Corredera atascada

[Panxut]

Colt.
No se porque te entra tanat agua. La mia lleva como una lamina de plastico que al quitar la corredera cierra parcialmente la entrada y casi no me entra agua.
Por cierto, suerte que te has dado cuenta de quitar el pasador, sino igual arrancas el pasacascos y todo

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por Panxut

Colt.
Por cierto, suerte que te has dado cuenta de quitar el pasador, sino igual arrancas el pasacascos y todo

Los nervios del agua que sabía me venia encima y el enfocar con la cámara y algún vinito

Salud

[Colt Cabrera]

Sorry, que me salto lo mejor.
Y esa lámina de plástico como la tienes puesta, es que recuerdo haberlo oido, pero no he visto ninguna.

[Panxut]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

Y esa lámina de plástico como la tienes puesta, es que recuerdo haberlo oido, pero no he visto ninguna.

Cuando hagas la proxima varada, repasa que seguro que la tienes pero debe estar atascada

[Atnem]

Originalmente publicado por Panxut

Cuando hagas la proxima varada, repasa que seguro que la tienes pero debe estar atascada

Es posible que no la tenga.

Al respecto recuerdo como anécdota cuando fuí a probar mi actual barco en Italia, la corredera no funcionaba. Le dije al marinero en plena navegada, que la limpiáramos. Como en mi anterior barco llevaba una de idéntica (por fuera) con válvula, no tomé las debidas precauciones...

Recuerdo aún la cara divertida de mi mujer cuando me vió salir de dentro mojado como si me hubiesen tirado un cubo de agua en la cara (era Enero...)

Lo primero que le dije al broker es que me cambiase el pasacascos...

[Atnem]

El tema de la corredera ya ha sido muy debatido en la antigua Taberna.

Sacarla no ha de suponer ningun problema. Hay pasacascos que tienen la válvula que comenta Panxut. En este caso, entre sacarla y poner el tapón, casi solo salen unas gotas. En el caso de no tener la válvula, la entrada ya es más impetuosa, pero teniendo el tapón preparado, no ha de entrar más de medio litro y eso no es nada.

Una vez fuera, hay varios sistemas para limpiarla: sumergirla en vinagre, ferronet o algún otro producto. Personalmente prefiero desmontarla y limpiarla con mucho cuidado con un destornillador.

Luego, lo que hago es aplicarle una fina capa de antifouling. A veces de matriz dura, a veces del autopulimentable. Se deja secar un día, se monta, se observa que vaya fino, fino, se vuelve a montar y ya tienes corredera funcionando por lo menos durante 4 - 5 meses.

Respecto a lo de que si con un GPS ya no necesitas corredera, no estoy de acuerdo. Con la corredera puedes observar corrientes y, sobretodo, tener los datos de viento real, vitales para navegar.

En cuanto a lo de las electrónicas a que se refiere Olivia, son las del tipo que tiene B & G. Fabuloso equipo muy preciso y que no necesita esos cuidados, aunque necesita más una cuidadosa puesta a punto y, como no, son carísimos.

[Atnem]

Uy, veo que mientras escribía el rollo, TBO se me ha adelantado...

Menos mal que coincidimos...