post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[ivanlc]

Originalmente publicado por Barba Roja

Hola ivanlc quieres decir q el deposito lo llevas en la bañera?

De momento si. Atado para que no se mueva.

Originalmente publicado por Visir

Comentar que yo también llevo el depósito en el tambucho de babor y la manguera de la gasolina sale por un orificio en forma de "U" realizado con una sierra de calar con hoja de cortar fibra de vidrio o metales.

Barba Roja, referente a lo de las bitas, de momento no sé responderte, cuando me pase por el barco miraré como están atornilladas. Pero me imagino que serán con tornillos pasantes con sus correspondientes arandelas y tuercas.

Un saludo.

Gracias por los consejos. Me encanta esta taberna.
Por favor tomad una ronda de lo que quereis.

[Barba Roja]

Buenos dias chicos.

Queria saber si alguien me puede decir donde conseguir los dichosos tornillos de plastico (color blanco) que se encargan de ajustar las palas de los timones.

Es que me estoy volviendo loco y como se q a más de uno se le han roto ya, pues quizas sepais algun lugar que no sea la Beneteau (q estos te clavan por respirar) donde se puedan pedir.

Un saludo y una ronda para todos ... salud.

Barba Roja

[Barba Roja]

Hola subo este post para q no quede descolgado y aprovecho para hacer una pregunta.

¿Donde puedo conseguir los tornillos de plastico blanco que van en las palas de los timones?

Es que tenemos uno roto y seria cuestión de comprar algunos paratener de repuesto.

Un saludo

[Visir]

Originalmente publicado por Barba Roja

Hola subo este post para q no quede descolgado y aprovecho para hacer una pregunta.

¿Donde puedo conseguir los tornillos de plastico blanco que van en las palas de los timones?

Es que tenemos uno roto y seria cuestión de comprar algunos paratener de repuesto.

Un saludo

Olvídate de los tornillos de plástico.

Hemos montado tornillos de acero inoxidable. Para que el acero no dañe la pala del timón. Tienes varias posibilidades:

- Algún tapón de goma en la punta del tornillo.
- Alguna arandela grande (esta opción es más fácil de que se caiga al agua al aflojar el tornillo).
-Algún tornero te puede mecanizar una pieza diseñada para que el tornillo no te dañe la pala de timón.

Nosotros de momento hemos puesto los tapones de goma (son los tapones que se utilizan en las patas de las sillas) De momento funcional de maravilla. Supongo que con el tiempo al ser una goma de baja calidad con el sol de deteriorarán, pero se cambian y punto. El precio en cualquier ferretería es de risa. Comentarte que los tapones se cortaron un poco en su longitud para que entrasen entre en tornillo y la pala del timón.
Un saludo.

[Barba Roja]

Hola Visir esa idea ya se me paso por la cabeza ...... pero me surgen dudas .... Primero el soporte del timon es de aluminio osea que los filetes de la hembra tambien van en aluminio y con el tiempo el tornillo de acero puede hacer de las suyas. Segundo es importante aplicar un poco de grasa para evitar que vaya duro con el tiempo por acción del salitre.

Aunque parezca que no ... el tornillo de acero va a trabajar mucho sobre esos filetes de aluminio y con el tiempo puede llegar a estropearlos.

La solución para evitar que el tornillo de acero trabaje mucho sobre los filetes de aluminio pasa por colocar dos contra tuercas con sus arandelas con el fin de que estas apoyen sobre el soporte del timon y le resten esfuerzos a esos filetes de aluminio.

Creo q es lo q voy hacer ..... usando tuercas de altura reducida para q entren bien.

Un saludo y gracias por todo. Barba Roja

[Visir]

Originalmente publicado por Barba Roja

Hola Visir esa idea ya se me paso por la cabeza ...... pero me surgen dudas .... Primero el soporte del timon es de aluminio osea que los filetes de la hembra tambien van en aluminio y con el tiempo el tornillo de acero puede hacer de las suyas. Segundo es importante aplicar un poco de grasa para evitar que vaya duro con el tiempo por acción del salitre.

Aunque parezca que no ... el tornillo de acero va a trabajar mucho sobre esos filetes de aluminio y con el tiempo puede llegar a estropearlos.

La solución para evitar que el tornillo de acero trabaje mucho sobre los filetes de aluminio pasa por colocar dos contra tuercas con sus arandelas con el fin de que estas apoyen sobre el soporte del timon y le resten esfuerzos a esos filetes de aluminio.

Creo q es lo q voy hacer ..... usando tuercas de altura reducida para q entren bien.

Un saludo y gracias por todo. Barba Roja

Para evitar esos problemas que comentas de galvanización entre en acero del tornillo y el aluminio del soporte, existe una pasta que en un principio se utiliza para evitar que los tornillos se aflojen, y también puede hacer la función aislante.

Un saludo.

[MustafaI]

Bno veo que se despista uno currando unos días y este foro avanza de lo lindo!!! Bueno, respecto a los tornillos, no sería mas facil volver a los tornillos de caucho?? Ya eestamos hablando de torneros, galvanización etc etc, yo llevo 3 años con los de caucho y siguen como nuevos, por otro lado seguro que los fabrica plastimo o similar y se pueden conseguir a un precio "razonable"..