Medidas de protesta contra el RD de seguridad en concentraciones náuticas

[Ocell]

Originalmente publicado por rom

A ellos ya les va bien tenernos segmentados y diferenciados en pescadores y no pescadores, profesionales y deportivos, regateros y no regateros, traperos y tractoristas, etc, etc... Así sus acciones afectan solo a unos cuantos pero no a todo un gran colectivo ... aunque ya veremos como termina el tema de las procesiones náuticas.

Otra cosa ROM,

A os pescadores de recreo ya les están dando de ostias también, por cierto, esos si que mueven el culo, el otro día tenía un montón de panfletos en mi club denunciando el tema y uniéndose en asociación para defenderse, vamos IGUALICOS que nosotros.
Los regateros ya sabemos como está el tema
Los "procesantes" igual de jodidos, o sea que nos tendrán diferenciados, pero joder, NOS DAN A TODOS hasta en el carnet de identidad.

[TorredeHércules]

Bos días
veo que el tema resucita.
lo que no veo por Galicia es el superpernicioso efecto de esa legislación, me da la impresión que por aquí se siguen celebrando las regatas habituales. (que los regateros galaicos se manifiesten)
Queda por ver lo que pasa con las procesiones del 16 de julio
Si efectivamente se producen actos de protesta por parte de los afectados, contarán con mi apoyo (no regatero confeso)
saúdos

[WICHITE]

Yo no he dicho que la culpa la tenga ninguna de las partes afectadas,

solo he dicho que esto es como una ola que nos va a acabar llegando
a todos los que salimos a mar por un motivo u otro.

Cuando impusieron el tankekk no me importo
pues mi barco lo traia de serie
Cuando impusieron VHF solas en cat 2
no me importo yo estaba en cat 4
cuando impusieron el fondeo en boya
no me importo yo solo regateo.
Cuando impusieron el RD
no me importo yo solo hago charter
Cuando.....

Y asi poco a poco vamos tragando

PD: dice un dicho:"Fiate de la virgen y no corras"

[Ocell]

Originalmente publicado por WICHITE

PD: dice un dicho:"Fiate de la virgen y no corras"

Wichite, ahora con la ley es diferente: Fiate de la virgen, pero no corras detrás de ella en un barco y en romaría que te multan"

[rom]

Pues eso.

"Hoy apretamos las tuercas a éstos y mañana ya las apretaremos a los otros".

Si se meten con colectivos minoritarios, la cosa no suele tener demasiada repercusión a nivel general. Y si la tuviera, utilizan su influencia en los medios de comunicación, por donde se entera de todo lo que no le compete directamente el 95% del resto de la población (=votantes) para presentar al colectivo descontento como insolidario y caprichoso.

Total hacen lo que les interesa, pese a quien pese, sea la normativa debidamente fundamentada y regulada o no.

Por eso te digo que... a ver que pasa con la aplicación de esa normativa en las procesiones náuticas. Porque ahí si que salpican a muchos más (y más poderosos) estamentos sociales. Desde la Iglesia, al sector turístico, cofradías de pescadores y muchos no navegantes que ese día si se suben a un barco....

Si seguimos puntualizando y concretando en casos concretos nuestras quejas..... como mucho vamos a conseguir que alguna de ellas se modifique. pero pasada la repercusión social, a los dos días tendremos una de nueva.

La solución a mi entender es que TODA la comunidad náutica, sea cual sea su actividad, se solidarice (pero de verdad) y se intente cambiar el criterio de interferencia administrativa. Porque aquí pillamos TODOS, desde el pescador con su barquita, hasta el último nº de la GC (que bastante faena más importante tienen ya como para encima tenerse que encargar de un montón de chorradas).

Y yo no digo que no se tenga que regular... pero si hacerlo con conocimiento de causa y fundamentos contrastados.
Que todos sabemos (y sufrimos) que muchas normativas nuevas parecen más salidas del despacho de un político de "tierra adentro" que de los que realmente pudieran estar versados en las problemáticas del uso y disfrute del mar .

Hasta no hace tantos años el Estado vivía bastante "de espaldas al mar" y sus costas, pero con la popularización de la Náutica y el turismo, es como si se hubieran dado cuenta de que.... "anda! pero si tenemos 200 millas más donde estirar la mano".
De ahi que ahora a cubrirse las espaldas "legalmente" ante posibles reclamaciones y luego ponerse a rentabilizar la nueva "gallina de los huevos de oro" que han descubierto: impuestos, tasas, multas, titulaciones, homologaciones....
No os habeis fijado? si hasta se están quedando para gestionar ellos mismos muchas concesiones portuarias que van venciendo a través de nuevas empresas públicas (que funcionan como empresas privadas = bussines).


La verdad, le veo muy difícil solución a estos nuevos tiempos náuticos (y no náuticos) que ya han comenzado...
Hemos dotado a los Estados y sus Administraciones de herramientas e impunidad para que regulen todo lo que les venga en gana y como les de la gana. Y las figuras que en teoría debieran de compensar esa omnipotencia (defensor del pueblo, salas de lo contencioso administrativo...) no pasan de ser para el ciudadano de a pie puramente decorativas o de ciencia ficción.

[Ocell]

Hace unos días leí que todos los "Lobbys" han de formalizar un registro en la Administración.
Respecto a todo lo que tu me comentas Rom, eso no se puede hacer sin una asociación que incluya a TODOS los barcos españoles. Evidentemente eso cuesta pasta, y como me he quejado amargamente (al viento) o se hace una asociación que luche contra esto o TODOS a CHUPAR y a CALLAR, SOBRETODO A CALLARSE, ya que nadie mueve el culo, perdonarme de nuevo por mi manera de escribir, pero es que la gente llora, pero al cabo de 10 minutos olvidan

Pero si hasta los "mataos" radioaficionados tenemos a un parlamentario europeo luchando por nuestros intereses, ¿es que el mundo de la náutica, con tanta pasta que mueve, no puede permitirse ese lujo?, Anda yaaaaaaa

Mu cabreao....mu y ni brindo ni ostias, tenemos lo que nos merecemos

[Butxeta]

Yo como predico en el mismo desierto, o en otro particular, pues sigo con mi raca raca.

Los regateros estamos asociados a dos cosas: la Federación y la Ranc.

Yo despues de lo de la coma américa a la fede prefiero no ir.

Pero a la RANC sí fuí. Solo, totalmente solo, pero hablé con una tal Marta Eroles, y amablemente me contó lo que piensan y hacen. Aquí somos varios, pero nadie parece querer hablar con la RANC. ¿Es tabú? ¿Sabéis algo que yo no se?

Reclamamos una asociación que ya existe, a la que le pagamos una cuota y que tiene tradición y peso.

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Ocell

Hace unos días leí que todos los "Lobbys" han de formalizar un registro en la Administración.
Respecto a todo lo que tu me comentas Rom, eso no se puede hacer sin una asociación que incluya a TODOS los barcos españoles. Evidentemente eso cuesta pasta, y como me he quejado amargamente (al viento) o se hace una asociación que luche contra esto o TODOS a CHUPAR y a CALLAR, SOBRETODO A CALLARSE, ya que nadie mueve el culo, perdonarme de nuevo por mi manera de escribir, pero es que la gente llora, pero al cabo de 10 minutos olvidan

Pero si hasta los "mataos" radioaficionados tenemos a un parlamentario europeo luchando por nuestros intereses, ¿es que el mundo de la náutica, con tanta pasta que mueve, no puede permitirse ese lujo?, Anda yaaaaaaa

Mu cabreao....mu y ni brindo ni ostias, tenemos lo que nos merecemos

Peroooo de cuanta pasta se trata. ¿Seria mucha pasta para un armador
40 € al año por tener una organización que supervise y defienda sus
intereses?

Los empresarios del tranporte maritimo, naturalmente estan hace muchos
años unidos y representados por ANAVE
http://www.anave.es/

Tal vez sea tiempo de considerar que ademas de la varada anual, el antifouling, amarre, mantenimiento sistemas de seguridad y tantisimos
etceteras, añadir un dinero para una asociación.

¿No habria un despacho de abogados o una asesoria dispuesta a llevar
un asunto así adelante?

Posiblemente nuestro habitual derrotismo impide a gente ver incluso un
negocio.

Los Yanquies estan asociados en BOAT US al modo que aquí tenemos
un RAC o un RACC o un ADA para los coches. ¿No les podria interesar
a alguna de estas organizaciones tener tambien esa actividad?

SIN UNIÓN NO HAY SOLUCIÓN

Saludos
Miahpaih

-Un perdedor es, un limpiacristales que en el piso 48, da un
paso atras para admirar su trabajo.

[Ocell]

Otra cosa, en lo que a mi respecta, mi club (CN Garraf) tiene claras las cosas, por lo menos las tiene solucionadas, y con la benedicción de la federación de vela, (ahora no se si es la catalana o la nacional). El único tema es lo de la responsabilidad