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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me parece perfecto,lo que sucede es que siempre sufren justos X pecadores,estas navegando correctamente(me refiero a normativas)y te toca el turno de perder una hora por haber alquilado un barco
Yo ya a estas horas toca birritas ![]() ![]() |
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#2
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Soy alquilador y me ha tocado "esperar" y no me importa. Lo que si me importa es que una panda de defraudadores, sigan haciendo necesario que se gaste dinero de los presupuestos del estado para poder perseguirlos. Como casi siempre confundimos el origen del problema y centramos nuestras iras contra el que tiene que aplicar la ley y no sobre es que la infringe. El problema no son las autoridades y la GC. El problema son los que defraudan.
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Soplen serenas las brisas, ruja amenaza la ola... (aunque D. José María escribiera "amenazas" a mi me gusta más así) |
| 2 Cofrades agradecieron a efernbu este mensaje: | ||
corrubedo (22-08-2008), IsladeMalta (22-08-2008) | ||
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#3
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Lo dicho, de jorobar al personal nada. A ver si yo, tendré que pagar una pasta gansa para navegar trnaquilo en mi lista 7ª para que el listillo del vecino deje de pagar unos impuestos que yo pagaré por el. Hombre, no me j*d*s.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#4
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Lo que pasa es que por lo general el que lo hace lo suele hacer bien
Hace un par de semanas en la gasolinera de sta eulalia (ibiza) un precioso SO 54 DS pedazo de barco, nuevo impecable, con casco azul y un monton de detalles que lo hacian aparentar ser un barco particular, incluida la almiranta que no hacia mas que sacarle brillo con un trapo y productos de limpieza mientras estaban repostando. viene la GC les pide la documentacion empiezan a mirar y remirar y al final pues nada adios buenos dias... El barco estaba en lista 6ª... Cantaba como una almeja, quien se cree que un 54 pies con detalles de lujo (hasta las fundas de las defensas llevaban el nombre del barco impreso) lo van a alquilar un matrimonio para ir los dos solos a pasear por ibiza?? (matricula de alicante) sea como sea no hubo denuncia ni sancion de ningun tipo, señal que de un modo u otro estaba el tema perfectamente camuflado. luego pillaran al pobre desgraciado que tiene un 30 pies , que encima realmente lo alquila y solo lo usa el una semana para ir de vacaciones por aquello de que hace ilusion, a ese seguro que le cae el pelo. en fin que el rico se las sabe todas y se escabulle de casi todo.
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#5
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Unas
![]() , para el personal, A todo el que pillen, que le den cera pero a base de bien, así no serán tan listos. ![]() ![]() |
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#6
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Pues yo creo que debemos empezar a mentalizarnos que la Guardia Civil, en líneas generales, hace lo que le dicen que haga, y no tinen nada que ver en el tema.
Al portero de mi casa le hemos dicho que pregunte siempre al desconocido adonde va y a quien conoce de la vivienda...y oye, ha habido algún desconocido que le ha dicho que a el que le importaba , se ha enfadado con el y se le ha encarado. ![]() El portero es el cabroncete? El problema es la ley tan extrañá que existe aqui relativa a artefactos náuticos, los picoletos forman parte del eslabón anterior a ti para controlar la correcta aplicación de la ley..cuando estas navegando. Saludos ![]() |
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#7
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La ley está para cumplirla pero también es cierto que en este país somos expertos en leyes fiscales absurdas y en exceso rigurosas que lastran mucho nuestra afición.
La idea de la administración es siempre la misma, incordiar al que cumple la ley y poner multas al que la incumple. Otras ideas como tener un sistema informatizado donde se coteje información que evite molestar al ciudadano que cumple con la ley no les entra en la cabeza. Lo malo es que el que la incumple suele usar muchos subterfugios y al final solo pillan al despistao. En resumen, me gustaría ver una relación de efectividad de esas actuaciones, barcos inspeccionados/actuaciones de sanción incoadas. Lo mismo nos damos cuenta que efectivamente, lo único que hacen es fastidiar a la gente. Y no hablo de la GC que solo cumple ordenes, sino de la administración. Slds |
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#8
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Cita:
En cuanto a que los mas ricos tienen muchas formas de hacer trampa, no hay ninguna duda, aunque solo los tontos (de entre los mas ricos) matriculan en España y en lista sexta. Habitualmente al llevar tripulación profesional suelen matricularlos en paraisos fiscales pues si os fijais es muy, pero que muy raro, que la GC pare a un barco con bandera de otro país, y si lo hacen lo que menos les importa es la nacionalidad del capitán (o patrón) profesional ni la documetación del pasaje, sino que buscan trafico de armas, de drogas, de personas, o tal vez seguros que pudueran no estar en regla. Por poner un ejemplo cercano, en carretera, en autopista particularmente, los españoles cumplimos en cierta forma los límites de velocidad, ante la amenaza terrorista de que nos quiten el coche, la libertad de desplazarse y violen a nuestras hijas, mujeres y madres ante nosotros por haber superado el límite de velocidad, mientras los automoviles con matrícula extranjera, alemanes, franceses, ingleses, italianos e incluso belgas, nos adelantan toda velocidad impunemente, por la derecha, por la izquierda, desde arriba y desde abajo. En este país, ya desde cuando uno se quitaba las gafas y enseñando su pasaporte al agente le decía "soy ciudadano americano" si quieres hacer lo que quieras tienes que ser (o hacerte) el guiri.
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P A T R I A P I R A T A |
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#9
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El problema es que, se puede no pagar el impuesto
y luego no alquilar el barco. Si fuera fuera como el IVA donde para desgravar debes tener ingresos pués mejoría la cosa. Entonces todo dios tendría que pagar este impuesto. Luego las empresas de charter de verdad que alquilan pueden recuperar el 12% en la declaración. Claro las empresas de charter salen algo perjudicadas en el sentido que tienen que adelantar el dinero y luego recuperarlo. Quizás se pueden incentivar con prestamos a 0% para poder soportar este gasto inicialmente. Haría falta menos control fiscal a bordo, por tanto menos gasto por el lado de la GC y menos molestias a los clientes que alquilan. ![]() ![]() ![]() |
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#10
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Pues a mi, personalmente, me parece muy bien que la administración, la guardia civil o el policía municipal de un pueblo pequeño persigan a los que defraudan, pues solo así se me puede quitar un poco la cara de gilipollas que tengo por pagar todos los impuestos, incluso los que se inventan para recaudar mas. Así que los listos que matriculan en lista 6 y no sean verdaderas empresas de charter que les hagan pagar lo que no han pagado con intereses abusivos y después y solo después les cuelguen de los pulgares del palo o los pasen por la quilla.
![]() Salud a todos los legales ![]() Rafa - ROyOR
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#11
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Cita:
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#12
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está claro que es uno de los temas más calentitos. A ver si alguien nos equipara a la náutica de otros países y dejan de pagar justos por pecadores.
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#13
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Como siempre, estoy de acuerdo en que hay que ir a por los que defraudan, engañan, se lo montan...a costa de mis impuestos. Eso me recuerda que hay un montón de actividades en que se sabe que se evade al fisco y ni guiñan un ojo las autoridades.
Como ejemplo ¿defrauda al fisco una señorita de vida alegre? Por supuesto, porque realiza una actividad remunerada, que íntegra va a parar a su peculio, sin que el resto de ciudadanos nos veamos beneficiados de su actividad puteril ,salvo el que paga ![]() Lo malo es que parar un barco es más fácil que instalarle a una señorita de estas un cuentapolvos. ![]() |
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