Sobre la caña que aguantan los pilotos automáticos

[sumeke]

Buenas noches y
Abundando un poco el tema de los pilotos, depende tambien y mucho del mar por el que se navege, no es lo mismo la ola que forma 30 nudos de viento en el Atlantico que en el Mediterraneo.
En mi amado y a la vez puñetero mediterraneo, el regimen de vientos tiene unos cambios bastane bruscos, al meos en mi zona, que te forma mar cruzada y amontona la ola, ademas la secuencia de estas es muy corta, a veces mas corta que la eslora del barco, con lo cual hace trabajar al piloto un monton.

Sin embargo, el el Atlantico, aunque tengas mas intensidad de viento y las olas sean mas altas, la secencia entre ellas es mucho mas espaciosa, pudiendo gobernar el piloto sin problemas.

Por lo tanto en el Mare Nostrum, a partir de unos 25 nudos, a mano.

[Greisa]

Esta claro que un piloto de caña no tiene nada que ver con uno de los que llevan los profesionales. Con 25 Kn y olas de 3 metros el piloto se vuelve loco, al mio tambien le pasa, pero solo se vuelve loco. Lo pongo en stb y gobierno yo. Pero ne se estropea ni deja de funcionar para siempre. Es por eso que creo que podria estar defectuoso.