ayuda, se me para el motor!!!

[patahierro]

Lamento no coincidir con el resto de cofrades, por los sintomas que describes suena mas ha filtro de combustible obstruido o con agua, yo empezaria por substituir el filtro (y prefiltro si llevas)
Normalmente con una entrada de aire no es que cueste arrancar sino que arranca y despues se para, piensa que la toma de aire se produce en el tramo que va del deposito hasta la bomba de alimentación, que es donde tenemos aspiración, y de la bomba de alimentación hasta la bomba inyectora e inyectores hay presión, en este tramo puede producirse una perdida pero dificilmente una entrada de aire, con lo cual si paras tu el motor queda en carga el circuito y vuelve a arrancar facil.
El hecho de que ha menos 1000 rpm caiga de golpe suena ha falta de presión de tranferencia en la bomba inyectora y esto en la mayoria de los casos suele ser por culpa de un filtro de combustible sucio

Ya nos contaras

[vaigfort]

De nuevo gracias a todos, en unos dias espero haber acabado la investigación y resuelto el caso (aunque sea con la ayuda de un profesional).
Os contaré
Saludos

[Long John Silver]

Tal y como apunta patahierro, deberias comenzar por sustituir filtros y purgar el posible agua.
Si el motor no lleva estrangulador, y la parada la hace con el mismo mando de gas, es posible que esten mal reguladas o la sirga o la camisa del mando...con lo que llevaria mas atras de la cuenta la corredera de la bomba inyectora y se pararia.

Si lleva estrangulador de parada, puede ser que la presion del inyector este mal tarada ( esto solo lo pueden comprobar con equipo especial.. vease manometro) sobre todo por el dato de que arranca mal, pues los muelles de los inyectores con el tiempo pierden fuerza.

Deberias tambien fijarte en el color del humo del escape ( si es que se nota) un humo negro bien podria ser que el inyector esta goteando y podria tambien dar problemas al arranque y a bajas revoluciones hay casos en los que se para.
Si tiene doble inyeccion ( una mariposilla donde llega el cable del estrangulador) tirando hacia fuera de ella, le aportas un extra de combustible.. prueba que tal arranca así)

Y sobre todo en la tarea de investigacion empieza por lo facil y vas descartando averias...

Ya nos contaras, buena proa y mejor suerte con el problema.