Amarre de "emergencia" en puertos saturados

[martinrab]

Saturado o saturadisimo. Si el padron de una embarcacion decide que la navegacion resulta peligrosa es el deber del puerto en que entra buscarle un sitio. Esto no es una opinion mio sino la ley. Si quieren llamas a la Civil y veras que rapido tienes un sitio hasta que la situacion te permite continuar. En general los Capitanes de los puertos lo saben muy bien y los unicos que te causan problemas son los marineros que muchas veces no tienen ni idea de la navegacion, del mar y de los derechos y convenienos internationalmente acordados.

Y antes de que alguin lo etiende mal. Claro que es buena costumbre avisar al puerto antes de entrar y mala costumbre cojer el primer amarre libre. Como hemos dicho antes hay que amarrar en la muelle de espera. La cual un puerto esta obligado a tener. Si no la tiene no puede ser legalmente un puerto sino una marina privada.

[Binimel.la]

Una de las experiencias mas chungas fue comerme un temporal fuerza 9 o 10 de Tramuntana fondeado en Pollensa, despues de estar todo el dia dando vueltas por los puertos buscando un escondite, iva viendo como me echaban de todas partes, en cambio veias a los guiris amarrando.

Despues vi como iba la cosa se trataba de soltar la mordida de 100 Euracos al marinero de turno. Verguenza ajena.

Al fin me quede fondeado a unos 50 m de la bocana con una ancla de 14 kg y cabo, para un barco de regatas de 3500 kilos, sin cadena porque el fondeo era el de regata, toda la noche de guardia con el dingui volando por la popa como si fuera un banderin, y viendo como las cortinas de agua pasaban por encima con un ruido ensordecedor.
En fin que todo esta mas o menos previsto, con la mordida por delante no tienes problemas y a tomar viento.
Salut