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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Brullos, al aries no. Debe ser como indica Gladiador. De todos modos a ver si os hago una foto. Pero ya me imagino el arreglo
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#2
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Sacto!: el aries solo es para el ollao del rizo.
Lo que aquí se comenta no afecta en nada al puño de amura.
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Buena proa! |
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#3
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Teneis razón, se me fue un poco la pinza al escribir, demasiado tiempo sin montar una mayor
![]() Como te dice Gladiador está perfecto ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#4
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Hola Chema, yo no corté la relinga, simplemente la saqué de la guía y deje el puño de escota y el puño de amura como puntos de sujeción, (por supuesto el de driza también
)Pero insisto, no corté la relinga, y ningún problema. Simplemente suelta. ![]() |
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#5
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Y para la trapa?
os parece que debería de ir tambien con la cincha? La verdad es que trabaja mucho y estos enganches remachados a la botabara acaban cediendo tambien...saludos |
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#6
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En la trapa el unico problema que veo es que se corra la cincha hacia proa al llevar 45 grados de inclinacion, no se si poniendo algo para que no se deslizara, ¿no se?, pero para la escota es cojonudo.
Salud y ![]() ![]() ![]()
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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#7
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Tornado 31, te agradeceria una foto
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#8
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Un saludo y unas
![]() para la compañia.Me interesa el tema y me subo al carro. Tengo la mayor relingada y como la vela esta muy cascada por el pujamen habia pensado llevarla al velero, pero... Visto lo que aquí se cuece, voy a eliminar la relinga, que la verdad es un coñazo, cada vez que monto la mayor. La única duda que me queda es el trimado ,sobre todo la contra como ya apuntaba el cofrade Zrusta. Un saludo. |
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