Seguridad Fuego a bordo. Consejo practico

[bluewhite]

Que los fuegos artificiales eran para después de la procesión y no antes...

La verdad es que cuando nos encontramos en la tienda aun teníais un poco cara de susto! Pero bueno, lo importante es que quedó sólo en eso.

[Miahpaih]

Caramba Kabuti, que susto , me alegro que a Carmen (Por cierto, felici-
dades atrasadas) y a Lolita no les pasara nada.

Lo que no me explico fué la explosión. ¿Se debió a la simultaneidad de abrir
bombona y cocina?

Si ello es así tal vez te convenga poner el sistema yanqui del "Sonrisa".
Este lleva una tecla al lado de la cocina NO en la cocina, que mediante
un solenoide avisa si hay gas por la zona de la cocina o la bombona que vá
arriba en el flying bridge, si todo ok al poner "on" en la tecla se enciende un
pilotito verde, si hay peligro se enciende rojo y hay que revisar el sistema.

Naturalmente en los USA es obligatorio junto con la alarma de CO2.
Cuando me inspeccionaron el barco para la marca CE, los 4 Ing. Navales
españoles, alabaron mucho el sistema.



Saludos
Miahpaih

[Chagho]

Gracias por la idea...

Me alegro que no fuera nada.

También tenía pensado poner un con boza en lugar estratégico.

[malamar]

Ves, a la minima pasa cualquier cosa y te **** pa vino.
Lo que le faltaba a Carmen para adorar la vela

De todas formas es una de la razones para llevar la auxiliar siempre a punto: el salir corriendo a poco que se vea que hay verdadero peligro de volverse pincho moruno.

Un abrazo

[Comodoro]

Lo verdaderamente importante es que no haya habido desgracias personales.
Si bien es una muy buena idea el tener un extintor a mano en cubierta, no es tan buena el tener el "oficial"... él de las revisiones periódicas... él testado, en un baño cubierto de toallas.
Pocas bromas con el gas.
Un abrzo.