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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una cosa es EDUCACION y otra es DESCONOCIMIENTO.El desconocimiento se perdona.. siempre hay tiempo de aprender. Tal vez, en otro hilo, podriamos hablar de la falta de conocimientos en muchas materias en general y del uso de la radio en particular.. incluso de la necesidad de los cursos de operador de radio..
Lo que me revienta es la MALA EDUCACION. Eso se aprende desde pequeñito.. la educación, el respeto por los demás. Eso no lo enseñan en el PNB, PER, PY.. y desde luego tampoco en el titulo de motoreta nautica o como se llame. Un tio cantando en el 9 (o como alguno ha comentado, en el 16!!!) no tiene desconocimiento.. es un MALEDUCADO y punto. O lo que es peor le dijeron 'tu si que no vales' y se está quitando la frustación !! Real Academia dixit: educación. (Del lat. educatĭo, -ōnis). 1. f. Acción y efecto de educar. 2. f. Crianza, enseñanza y doctrina que se da a los niños y a los jóvenes. 3. f. Instrucción por medio de la acción docente. 4. f. Cortesía, urbanidad. desconocimiento. 1. m. Acción y efecto de desconocer. 2. m. Falta de correspondencia, ingratitud. |
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#2
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Buenas noches bona nit
A mi también me ponen negro algunos g... que se dedican a chafar canales diciendo estupideces o poniendo música .En general esto suele pasar en verano,en invierno cuando navegamos los 4 irreductibles esto no pasa (ni otras muchas cosas...) Tampoco comparto este frenesí de llamar al puerto para que te manden un marinero,se llega y se amarra y punto,si hay marinero y te ayuda bien y si no se aprende que no cuesta tanto! (esta norma tiene 2 excepciones ,problemas especiales como un,motor roto o riesgo evidente para los barcos cercanos)
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#3
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Cita:
![]() Hombre... yo no considero frenesí llamar al puerto pidiendo marinero por dos razones: 1.- Por el dineral que pago por el amarre puedo pedir, solicitar y hasta exigir un marinero, un bocata de caviar beluga y un par de cosas que por si hay menores leyendo no voy a citar... 2.- Amarrando con viento de costado me parece casi una obligación pedirlo para evitar cualquier percance con cualquier otro barco. La verdad es que me encuentro mi barco siniestrado por que un tio no ha querido pedir marinero por saber mas que nadie y le monto un pollo que se le quitan las ganas de volver a hacerlo. , de nuevo. |
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#4
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es verdad que se hace un mal uso del canal 9,pero que me decis de esos puertos y clubs que ademas lo utilizan para sus asuntos internos como
ye! que no sale tiquet de la barrera,que se ma colao un coche,que donde esta la pizzeria,que venga alguien que me voy a merendar......etca nosotros ya se encarga la administracion de ponernos las cosas dificiles y caras. algunos puertos se merecen que les den un toque de atención. ![]() |
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#5
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Hola cofrades. Lo primero, una ronda
![]() Conste que estoy totalmente de acuerdo en que no se debe usar el canal 9 a lo tonto ya que es muy importante para llamar a puerto. Pero... Que alguien me saque de mi error si estoy equivocado. ¿No es cierto que el hecho de que los puertos escuchen el canal 9 es más una costumbre generalizada que no una asignación oficial? ¿No deberia ser posible tambien llamar al puerto por el canal 16? Como solo estoy despachado para la zona 5 y con el tema del DSC opté, de momento, por llevar solo un walkie que no tiene doble escucha. Osea, que yo pongo siempre el 16 y cambio a 9 solo si tengo que llamar al puerto. |
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#6
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Salud y birras para todos.
Buscando y buscando he encontrado este hilo ya que no me parece bien abrir temas ya comentados, además así lo subo y lo lee la gente. Veo que muchos cófrades hemos hecho mala leñe en el uso de la radio por parte de armadores y sus "tripus". Este fin de semana ha sido muy bueno para los que navegamos por la zona del cantábrico y costa francesa, sobre todo para los que no tenemos mucha experiencia y agradecemos sol y viento no muy duro. A lo que voy: estoy un poquito enfadado, llevo varios fines de semana escuchando por el canal 9 todo tipo de conversaciones, incluso una me llamó la atención, "dónde has aparcado que luego vamos a comer a....". El ir con la radio escuchando el 16 y el 9 con ese bombardeo de comentarios se hace un “poquito” pesado, sobre todo si llevas altavoz en la bañera. Entiendo que el canal 9 es de uso común, pero es el canal de uso de muchos puertos para su gestión. Ejemplo, un barco no podía contactar con puerto y solicitar plaza para pernoctar ya que continuamente se le está pisando con "urgencias" como "no pesco nada, me voy que me aburro"... Quizás sea mejor usar otros canales para estas conversaciones y dejar el 16 y los del puerto libres. Además, el 9 bien usado es un canal de información formidable, aviso de galernas, zonas de viento… Más grave me parece escuchar por el canal 16 a NIÑOS diciendo tonterías y llamándose entre barcos o peor, mandando falsos avisos de seguridad. ¿Cómo puede ser que a un niño se le permite coger una radio? Perdón por mi tono, pero si entre todos avisamos del mal uso de la radio a los que lo hacen, hemos ganado mucho. Salud |
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#7
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Yo tampoco había leído este hilo, y creo que la cosa tiene una explicación muy sencilla:
¿para qué están las frecuencias náuticas? para dar avisos, sean emergencias, avisos de temporal, cosas a la deriva, parte meteorológico etc. ¿para qué no están esas frecuencias? para pescar con los amigotes, peces o cogorzas, para que te hagan una paella, para que se diviertan los niños. Entonces no hay mucho más que discutir. Si quiero quedar con un amigo, lo llamo por el móvil, porque mi intimidad también cuenta, y no es necesario que se enteren doscientas personas, y si llamo por radio, lo más escueto posible. Creo que por el vhf náutico no he hablado más de 1 o 2 minutos seguidos nunca. En cuanto al "me copias", pues son opiniones...Como despedirse diciendo "hasta luego", o "nos vemos" antes de colgar el teléfono. Cervecita, o ron, para todos, menos para el abstemio. ![]()
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"No se rían, podrían tener un hijo como yo" Homer Simpson "Si la vida fuera una Cerveza.... me la tomaria en serio." "Cuando nací, yo lloraba y los demás reían. Cuando morí, yo reía y los demás lloraban. ¡Qué cosas tiene la marihuana! |
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#8
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![]() ![]() Recordando el uso de la VHF El canal 16 únicamente podrá utilizarse en las siguientes situaciones:
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#9
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Aquí en el levante de Mallorca (nosé en el resto) el canal de la cháchara y el cachondeo no podria ser otro que el 69.
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No toqueu sa llengua noble que hem apresa dels padrins es mallorquí es des poble i es poble des mallorquins. |
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#10
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Cita:
. En el hilo que estamos estoy totalmente de acuerdo con perseguir el mal uso de la radio, es vergonzoso es uso chabacano que se le da y la falta se protocolo. Lo que no estoy nada de acuerdo es con lo de no solicitar marinero, yo no se que barco tendrás, si es de vela o motor, eslora, si amarras de proa o popa etc, lo que está claro es que los marineros están para algo y sobre todo para ayudar en el amarre. Yo a menudo navego con mi mujer y mi hija de tres años y como no espero que ninguna salte por la proa a por las amarras y la guia yo no me veo llegando al amarre, abandonar el gobierno del barco, salir corriendo a proa, saltar a tierra a por la guia, subir con ella en los dientes y una amarra en cada mano, volver corriendo a popa con la guia antes de que se cruce el barco o rezar para que tenga barcos en cada banda donde apoyarme, y sobre todo rezar para que si hay viento de proa no me saque el barco mientras salte a tierra o no me lo estampe contra el pantalán si viene de popa. Vamos, que yo soy de los que pide marinero, eso sí, con el protocolo adecuado. Un saludo |
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#11
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Buenos dias y unos cafetitos solos o con leche y unas gotitas de ron.
Estoy totalmente de acuerdo con Toletum , saltar a por las amarras, implica un riesgo que no estoy dispuesto a asumir, supongo que alguna vez habreis visto a alguien caer del barco, por intentar saltar a por las amarras con las prisas. En mi puerto desde su inaguracion, los marineros dan este servicio, lo pago cada año en el concepto de gastos de mantenimiento. En cualquier caso, anualmente les doy las gracias,a mi manera, por esto y otras cosas mas ell . Salud y buena proa |
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#12
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Cita:
Llevas absoluta razón, si pagamos por unos servicios pues que nos los den, ahora, también hay que tratar a las personas como lo que son, personas, tanto de un bando como del otro; lo que quiero decir es que algunos marineros te ven como el señorito y lo entiendo, hay rancios en los puertos que se creen con derecho a todo y los marineros intentan ignorarlos, yo persoalmente les trato como lo que son, profesionales y amigos que lo único que hacen es intentar ayudar y agradar pero insisto todos somos iguales como dice el castizo refrán "todos apestamos cuando cag*mos"un saludo! ![]() |
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#13
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Cita:
para estos profesionales. |
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