porcentaje adecuado mezcla motor 2T

[relojero]

Amigo Tingis, con todos mis respetos, con ese 1% de aceite, por ejemplo mineral, no te va a durar mucho....(el motor)
El mínimo que yo he leído de aceite sintético 100%, Ojo al dato, tanto en motos, barcos, desbrozadoras, cortacésped. etc es el 2% de mezcla, 4% si es aceite mineral, siempre hablando de mínimos..
Yo tengo una desbrozadora con un kawasaki de 43 c.c. siempre 2% de aceite sintético, (100%), y arranca perfectamente después de todo el invierno sin usarlo.

Estimado RELOJERO:

No discuto tus consejos (al contrario, preocupado me has dejado) pero por más que miro el MANUAL DEL PROPIETARIO de mi motor, recomienda una proporción del 2% en periodo de rodaje y un 1% después.

De momento no he tenido ningún contratiempo y temo que si aumento la proporción al nivel que me indicas, pueda tener problemas con las bujias,descarga excesiva del escape, depósitos indeseados,...

De todas formas observaré el comportamiento del motor, por si el equivocado soy yo.


Un cordial saludo

[Alambique]

No es por incordiar, pero en las instrucciones de mi motorcito Suzuki de 2,2 también pone 2% durante el rodaje y luego posteriormente al 1%.

Hace un mes, después de todo el invierno sin usar, lo llené con gasolina y le puse aceite al 2% creyendo que era la proporción adecuada. Luego como producía tanto humo, busqué en las instrucciones y vi que solo hay que poner al 1%.

En resumen, que parece que cada fabricante tiene su tipo de mezcla.

Ah! el motor es del 2001.

Saludos.

[vigiadeoccidente]

Esta pregunta no tiene más respuesta que el que indique el fabricante del motor, del tipo de aceite que aparezca en el manual o en el adhesivo que suelen llevar.

En caso de duda justificada y razonable, (Sólo se me ocurre uun ejemplo: acabas de robar una Zodiac y no tienes el prospecto)una proporción "adecuada" puede ser al 2 ó 2,5% de sintético del bueno; si te pasas, no es fácil que lleges a engrasar la bujía o a perlar; si no llegas, no te habrás quedado muy corto (equivaldría al 1:25 tradicional con los vetustos aceites minerales).

saludos

[SOTILEZA]

La tecnología avanza... no es extraño que en motores de este siglo hayan conseguido que, con aceites de este siglo, un 1% sea suficiente para mantener las paredes del cilindro y los segmentos engrasados. Probablemente con espesores impensáblemente finos en los años 70.

Por cierto Relojero, en el '75 ya tenía 14 tacos... edad suficiente para darle un calentón a una "Lobito" y "griparla"

Saludos