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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Yo también agradezco la oferta. Si me planteo el PY, te daré un toque ![]()
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Las alegrías de un marino son tan simples como las de un niño. Bernard Moitessier Saludos, Mac. |
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#2
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jajaja pues si Mac, si hoy me han querido cobrar 10€ por una mordaza enana no me extraña nada que lo de gratis suene raro, en este mundillo está todo muy caro...Yo lo propuse por ver que por aqui hay gente que ofrece lo que tiene a los demas sin siquiera conocerlos, de manera desinteresada, como bien pude comprobar el dia que sali contigo y con Lp706. Además que los barcos son mi vocación, disfruto aprendiendo y enseñando a quien quiera aprender, y solo me limito a eso, ya los temas de practicas, papeleos y demás historias que cada uno se busque la vida, que yo no toco el dinero de nadie. Un saludo!! ![]() |
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#3
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Agradecimientos Monshild
una rondita por tu generosidad![]() Hace poco aprobe el teorico del PER , las practicas son muy caras y yo estoy mas pelao que un pavo de navidad asi que he pensado en presentarme al examen , el caso es que en esto es mas dificil ser autodidacta y me preguntaba si podias darme unas nocines de navegacion practica , alguna salida que hagas solo o con algun colega ¿podrias llebarme ? Creo que la mejor manera de aprender es con alguien que de verdad quiere enseñar. Soy nuevo en este mundillo y no tengo cobertura ninguna en este . Yo tengo nociones de vela ligera,estube en alguna regata, a lo mejor pueden servirme de algo. Bueno si puedes ayudarme en esto o conoces a alguien que quiera hacerlo te estaria eternamente agradecido, de todas maneras de nuevo. |
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#4
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Pena que no estés un poco más al norte, como 800 ó 1000 kilómetros, que voy de cráneo con el PY.
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#5
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Buenos días Patapalo, lo de preparar el examen práctico lo veo un poco difícil, básicamente porque no tengo barco, solo un 420, al que por supuesto estáis todos invitados a dar una vueltecilla por la bahía.
El examen es sencillo, te harán navegar a los diferentes rumbos, con las respectivas maniobrar para ir de uno a otro, alguna preguntilla sobre el Código Internacional de Señales, balizamiento, trabajar con la carta (situar el barco, marcar rumbos, tomar demoras, analizar la posible corriente...) y tal vez te hagan fondear. También hacen mucho hincapié con el tema del material de seguridad, tendrás que saber utilizar la emisora VHF así como mandar mensajes de socorro DSC. Aunque parezcan muchas cosas te aseguro que si sales a navegar con algún conocido las dominaras todas en pocas horas y te ahorraras un dinerillo curioso!! Un saludo para toda la buena gente tabernaria!! Y Bandit aunque estés tan lejos no dudes en hacerme cuantas preguntas quieras a mi dirección de correo monshild@hotmail.com |
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#6
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Gracias de nuevo monshild
.El caso es ese ¿tu no conoceras a alguien que pueda hacerlo? yo pago el gasoil que se gaste y os invito a una buena paella seguro que me sale mas barato que 350 euros .Pues eso a lo mejor conoces a alguien que necesite una mano para mober el barco o algo. Y cuida tu 4,20 siempre me gustaron mucho cuando hacia vela ligera de hecho tengo en la cabeza una pequeña ruta por los Puertos de Cadiz , si tienes tiempo puedes verlo en una discursion que se llama "limitaciones de las embarcacines". Gracias otra vez y te cojo la palabra de navegar en tu buque estoy deseando navegar.![]() |
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#7
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Jajaja seguro que si que es más barato Patapalo, yo en su día salí a navegar con Lp706, mira en la discusíón LSB Cádiz, y te puedo asegurar que aprender aprendí muchisimo, además que es muy buena gente. Echa
un vistazo por ahi que seguramente ofrezcan de nuevo esa posibilidad. He estado mirando el tema de "las limitaciones de los barcos" y al parecer hemos tenido los dos ideas muy parecidas. En su día, hace poco más de un mes, me pegue una ruta desde El Puerto hasta Doñana en mi 420 y la cosa fue de lujo. Me alejaba de la costa lo mínimo posible(fuy siguiendo el recorrido de las boyas que ponen para los bañistas) aunque en los corrales de Rota y en la playa de 3 piedras en Chipiona te tienes que adentrar una milla. Despues aprobechando el poco calado que tiene este barquillo puse rumbo directo desde el faro de Chipiona hasta la Punta de Malandar en Doñana con idea de varar el barco para comer y descansar. Al final hacia allí tanto viento que metimos el barco otra vez en el agua y atracamos en el puerto de Chipiona para comer. La experiencia fue muy bonita, pero las 6 horas de navegación no nos las quito nadie!! Un saludo! |
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