El TinTin ya navega hacia Brasil

[olaje]

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Saturday, January 13, 2007 5:28:00 PM
Asunto: Calor y lentitud...


Hola. En las ùltimas 24 horas (nosotros contamos de 10.00 UTC a 10.00 UTC) hemos
recorrido 70 millas nada más. Ayer, al atardecer, salió un poco de SW y cuando
llevabamos recorridas 6' hacia el 210º !habiamos derivado 8' hacia el W! nuestra
velocidad era de unos 2,5 nudos. Asì de tremenda es la corriente aquì. Fijate,
el compàs marcaba el 210º (corregido) y los GPS uno marcaba el 255º y el otro
235º. Estos acusaban el vector resultante de nuestro rumbo y velocidad con el
rumbo y velocidad de la corriente, lógico. De todas formas, los GPS tienen entre
ellos una diferencia de 20º en el rumbo y coinciden perfectamente en la
velocidad y posiciòn. He comprobado las diferentes programaciones y los dos
tienen correcto los datos de datum, unidades y loxodròmica. Pienso que este
error podrìa atribuirse a diferentes velocidades en el càlculo del rumbo, con lo
cual en el más lento la corriente se impone con mayor fuerza. No se, estoy
pensando mientras te escribo. De una u otra forma, la posición es idèntica, lo
que significa que en el càlculo de la misma no influye el rumbo. Y lógicamente
la carta no puede faltar...El Ecuador se resiste y tiene verdaderos guardianes:
afortunadamente al paso de los Doldrums, no encontramos serias células
tormentosas, es más, lo que nos lloviò sirvió para limpiar el barco del barro de
la tormenta de arena que tuvimos en Sal; por otro lado las calmas que oscilan
entre 150' y 300' (nosotros debimos coger las 300'); la fuerte corriente que te
empuja sin remisión para los Penedos: los SSW que te joden bien jodido y los 32º
a la sombra con un 75% de humedad. Recibe un fuerte abrazo. Nuestra posiciòn a
las 17.15 horas es: l: 00º 46'N L: 026º49'W


Pues este es el avatar de Hoy.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[olaje]

Olaje, nosotros estuvimos en Bahía casi un mes hace 2 años.
Para llegar la mejor marina es el CNAB http://www.cenab.com.br/. Está muy bien situada (al pie del elevador Lacerda), atención excelente e instalaciones muy buenas. Es la que recibe las grandes regatas y la minitransat. Según marea y meteo puede moverse un poco el barco.

Si van a quedarse mucho tiempo o dejar el barco unos días para visitar la región vale la pena meterse en la bahía hasta Aratu dónde los precios bajan. Ahí ya se duerme mejor y son boyas al borneo.

Otra opción buena para varios días es ir a la isla de Itaparica que tiene una marina muy buena no recuerdo si es una dependencia del CNAB.

Un saludo y cualquier duda o para más truquis en la región avisar.

Macaco

Muchas gracias, ya les queda menos, así que te daremos la lata un poco más .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[olaje]

A las 4:15 UTC de hoy han pasado el ecuador...

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[olaje]

Hoy sólo hemos hablado por la BLU, y la propagación estaba curiosamente derrada en 14Mhz, pero si había buenas condiciones en 18Mh´.

A las 10:50 UTC estaban en 0º 34'S 27º 00'W con 30º de temperatura y 75% de humedad en el interior de la cabina, pero con añgo de viento E por fin tras las encalmadas de estos dias.

Macaco, gracias de nuevo por la información, y van a seguir tus consejos.

Mañana tendremos más información.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Long John Silver]

Saludos oceanico y pareja.

En este post.. me gustaria transmitir a Guillermo y su Capitana.. el mejor de mis deseos para su singladura y darles un abrazo con toda mi alma.


Soy tan feliz de ver que el proyecto prospera, que me he convertido en el mas feroz entusiasta del mismo.


Guillermo y pareja, losdosauna..... siento casi como si estuviese en el TIN-TIN con vosotros....

Cuando sea mayor seguire vuestros edificantes pasos.....

mi mas entrañable abrazo..

seguimos vuestra hazaña con el mejor de los deseos

Buena proa ... Antonio J.J. ( el de Avila Guille... )

que sana envidia me corroe... por cierto guille.... me fueron tan utiles tus indicaciones.. que ya puedo presumir de guiarme por las estrellas.

me quedo sin palabras .. asi que...

[macaco]

De nada Olaje,
diles que van a conocer un país extraordinario en general (sus gentes, su naturaleza, su música...) pero sobretodo para los amantes de la náutica. Si además entran por Salvador de Bahía estarán entrando por la puerta grande.

Aquí estamos para lo que sea, contentos de ayudar.

Saludos y una ronda de caipirinhas

Macaco
www.sailblogger.com/maxylola
www.maxylola.com

[olaje]

Ahí van de nuevo los avatares de hoy:

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Monday, January 15, 2007 7:06:00 PM
Asunto: Agua y màs agua...


Hola. Hoy cumplimos el dia 11 de navegaciòn y sòlamente vimos en todo el viaje
una luz lejana, lo que habla de la soledad de estos parajes... Ayer tuvimos una
tarde/noche movidita. Entramos en un area de chubascos y se iban alternando las
subidas repentinas del viento con las encalmadas y roles. Determinamos colocar
en el stay de trinqueta el tormentìn (es una trinquetilla) y navegar con èste y
el gènova. Cuando cargaba la racha, enrollàbamos el gènova y mantenìamos el
control del barco con el tormentín. La mayor reducida 1/3. Ahora navegamos
permanentemente con esta disposición (ceñida abierta a un travès) estamos dando
6 kn y los incrementos de viento los afrontamos regulando o eliminando el
génova. Tambièn ayer nos picó un cacharro que hizo que saliese humo del carrete,
afortunadamente el quitavueltas no aguantó y se fuè, pudiendo recuperar al menos
200 metros de dacrón de 80 libras. En el viaje vamos pescando bonitos y dorados,
pero de un tamaño familiar...Bueno, mañana más. Nuestra posiciòn a las 19.00 es
l: 03º01'S L: 028º12 W

He trasmitido vuestros post, así que aunque pronto estarán en tierra y podrán verlos ellos mismos cuando de nuevo se asomen por el foro, pues así los van leyendo sobre la marcha.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[ktrauma]

Precioso ejercicio de imaginación es subir con el pensamiento a vuestro barco y acompañaros. Ya que no puede ser físicamente, sí de corazón. Mucha suerte, buena proa y que la mar os trate con cariño y respeto como hacéis vosotros con ella.


a/a del Cofrade Olaje: Gracias por servir de cauce de esta bella historia.

[olaje]

De: <MLKN6@sailmail.com>
Enviado el: Tuesday, January 16, 2007 6:39:00 PM
Asunto: Afinando los ajustes


Hola. En mis años de regatista, fué siempre una obsesión la optimizaciòn del
barco para ganar una décima de nudo màs, el mejor trimado. Cuando acometimos el
reto del crucero, pensaba que por fin me iba a quitar de encima el imperativo de
la velocidad y que el trimado de las velas podía ser aproximado, sin demasiadas
afinaciones...ya...ya...y ahora, trato de trimar a la perfeciòn el barco para
que no necesite piloto automático o que éste trabaje lo menos posible...sigo
pendiente de embolsamientos, bucles, alabeos, centros de presión y gravedad,
angulo del plano, flecha...si antes el objetivo era ganar una medalla, ahora es
ahorrar energìa y reservar equipos. Desde ayer, el barco se ha deslizado a 5
nudos sin tocar la rueda y sin piloto ¡más de 12 horas¡. Moraleja: una
experiencia previa en el mundo de las regatas, ayuda a ahorrar amperios en el
mundo del crucero. Los vientos se están estableciendo del SE lo que nos obliga a
seguir ciñendo para no caer prematuramente hacia el continente. Nuestra
situaciòn a las 18.30 es l: 04º 40'S L: 029º 18'W

Evidentemente hoy navegan sin problama, una vez pasada la zona de chubascos, y siguen avanzando hacia su destino.

Sigo enviándoles vuestros mensajes dia a dia.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )