, que es muy canso escribir lo mismo 50 veces.
Y no des un euro hasta que no lo tengas muy claro.
Por cierto, el consejo de Aunlargo:

Yo me haría de copia de los papeles del barco, e iría preguntando por capitanías antes de comprar.... Te puede salir muy bien o muy caro

[genoves]

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=19778

Te pego otro Hilo, donde precisamente el cofrade Otoio al que aprovecho para agradecer nos aleccionó sobre este complejo tema del cambio de bandera y la compra en el extranjero.

Por cierto, sigo pensando que no es demasiado rentable cuando las diferencias de precio no van más allá de 3000 a 6000€. Puse este post, para confirmar que si no me quiero complicar la vida y arriesgarme a que finalmente salga más caro el tema pues compro en España con los papeles en regla, máxime cuando aquí está aflorando una oferta cada vez más amplia, más barata y en mejor estado, sin necesidad de hacerse km a otros paises, traslados, y documentación, sobretodo si no dispones de un tiempo de sobra abundante.

Yo que como tu buscamos una pequeña eslora (en mi caso hasta 27') y un bajo presupuesto 12.000-15.000 pavos todo, si, la diferencia de ahorro puede estar en 6000, a lo mejor, pero las tramitaciones parecen mucho más complejas que el posible bricolage que suponga lo que encuentres aquí.

Suerte en la búsqueda

[el wan]

La verdad es que por aqui (spain) estoy encontrando cosas muy buenas, seguramente lo compre por aqui me esta entrando yuyu. Por cierto los veleros inferiores a 6 metros ¿hay que abanderarlos?
Estoy dandole muchas vueltas al tema y un velero de menos de 6 metros no pasa I.T.B y tienen mas cosas a su favor por lo menos en mi caso que vivo a 800 metros del mar menor y solo tengo el titulin.

Gracias de antemano por vuestra paciencia, sabiduria y por no mandarme a dar un paseo a nado y por todo eso venga unas cuantas de lo que querais

[genoves]

Originalmente publicado por el wan

Por cierto los veleros inferiores a 6 metros ¿hay que abanderarlos?

Si pretendes navegar en el mar por supuesto, incluso una moto de agua actualmente, no así con un velero no cabinado. No se exactamente la normativa para derivadores. Si pretendes llevarlo a un pantano, depende de la Confederación Hidrográfica y sus normas, incluso depende de la CCAA.

Originalmente publicado por el wan

Estoy dandole muchas vueltas al tema y un velero de menos de 6 metros no pasa I.T.B y tienen mas cosas a su favor por lo menos en mi caso que vivo a 800 metros del mar menor y solo tengo el titulin.

Igual estoy equivocado pero tambien tiene que pasar ITB el velero de 6 m si quieres salir a una zona más allá de la zona 7, yo tuve uno de 5.75 y tenía que tener su documentación como el de 35', con certificado de navegabilidad y zarandajas varias...

Lo miraré, vamos a beber algo mientras

Seguro que en la taberna hay uno o 100 que saben más

¡¡¡ Co** de papeles !!!

apunta en tu presupuesto la tramitación en la compraventa, ITB, adaptación de seguridad, electrónica, balsas... y su revisión anual...

Ayer le decía a mi tripusol, 'sabes que si queremos ir a Mallorca le tendremos que poner una balsa y pasarle la revisión todos los años'... creo que se cagó en la madre de alguien.... Pues no le hable de la radio con DSC, del portatil homologado, los 6 chalecos SOLAS, las bengalas de tropecientos formatos...

Me contestó 'Pero tu no eras un pirata?'....

Pues eso

[el wan]

jajajaj pues tiene razon pondre la bandera de la taberna del puerto y si me para la guardia civil pues... cerveza para todos que desastre tanta burocracia... pues nada a pagar multas

gracias por la respuesta