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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
La web cerro y los coches nunca se fabricaron en serie..... Pero la idea no ha caído en el olvido, si pones en google "motor de aire comprimido" aparecen varias empre3sas que están desarrollando a nivel comercial motores parecidos y también aficionados como el siguiente que no han podido esperar a comprobar si el invento funciona. ![]() ![]() ![]() http://www.airenergycars.com/eshtm/v...os/galeria.htm
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Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar.
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#2
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Vayaq no pensaba que este hilo tubiera tanto éxito.
Más para pensar. El coche de la GM que se vendia en leasing y que cuando Bush ganó las eelcciones, se avanzaron las cancelaciones de los contratos, oficialmente, por que el mantenimiento era muy caro. Todas las unidades están amontonadas en el desierto Aquí tenéis este link. Hay un video en ingles. También ahy información en castellano al respectos si entrais 'quien mató al coche electrico 'en un buscador. http://www.sonyclassics.com/whokilledtheelectriccar/ |
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#3
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Cita:
El motor de aire comprimido nunca podrá ser un sustituto del de combustión. En primer lugar el aire comprimido no es una fuente de energía, es sólo un medio. Requiere electricidad para crearse. Y con pérdidas en esa conversión (recordemos como se calienta un bombín al hinchar algo). Al expandirse se enfria, con lo cual también está limitada esa expansión (y por tanto su potencia) para que no se congele. Los tanques deberan ser muy resistentes para aguantar altas presiones....y a la vez ligeros. Tecnologia no precisamente barata. A medida que baja la presión del tanque bajará su rendimiento.Hablar de un vehiculo con esas prestaciones que comentas no es pensar en un automovil normal. Es pensar en unir 2 bicicletas electricas y llamarle coche..... Probablemente se conseguiran muchos mejores resultados con nuevos tipos de baterias y motores electricos, que con la tecnología de motor de aire comprimido. ![]() |
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