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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Soy nuevo en la taberna y antes de nada y para empezar con buen pie, ron para todos.
Tengo una consulta que haceros ya que disponeis (supongo) de mucha mas experiencia y criterio que yo. Hasta ahora, siempre he tenido pequeñas embarcaciones para pasar el dia y poco mas.Solo en una ocasion cai en las manos de un vendedor sin escrupulos y compre una embarcacion mayor ,de lo cual me estoy arrepintiendo ahora todavia......... Con el paso de los años y llegando ya a una vision mas reposada de la vida, he tomado la decision de comprar un barco.Un señor barco. Despues de darle mil y una vueltas, he decidido adquirir un trawler. Ahora me debato entre un grand banks y un marine trader. Me encantaria poder disponer de vuestra vision sobre estos barco,pros y contras,etc.... Espero poder ser uno mas en vuestra taberna y quizas en breve poder enseñaros mi adquisicion. Mil gracias y mas ron para todos ![]() |
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#2
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habla con Miahpai. Es el REy de los tawlers.
Por cierto, intenta editar el post y cambia el titulo, por ejemplo: Ayuda: grand banks versus marine trader Ah, y gracias por las rondas, a mi Cardhú con hielo, por favor ![]() ![]() ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#3
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![]() Bienvenido. No has interpretado adecuadamente el mensaje de Atarip. Se trata de concretar la pregunta en el título. En tu caso y como ejemplo: "grand banks o marine trader". Te puede interesar el hilo que está muy vivo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=20799 ![]() |
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#4
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ok gracias por las pautas.
Voy a ver si consigo crear un mensaje y un titulo adecuados |
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#5
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Lastima que el Gurú de la clase, Miapahi, este de trawling por las islas...pero fijo que de ahi nos lo devuelven en breve...espera y preguntale.
Para la epera mentras se pone al aparato ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#6
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Puedes editar el nombre haciendo dos veces clic sobre el recuadro que contiene el nombre del tema en la lista de temas
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#7
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todo depende de la eslora, el presupuesto y el mar en que te muevas...
a mi me gusta muchisimo mas un buen Grand banks de la serie aleutian, pero para gustos, colores http://www.grandbanks.com/ http://www.outerreefyachts.com/ http://www.krogenexpress.com/ http://www.marlowyachts.com/ http://www.molokaistrait.com/ http://www.nordhavn.com/ ten cuidao, que estos enlaces son porno duro |
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#8
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Tengo un amigo que tiene un Grand Banks 42 modelo Europa con el cual he navegado mucho es decir el que tiene un salon enorme en detrimento del camarote del armador del modelo Clasic.LLeva dos motores Ford Leman de 150 cv cada uno y su velocidad de crucero largo es de 9 nudos pero constantes tenga el tiempo que tenga.La comodidad de navegacion es extraordinaria,para entendernos es un apartamento flotante con todas las comodidades hasta lavadora.El flybridge es espectacular en medidas y altura sobre el mar.Bueno no se exactamente que quieres saber.Del otro modelo que citas no lo conozco.En los USAS estan superbien de precio y por Florida hay puertos a tope de estos barcos.Lastima que borre todas las paginas que tenia de cuando hacia la busqueda para mi amigo ya que en internet encontraras mucha informacion e incluso una pagina española de propietarios de estos barcos.
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#9
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Cita:
Uffff....con una embarcación asi....creo que casi me animaria a estar en altamar, bueno no tan adentro por el tamaño, si es como me imagino, aunque de todos modos le sigo teniendo respeto a la mar, y compañero con dudas, hace usted muy bien en buscar asesoria con los master de la navegación, me despido...Chiquisunica !Hip¡ |
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#10
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he pasado a ver los G.Banks
![]() ![]() ![]() Para mi el "deep V planing hull" es deterrent.. casi lo peor para alta mar si no vas a velocidad de planeo alto, no me he mareao veces por el penduleo de banda a banda por el sur de Tenerife en uno parecido, intentando ir a 5-6 nudos para pescar bonitos... ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#11
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gracias por toda la info.
En realidad un 42 pies es demaseado para mi. Yo me he enamorado de un 34 pies equipado con un solo motor ford lehman. El propietario me comenta lo mismo (+ o -) que vosotros acerca de la velocidad (unos 9 nudos) y la habitabilidad es un hecho. Personalmente me gustan mas los Grand Banks pero los que encuentro a un precio @asequible@ son de madera y me da panico ........... El Marine trader que he encontrado es de fibra y me da mejores vibraciones. No se ,compañeros cofrades,estoy hecho un lio y no quiero equivocarme ya que es un proyecto poco asequible y segun me han dicho para toda la vida (por eso de que nadie me comprara el barco nunca mas)......... Sigo esperando mas consejos para poder trazar un buen rumbo en esta travesia........ Ron para todos ![]() |
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#12
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Hola piratas
![]() Yo tengo un conocido que se a comprado un rhea 8.50 creo que es algo parecido a lo que hablais es de fabricacion francesa,por dentro es una pasada y bueno las medidas no son exageradas,tiene un motor de 300 y pico caballos y de pasta segun el 30 kilos de las antiguas pesetas vamos un barquito Seguiremos dandole a la primitiva ![]() |
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#13
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aparte de como navegue y su habitabilidad, te recomiendo que mires bien que el acceso al motor sea amplio y facil
he visto barcos en los que tienes que casi demantelar el salon para acceder al mismo cuando el motor pide algo mas que un cambio de aceite o un tensado de correa del alternador... eso es algo que me ha llevado a tachar de mi proyecto de futuro una barbaridad de barcos (en mi caso motoveleros) |
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#14
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Te recomiendo fibra,la madera para los artesanos.
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