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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Creo que si. Miaphai: Sonrisa.... Se mantiene. Origen USA Sisparr: Bonita..... Se mantiene. Origen CROACIA aH. Gracias por las copas. ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#2
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Cita:
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#3
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Pues me uno a los demás en darte la enhorabuena, y
por que pronto estés por el Med.También me apunto a lo del transformador (no autotransformador) que de paso te sirve de aislante. Si tienes problemas para encontrarlo, conozco quien lo puede hacer a medida y a buen precio. Prueba si el aire funciona con los 50Hz, que debe de hacerlo, y si no pues entonces has de cambiar el compresor y el microondas (valen muy poco) y ya por casi nada más dejas todo el barco a 220V poniendo sólo un pequeño transformador aislado para el cargador de baterías. Ya puestos, saneamos toda la instalación y nos liamos a cambiar de todo un fin de semana con cerveza fresquita Lo dicho, te esperamos por aquí. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#4
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Cita:
Ya lo encargué por la internete. Espero que no me frían con los gastos de envío (35 kg) y la aduana... y que el a/a funcione. Al micro que le den, total solo lo uso de estiba. Las birras -y algo más- siempre. Puede que algún día necesite tu apoyo para el tema HF... cuando me recupere del shock financiero, claro...
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#5
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Hola,,,,,,, Creo que has hecho una buena compra,,, la instalación del aparato es muy sencilla,,,,, es casi más complicado buscar un sitio donde fijar bien el transformador ya que pesa un muerto,,,,,,,,, Yo en mi caso mandé una salida de 110 v al panel original de AC de barco de donde se controla nevera, aire acondicionado, cargador de baterias.......,,,,,, y luego lo que hice es separar del panel general todo el cableado que va a los enchufes de AC que hay repartidos por el barco, y montar una caja con magnetotermico y diferencial para estos funcionando a 220,,,,,,,,, Los cables que tendrás en el barco pensados para 110, están más que sobredimensionados para tensiones de 220, así que lo unico que tendrá que hacer es canviar los enchufes de clavija plana que tienes ahora por los redondos que tenemos por aqui,,,,,,,, respecto a la manguera para connectar la corriente de tu barco al pantalan, te servirá la misma, solo que la parte del enchufe que va al pantalan tendras que cambiarla por la que se use en cada puerto en cuestión... Respecto a la capacidad del aparato,,, te puedo decir que yo lo he tenido funcionando simultaneamente con nevera, cargador baterias, portatil, TV, aire acondicionado ( estufas electricas en invierno),,,, y los únicos problemas de sobrecargas que he tenido han sido por culpa del diferencial del pantalán del puerto que suelen ser muy justos de capacidad, Saludos. ![]()
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#6
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Cita:
Ya me llegó el parato y, como me temía, me han dao duro en la aduana y el transporte... en fin. Viene sin instrucciones y sin accesorios de conexión. ¿Como hiciste las conexiones? ¿Qué sección de cable me recomiendas? Gracias ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#7
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Llego tarde pues acabo de ver el Post, lo siento. En cualquier caso cuento mi historia por si le sirve a otros. Despues de dar mas vueltas que un trompo investigando el asunto en el que incluso el Cofrade Jamacuco me ayudó, finalmente me decidi por la solución mas basica y sencilla, me mande construir aqui en España un transformador capaz hasta 10 KVA, precio de amigo (fué a traves de un amigo) algo mas de 100.000 pesetas. Pues es la capacidad que tienen los 2 generadores que lleva el barco a bordo. Lo instalamos en la sala de maquinas (Pesa un huevo) entrada 220V/50 Hz salida 110V/50 Hz en vez de 60 Hz. La perdida de esos 10 Hz supone una perdida de rendimiento de aprox el 16% en los aparatos que tengan un motor, en el resto de aparatos no influye. Llevo a bordo yanqui, todo tipo de electrodomesticos, maquinilla de afeitar, aspiradora, tostadora etc. de momento todo Ok. hasta el aire acondicionado lo tengo que apagar para dormir o tengo que poner 3 mantas lo unico que no pongo con esa electricidad es la lavadora-secadora aunque creo que funcionaria perfectamente pero dado que es un modelo combo que ya no se hace ni en los USA y que ajusta perfectamente en el hueco que tiene, cuando la necesito poner (poco, pues yo soy muy wuarro )pongo el generador en marcha y asi funciona con 110V/60Hz. De momento todo a bordo funciona perfectamente. Con el tiempo y una caña, pondre un cableado con enchufes a 220 V/50 Hz de momento tengo un ladron/alargador con 4 enchufes antes del transformador que sale al salon y si necesito enchufar algo a esa voltaje alli lo enchufo. En mis investigaciones previas, encontré que un variador de frecuencia 50 a 60 Hz puede costar unos 18.000 € y ocuparia mas de 1m3. Por tanto no es solución. Saludos Miahpaih Mantente lejos de las nubes, dicen que los rayos se esconden detras de ellas. ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#8
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Cita:
mirate en brico-barco: instalacion de placas solares , y en uno de los archivos adjuntos veras como calcular la seccion de los cables, la formulita es general y te aseguro que iran hasta un poco sobredimensionados ( los conductores) Buena proa y felicidades
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Al mismo que me condena, colgare de alguna entena, quizas de su propio navio. |
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