La Taberna del Puerto Smartsails
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  #1  
Antiguo 25-07-2008, 12:17
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Predeterminado Re: Botavara: soporte de la escota de mayor

Creo que la cosa tiene varias soluciones, las cuales todas me parecen mejor que la que dices de rellenar la pieza, pues no creo te haya de ser demasiado dificil encontrar un puente que sustituya al que tienes.

Sin embargo, la mejor solución es la que te ha dado Gladiador. Si tienes el pujamen relingado, pues "desrelíngalo". Te saldrá más a cuenta llevar la vela a un velero, que corte el pujamen y te lo haga volante: eso tiene que costar 4 cuartos. Luego la cincha, que es lo más seguro.
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  #2  
Antiguo 25-07-2008, 13:08
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Predeterminado Re: Botavara: soporte de la escota de mayor

Bueno esta es una posibilidad nueva para mí, la de la cincha digo. De todos modos la solución más fácil es sustituir la pieza. Aunque si te digo la verdad cuando cazo el puño de escota para estirar el pujamen este al aflojar no recupera. Queda estirado. Atnem la solución que me propones sólo la he visto en la Taberna y en algún que otro barco de regatas . Por ahora voy tirando pero me tendré que hacer algo ya que también el carro de la escota no se desplaza, se atasca por tener los rodamientos de nilon gastados...
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  #3  
Antiguo 25-07-2008, 13:21
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Predeterminado Re: Botavara: soporte de la escota de mayor

Hazme caso, Chema: tijeretazo y solucionarás dos cosas de golpe: lo de la cincha y que puedas reglar el pujamen. Todo con muy pequeño coste.

Y lo de que solo lo has visto en la LTP o en barcos de regata, será porque no te habrás fijado. Dudo mucho que hoy en día sehagan muchas (si alguna) mayor relingada por el pujamen (por algo será).
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  #4  
Antiguo 25-07-2008, 13:36
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Predeterminado Re: Botavara: soporte de la escota de mayor

Efectivamente,

Hace muchos años que no se hacen mayores, (ni de crucero), relingadas.

Saludos de Gonzalino
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  #5  
Antiguo 25-07-2008, 13:38
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Bueno, estaba en la barra y no pude dejar de prestar atencion a vuestra conversacion, aunque se que es de mala educacion .

Lo de la cincha me parece una idea genial que sin duda tendré en cuenta , pero creo que lo ideal es colocar un puente "relingado" y remachado como debe ser...

En un barco de regata le veo hasta mas utilidad a la cincha pero que pasa si a mi crucerito le quiero meter lazy bag le hago un corte para que pase la cincha?

En lo del pujamen relingado estoy con vosotros, es del siglo pasado, mucho mas facil trimar con él suelto!

Bueno, os invito a unas por haberme metido
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  #6  
Antiguo 25-07-2008, 13:43
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Predeterminado Re: Botavara: soporte de la escota de mayor

Cita:
Originalmente publicado por Siempreaprendo Ver mensaje
...
En un barco de regata le veo hasta mas utilidad a la cincha pero que pasa si a mi crucerito le quiero meter lazy bag le hago un corte para que pase la cincha?
...
Pues te pasará lo mismo, mismo que con los rizos, pero al revés (los amantes de rizo van "parriba" y la cincha de escota "pabajo"): sendos cortes en ambos lados y solucionado.
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  #7  
Antiguo 25-07-2008, 16:20
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Predeterminado Re: Botavara: soporte de la escota de mayor

Joer Chema, has caso, lo de cincha es acojonante, ademas puedes cambiarla cada dos años y sabes que por ahí no vas a tener disgustos, todo lo demas es un sufrir. Yo tambien lo voy a cambiar y asi despejo la puta botavara, lo del puño tambien me ha gustado.
Salud y

Chema no reniegues tanto
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  #8  
Antiguo 25-07-2008, 17:29
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Bueno ...a ver cuanto me cobran en la velería por quitar la relinga y poner patines?.
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