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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Al hilo de ésto ¿qué medidas tomáis cuando estais durmiendo en un fondeo?
¿Os cerrais? ¿se queda alguien de guardia? Todavía no he dormido fuera de puerto, pero por lo que estoy leyendo, incluso en algunos puertos hay que tomar precauciones. Cervecitas frescas ![]()
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Si el pez lucha contra la corriente............. acabará electrocutado
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#2
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Cita:
No creo que nadie suba a bordo del barco si puede sospechar que alguien duerme dentro. Una cosa es pillar cuatro cachivaches, otra es enfrentarse cara a cara con el dueño. A nosotros sí nos ha pasado que alguien suba al barco mientras estábamos durmiendo dentro. Bastó con hacer algo de ruido para que el susodicho prendiese el vuelo!! Creo de todos modos que no hay muchas alternativas. O blindas el barco y le metes un montón de alarmas... Con el riesgo de que suenen al paso de las gaviotas.... O confías en tu buena estrella, cuidando de lo básico... Hay un proverbio árabe que dice: "Tú, confía en Allah siempre... pero no te olvides de atar tu camello al árbol antes de marchar". Creo que cerrando el tambucho y las grandes escotillas, ya hacemos bastante. Si un tipo lo rompe todo para entrar mientras estamos de compras por el pueblo... Mala suerte... Ahora, si esto le pasa al que está fondeado al lado, intentemos no mirar al otro lado... Otra cosa buena sería dejar constancia de estos actos, para que conozcamos los "barrios negros" de la náuticos. Nuestra solidaridad puede ser un buen escudo. Como decís muy bien: que perdure la camadería entre marinos ya que, por todas otras partes, parece ser que ha desaparecido...
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Fercoro (21-07-2008) | ||
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#3
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Cita:
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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#4
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#5
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Hola de nuevo Cofrades, una ronda para todos
.Este fin de semana he estado en Denia para participar en la Diana de Oro y al llegar al barco me encuentro que las baterías de servicio están bajo mínimos ante lo cual pongo la batería a cargar con la toma de corriente a tierra, la cual tiene un adaptador de toma grande a pequeña. Después de la cena vuelvo al barco y veo que alguien me ha robado el adaptador ![]() Ante esto voy a pedir uno al puerto y me dicen que no tienen. Mentira!!! Al día siguiente me dice el presidente que hay más de diez, Pero para que se va a molestar el marinero en ir a buscarlo . Total, que "gracias" al listo que decidió robarme la toma a mi me tocó hacer la regata sin electrónica y sin "frigorífico", y por cierto sin tripulación, que los dos que venían se marearon a las primeras de cambio. Un saludo a todos. |
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#6
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Cita:
No escatimar en soltar cadena, y mucho ojo al garreo y al borneo (otros barcos vecinos). Valorar una segunda ancla (engalgada, a barbas de gato,...). Hay GPS con alarma si la posición varía más de x. Y aun así no paso del duermevela. Se es patrón para lo bueno y lo menos bueno. Buena mar ![]() bluewhite
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El mar es la cuna en la que mezo mis sueños. ______________________________________ SE VENDE VELERO TAYLOR SOMO S-23 CON MOTOR INTRABORDA: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40917 http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...851664567.html |
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Fercoro (21-07-2008) | ||
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#7
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Cita:
No es plan de ser obsesivo, pero es mejor prevenir, además de todas las seguridades del fondeo, mucha cadena, dos anclas en barbas de gato, previsión de borneo, mar a sotavento, sobretodo en verano mejor tirarse con las gafas a ver que tal esta todo abajo, tomar enfilaciones para garantizarte que nos se mueve... de todos modos la experiencia te hace más confiado... o no. Temo más según que puertos, y de hecho prefiero fondear a atracar en puerto. frescas |
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Fercoro (21-07-2008) | ||
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#8
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Hola amigos. Una buena copa para todos aquellos que tengan motivos para olvidar algo.
Supongo que cada uno, en este caso, cuenta la feria como le ha ido en ella. Mi experiencia es muy simple: Santander, Marina del Cantábrico, amarrado en el pantalán: Radar, Sonda, Plotter, VHF y UHF, todo de una tacada. A un conocido le llevaron el molinete con ancla y cadena incluida, para acabar de arrancar los pelos la operación de hizo con una rotaflex, supongo que para que no diese mucho trabajo. Y algunos casos más como estos. Personalmente no creo que nadie haya venido desde Francia a hacer estas chapuzas. |
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#9
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No queria entrar, pero Genoves me ha tocado la fibra... lo primero no se puede comparar el robo o el hurto en un domicilio en un piso con en el de un barco, la proporción de viviendas a barcos es incalculable. Robar en un barco, dependiendo de lo que te quiten Ej. electronica, esta claro que es otro que tiene barco, o para alguien que tiene barco. Los hurtos en los puertos el 80% es gente de paso, que no tiene nada que ver con la navegación y se encuentra las cosas que solemos dejar por el barco, o por la cubierta . Cuando en un baco se ven señales de que alguien vive en el, no suele tocarlo nadie, a no ser que el armador sea uno de tantos "pijos" que suele alardear de "poderio" en los chiringitos del puerto, estas diciendo "robame"...
Como en todo en esta vida hay que ser precabido, pero Genoves, no hay que obsesionarse por que entoces lo "choros" te han ganado... y asi no se puede vivir... Hay mas "Hijos de su madre" super peligrosos con un volante, que al rededor de los puertos... Cita:
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#10
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Dos anecdotas que se pierden en la noche de los tiempos.
Fondeados en Finisterre, nos fuimos paseando al cabo dejando el barco solo y cerrado salvo unos portillos por los que creiamos que no se cabía. A nuestro regreso faltaba la máquina de fotos del patrón y mis prismáticos. Tras múltiples peripecias bastante divertidas pero que no tengo tiempo de contar, descubrimos que el ladrón había sido un niño de 14 años que cabía por el portillo (los franceses, divertidos jóvenes de Bretaña, Marsella y Alsacia en una flotilla de 3 pequeños veleros, llegaron más tarde). Esta otra no fue un robo, pero sí un abordaje al barco amarrado al muelle de la dársena pesquera de Ferrol con la tripulación durmiendo. A la sazón había una flota inglesa (no francesa) atracada al puerto de El Ferrol, menos el buque insignia, un portaaviones que estaba fondeado en la ría. Al recoger las lanchas del portaaviones a los beodos tripulantes que regresaban del permiso en tierra, tenían que esperar hasta que les tocara embarcar tras sucesivos viajes de aquellas (serían más de las 12 de la madrugá) y se vé que se aburrían, así que saltaron a nuestra cubierta unos cuantos emulando a su antepasado Drake. Nosotros habíamos tenido un día muy duro y estábamos sobando, así que nos despertamos de mala manera y el patrón se abalanzó a la cubierta en calzoncillos largando alaridos y blandiendo una llave inglesa de las grandes. El resto le seguimos con las manetas de los güinches, pero ya había puesto en fuga a todos. Estaban en un descanso en medio de las últimas maniobras antes de irse a las Malvinas, donde poco después se perdería en combate una de las fragatas presentes aquella noche y resultaría averiado el protaavinos con bastantes bajas entre todos. Es posible que algunos de los asaltantes estuviesen entre ellas. Si es así lo siento, pasado el susto inicial, la verdad es que nos reimos y al verlos a la mañana siguiente tan tiesos a bordo de sus unidades, la verdad es que despertaron nuestra simpatía. Las generalizaciones tipo los franceses son unos ladrones, los ingleses unos... La verdad es que creop que está fuera de lugar. En todas partes hay de todo, como en botica, que diría mi abuela. Salud ![]()
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#11
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Cita:
![]() ![]() ![]() |
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#12
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Pero "parece", sólo... abrele la caja de sus galletas favoritas y verás como el muy pillín ya levanta una oreja....
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#13
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Le paso a un turista belga que estaba en un camping en Cambris en frente del mar, y tenia un pequeño velero fondeado muy creca. Se le ocurrió esconder su dinero dentro del velero porque no se fiaba de sus vecinos del camping. (es verdad que había muchos franceses
). Hasta aquí todo bien pensado, no le entraron nadie en el barco para robarle pero un día empezaron a formarse unas olas, una mala mar, se hundieron varias lanchas y veleritos, el suyo incluido. Me acuerdo que el quería ir al barco pero la gente de alrededor suyo se lo impedía, estaba el pobre desquiciado mirando como se iba a pique poco a poco su barco con su dinero dentro……
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"No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux- |
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#14
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![]() ![]() ![]() En esto de los robos como se suele decir la risa vá por barrios. Recuerdo que hace ya varios años fué muy comentado en una de las reuniones de la BIMCO como fué robado y totalmente desa- parecido un supertanque con todo su cargamento de crudo a bordo, naturalmente la tripulación estaba en el ajo. ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#15
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Cita:
¿Podría ser este caso? http://www.grijalvo.com/Batracius/Salem.htm SALUD y ![]() |
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#16
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![]() ![]() ![]() Podria ser, no estoy seguro, hace ya tanto tiempo, aunque creo recordar que en aquel tiempo no se hablaba de hundimiento, se hablaba de la venta del cargamento y del barco. ![]() Caso o casos parecidos se habló tambien que pasaron cuando la desa- parición y reconversión en estados mas pequeños de la extinta URSS. Naturalmente con barcos mas pequeños y con cargamentos de acero. Como bien dice Batracius, en esto de la Mar a veces hay que hacer "cosas malas" para conseguir tener una "jubilación con pensión" Jajajajajajaja Yo como profesional del ramo en calidad de agente y corredor maritimo, con 32 años en ello, no dejo igualmente de sorprenderme como el cuando dice ............. [b]En pocos ámbitos se concentran tantos huevos en una cesta como en el transporte marítimo, donde personas que no dejarían a nadie las llaves de su utilitario pueden encargar a un agente al que no conocen que les localice un barco baratito para transportar dos mil “4x4” último modelo o veinte mil toneladas de gasolina, que acabarán a bordo de un cascajo valorado en una fracción de la carga que transporta y en manos de un perfecto desconocido para ambos. Bueno si, en este mundillo se sabe quienes son buenos profesionales y quien o quienes unos advenedizos. ![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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