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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si fuera posible subir alguna foto de la reparación que hiciste, ayudaría mucho.
No es que entienda mucho del tema, pero me permitiré opinar (con cautela): Imagino que tienes circuito de refrigeración por agua salada que enfría la dulce en el intercambiador. La salada invade la dulce, probablemente en el intercambiador. Este es accesible? Sie sa así, lo comprobaría. En algunos modelos, tengo entendido que se montan ánodos de sacrificio para evitar corrosiones, no sé si será tu caso. Es difícil montar un vaso de expansión en tu motor? Cuanto tiempo tiene el motor? Y horas de uso? Suerte!! Dices bien, "llamar a un mecanico, para que me clave siempre hay tiempo."
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#2
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Gracias, estoy buscando hueco para poner vaso expansion y voy a intentar desmontar la bomba del agua.a ver que me encuentro.
No tengo maquina fotos, esta noche vuelvo a casa y mañana ire de nuevo, me llevare maquina. |
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#3
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Puestos a especular el origen de la averia, sustituye el tapón del deposito de agua de refrigeracion. Debe estar tarado para abrirse a una sobrepresión determinada. Si no se abre, esa sobrepresión podría haberte reventado el cuello del depósito asi como afectado a las juntas del intercambiador agua dulce/salada. Cada tapón tiene un tarado y una longitud de cuello diferente, pon el que corresponda a tu motor.
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#4
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Vale, buena deducion, no habia caido, sustituire el tapon y luego te cuento
muchas gracias. Mesonero una ronda ![]() |
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#5
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Hola.
He desmontado la bomba del agua dulce, tiene dos manguitos, uno grueso y otro de menos diametro, ambos van al intercambiador. El menos grueso estaba totalmente atorado en la entrada al intercambiador. El termostato esta en un lateral, quite la tapa cuadrada, pero no he podido desmontarlo. Esto quizas, haya provocado la averia, calentandose y provocando la salida del refrigerante? Unas rondas. ![]() |
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