Video transporte bribón Marsella-Palma

[Capitán Garbí]

Originalmente publicado por Seixo

Coincido con Buxeta
Unas birras para relajarnos

Sin pretender entrar en la polémica pero haciéndolo deciros que yo no lo veo así:
En primer lugar el barco es de Joseph Cusí no del Rey, (éste solo regatea a veces en el) "En un barco de regatas, en realidad, no hay patrón. El armador es quien asume todas las responsabilidades, incluso la de poner orden cuando sea necesario".

La ley es igual para todos, si tu quieres y puedes, tener un barco exclusivamente para regatas no es necesario que lo matricules, en cuanto a medidas de seguridad, está claro en el vídeo que llevaban balsa salvavidas, otros medios como radiobaliza o teléfono vía satélite no se ven pero no quiere decir que no lo llevaran, hicieron una media de 10 nudos a vela, esta claro que esta gente sabe navegar, es mas seguro esa travesía con esos tripulantes, que hacer 100 millas en un barco con alguno de nosotros.

Estamos hablando que expertos navegantes que saben salir de cualquier situación con menos riesgo que muchos de nosotros cuando vamos a tomar la tortilla a la playa de enfrente.

Entonces por la misma regla de tres Alonso o Hamilton para que van a llevar carné de conducir?...venga ya!............o por que los F1 en vez de ir en camiones o barcos pues que los lleven por carretera total con lo experimentados que son los pilotos...........no se no se

[scram.ba]

Las instrucciones de regata de la copa del rey de vela ponen:

SAILING INSTRUCTIONS: TP52 CLASS

The 27TH COPA DEL REY AUDI – MAPFRE is organised by the Real Club Náutico de Palma (RCNP) and the Real Federación Española de Vela (RFEV), with the sponsorship of AUDI and MAPFRE, the institutional support of the City Hall of Palma and collaboration from the Balearic Islands Port Authority.

25 LOCAL MARINE REGULATIONS
The Real Decreto 62/2008 states the conditions of maritime safety, navigation and life at sea applicable to nautical sports events. Competitors are alerted that boats can only participate if they are dispatched in accordance with the administrative regulations for navigating the waters where the race will be sailed. Competitors must declare, with adequate prior to the beginning of the event, the insurances subscribed to participating in nautical sports events, including the risks covered and the liability limits as required in the Notice of Race. The Real Club Náutico de Palma informs all participants that it holds a third party liability insurance policy of 3.005.060 euro. It is each boats responsibility to be in possession of the complementary insurances it deems convenient, besides the requirements of Rule 6.10 b) of the Notice of Race



Sí, si, estamos leyendo bien, dice que según el Real Decreto 62/2008 sólo pueden participar los barcos que estén despachados. ¿Qué pasa con todos los barcos sin bandera, sin matricula y por tanto sin despachar?






Venga, vamos que nos vamos, ¿donde están los chicos de HACIENDA? A cobrar impuestos de matriculación, a pasar la putada, carísima, de tener que proveerse de un marcado CE, y a poner todos tanque KaKa y cumplir con todas las absurdas normas de españa. O sino, que reconozca el error nuestros legisladores y derogen YA, AHORA MISMO, el RD 62/2008. Si no lo quieren derogar, que actuen en consecuencia y empiecen por enviar al rey a su casa en su propia competición.
No quieren RD 62/2008, pues entonces que empiecen las autoridades a actuar en consecuencia y exigir su cumplimiento, comenzando por la regata del rey. Tal vez, es este estado, haya dos tipos de ciudadanos, a los que nos hacen cumplir las leyes y pagar impuestos, y los amigos de juanca que se libran de cumplir con normas nacionales.
Recogida de firmas ya!!!!!!!!!
A LAS BARRICADAS YA!!!!!!!!
Recogida de firmas exigiendo la retirada del RD o la inmediata sanción contra el Real Club Náutico de Palma, la Real Federación Española de Vela y todos los armadores cazados infraganti.
Si hacen normas absurdas, pues entonces todos a cumplirlas, primero EL ARMADOR DEL BRIBON.