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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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catram, me parece que no hay mucho interesado en el tema.
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Blas de Lezo y Olavarrieta Mas conocido como "PataPalo" o "El Medio Hombre" El mejor marino y estratega Español. Defendió y gano la batalla de "Cartagena de Indias" con 3.000 soldados, 600 indios arqueros y 6 naves. derroto a Edward Vernon, con 23.600 soldados, 4.000 reclutas, y 186 naves. Un gran heroe olvidado por la historia de españa. http://es.wikipedia.org/wiki/Blas_de_Lezo |
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#2
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Eso digo yo. Será que los cofrades sevillanos tienen el atraque resuelto, o que les dá jindama meterse en berenjenales asociativos.
Un saludo, y seguiremos de guardia. Catram. |
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#3
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No por alusiones ya que no soy sevillano, aunque viva cerca de Sevilla, pero efectivamente, el tema del atraque lo tengo resuelto, y voy a dar mi opinión al respecto. Realmente no creo que resulte atractivo tener el barco en Sevilla, navegar por el río no tiene mayor atractivo una vez que lo has visto una vez, y su navegación no es cómoda, menos para un tractor tal como se ha puesto el gas-oil. Sobre el tema asociativo,el tiempo libre que tengo se lo dedico a la Taberna, cuando pueda botar mi barco se lo dedicaré a él. Durante mucho tiempo he tirado del carro de asociaciones de todo tipo y, personalmente, ya tengo la espalda cargada de palmaditas de aprobación y la mente más cargada aún de los problemas adquiridos, a la hora de la verdad, uno curra y el resto aplaude, pero la experiencia ya me ha dejado algo escarmentado. Lo siento, la idea es buena, pero yo ya estoy de vuelta en estos temas, seguramente me sobren años, o quizás sean los kilos lo que me sobran.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#4
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Choquero, quiza tengas razón y sea meterse en muchos berenjenales lo de la asociación, aparte que tampoco hay mucha gente dispuesta y yo aunque soy relativamente joven he tenido tambien mis pegas con lo de las asociaciones. Por cierto, yo tampoco soy Sevillano, aunque vivo cerca de Sevilla. Pero por casualidad, ¿nadie sebe nada de esos puertos intermedios que pretendían hacer en el guadalquivir?
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Blas de Lezo y Olavarrieta Mas conocido como "PataPalo" o "El Medio Hombre" El mejor marino y estratega Español. Defendió y gano la batalla de "Cartagena de Indias" con 3.000 soldados, 600 indios arqueros y 6 naves. derroto a Edward Vernon, con 23.600 soldados, 4.000 reclutas, y 186 naves. Un gran heroe olvidado por la historia de españa. http://es.wikipedia.org/wiki/Blas_de_Lezo |
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#5
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¡Vaya por Dios, hombre!, Yo tampoco soy sevillano, aunque vivo cerca de Sevilla. ¿Donde estan lo sevillanos de Sevilla?. A ver si nos pasa como en Madrid, que casi ningún madrileño es de Madrid.
Choquero, gracias por tu intervención. Yo también he pasado mi vida participando en muchas asociaciones de todo tipo, en defensa de intereses colectivos y es verdad que acaba uno quemandose, sobre todo por los que se aprovechan del trabajo ajeno y esas "pamaditas" a las que tu aludes. La navegación por el rio tiene sus dificultades y sus "tedios", pero tiene también sus alicientes. El Gran Rio tiene muchos rincones que explorar y sitios que merece la pena visitar. Por otro lado tiene mucha longitud y hay parajes en los que se podria hacer un pequeño (o no tan pequeño) pantalan e instalaciones. No hace tanto que el Guadalquivir estaba jalonado de puntos de atraque diversos, para la carga directa de productos agricolas, la pesquería del "sollo", etc. Todavía quedan vestigios en alguna de las grandes fincas que hay en las riberas (yendo ya hacia las marismas), de muelle, pantalan y rampa de acceso para vehiculos, que embarcaban en pequeños transbordadores que cruzaban a la otra orilla del Rio, como sigue pasando en Coria y pasaba hasta hace poco a la altura de la Isla Mayor. En fin, no se, pero a lo mejor podria ser viable un pequeño "club" a la altura de Lebrija, la Isla, Marismilla, etc, que haría menos larga la navegación hasta la mar desde Sevilla y permitiría el uso y disfrute del turismo nautico fluvial por el propio Rio, ademas del marino. Algún ingreso económico aportaría al municipio donde se ubique y alguna ventaja nos aportaría a los sufridos "sailors" de Sevilla. En fin, todo esto no son mas que especulaciones o ensoñaciones, pero no hacen daño. Eso si, si alguien se quiere lanzar en serio en este camino, que cuente conmigo. Algo se podrá hacer, ¿o van a ser todo Club Nauticos de alto standing?. Un saaludo y unas ![]() AH!, y una ración de choco para todos, en honor del respetado Choquero. Catram. |
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#6
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...Pues decentes ,decentes lo serán ,pero lo último sufrido es que el pasado sábado con rumbo 320 camino de Punta Umbría solicito por radio pantalán de cortesía para parar a comer un par de horas en Mazagón (eppa) sobre las 16.30 h .Despues de repetidos intentos ,y ausencia de respuesta ,recibo de otros barcos que mi señal se recibe alta y clara,que insista;pasados unos minutos me responden desde el Pto de Mazagón diciéndome que me dan el teléfono y que les llame (tambien entendí que les diera mi nº de usuario,pero no estoy seguro de este último chiste)...
Al final me amarro al pantalán de espera y por allí no aparece nadie,comimos y nos marachamos¿quien estaría más fumao?¿ha sido una alucinación mía provocada por el calor o eran ellos los trastornados? |
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#7
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Cita:
![]() ![]() ![]() A mi me lo han hecho también en otro puerto "imparable" |
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