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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Acabo de hablar con Carlos y están en la punta de Calaburras con destino a Marbella.
Mañana nos veremos aquí, que yo estoy en Marbella, aunque he venido por el camino largo, es decir, por carretera ![]() No se si lleva AIS, pero no lo veo en el Shipplotter. ![]() A ver si mañanmma hago unas fotos del EVA y las cuelgo. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#2
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![]() Pues hace un rato me comentaba que, habiendo salido sobre las 09.00 h. de Marbella, estaban ya a la altura de Punta Europa. Parece ser que no tenían mucho viento y a motor conseguían hacer 8 ktns. Vienen como una moto. Si no hacen parada estaran en La Bahía la próxima madrugada. ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#3
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![]() Pues han entrado en Barbate a media tarde. El anemómetro les marco rachas de 51 ktns. ... (F-10)Esta noche cenita romantica en sitio (ya recomendado) con buen atún fresco, gallineta "a la espalda", marisquito y ... mucho humor y carantoñas ... ![]() Y mañana ... caballita "caletera" en Cái ... ![]() ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#4
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¿Cuándo, dónde, se puede uno añadir por la cara? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#5
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Pues si, parece que la levantera ha sido imponente.
![]() Seguro que esa cena servirá para que la tripulación del EVA reponga fuerzas, tras el F10 en el Estrecho ![]() Que aproveche ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#6
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![]() ![]() Hola Carmeko- Gracias por atenciones físicas y técnicas durante nuestro encuentro en Marbella. Como te he comentado hoy, mañana instaré la antena de la radio y haremos la prueba "del algodón" para ver si nos escuchamos. Un abrazo Carkos
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Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace ![]()
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#7
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![]() ![]() Estimado piratón Al_Tanllaui. Gracias a tus sábias indicaciones se ha cumplido lo que explicas en tus mensajes. Me he puesto de atún hasta arriba. De primero morrillo y de segundo ventresca, el resto mejor no lo cuento, sólo decir que regresamos al barco algo perjudicados, por el mal de mar, claro, no vayas a pensar mal, jajaja, Lo del Estrecho ha sido impresionante, con Punta Carnero por el Través hablé con Tarifa Tráfico para anunciarkles que comenzaba la travesía en sentidoOeste y me dijerpn que el tiempo en el EStrecho era viento fuerza 6 y fuerte marejada. Me sorprendió este parte porque en la zona que yo estaba el viewnto era de unos 6 Kn. y el estado de la mar marejadilla. Cuando esba dos millas de Tarifa empezó el girigay. Se metío F 6 al principio, al doblar la isla de Tarifa, empezó a arreciar el viento y terminamos con F 8 y rachas de hasta 50 Kn, Hubo que reducir trapo a toda castaña y terminamos con no más de 2 metros cuadrados de génova y sin nada de mayor. El Eva ha navegado muy bien en estas condiciones y se ha portado una vez más. Espero ppoder solucionar el problema del circuito de 24 v. antes de dar el salto a Lanzarote. Un abrazo Carlos.
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