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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Aqui os cito la parte de la opinión desde el Club Marítino:
"La realidad es la siguiente: -Que La zona donde está ubicada la instalación de suministro de combustible a embarcaciones era ideal en el año 1994 y también era ideal a principios del año 2007 cuando, previas conversaciones con la APB de Mahón y Repsol YPF, se presentó el proyecto de ampliación. -Que ahora, cuando se conoce que en el año 2009 la zona de CLH en Cala Figuera se convertirá en una Marina para embarcaciones de recreo y que la zona requerirá de mejores instalaciones de suministro de combustible al suponerse más afluencia de embarcaciones, la APB, según los medios de comunicación, ya no considera la ubicación actual la ideal, sino que considera ideal la zona del varadero en el Cos Nou, a 1 milla náutica de la zona de mayor crecimiento de embarcaciones de recreo y a 3 millas náuticas de la bocana del Puerto de Mahón. Además de considerar ideal, según los medios de comunicación, aumentar el número de surtidores repartidos por el puerto, imaginamos que con sus respectivos depósitos enterrados. -Que todas esas nuevas instalaciones de combustible que prevé la APB se llevarán a cabo mediante concursos públicos y por todos es bien conocido la rapidez con la que se resuelven en el Puerto de Mahón. -Que mientras tanto los problemas de suministro de combustible en el Puerto de Mahón continúan y continuarán hasta la resolución de todas esas ideas. -Que según los técnicos de Repsol YPF la ampliación de la gasolinera del Club Marítimo de Mahón estaría lista en dos meses." ![]() - |
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#2
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Mahón es precioso (estuvimos allí hace 15 días)
pero, desde luego, ni los menorquines ni los visitantes son merecedores de unas instalaciones tan desastrosas. ¿cómo repostan los super-tractores que se ven en el muelle de Levante? Desde luego, en la mini-gasolinera que hay ahora sólo lo pueden hacer 10 de ellos al día. Nosotros estuvimos 30 minutos esperando turno porque había un tractor que ocupaba todo el muelle de la gasolinera. En ese tiempo, llegaron dos motoras más que se pusieron a la cola.... 4 barcos, 1 hora. ¿cómo puede mantener la adjudicación un puerto como Marina Menorca? sin vigilancia, con unos aseos pésimos, con un horario de marineros de oficina (de 9 a 18 entre semana y de 9 a 15 los fines de semana, creo recordar) Por no hablar de las limitaciones de espacio de Ciudadela y Fornells, ... ![]() |
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