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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Que todo te salga bien con lo de las Islas Marshall.
Un saludo y ya me contaras. |
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#2
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Antes que nada quiero decirles que estoy totalmente de acuerdo con el Capitan Sardina y Albatros.
Hace un año compramos un velero en la Florida, y la cantidad de oficinas que recorri buscando info fue innumerable. Si no eres americano no puedes tener el barco registrado a tu nombre con registro federal (es decir ante la guardia costera). Lo podras tener con registro de la florida pero eso no te sirve para salir del territorio americano. Lo que queda es bandera de conveniencia o traerlo aca , que no es el caso. Panama sale alrededor de 4000Uss pero el registro es por solo 5 años, cosa que no te dicen de entrada. En cuanto a las islas Marshall o British, no se , a mi no me gusto nada el hecho que el barco no estuviera a nuestro nombre, sino a nombre de una sociedad de la cual o no formo parte o soy una minoria. Paloma, averigua bien el tema de los gastos anuales . En algunos paises hay que pagar ademas honorarios al presidente y secretarios de la sociedad. En Inglaterra no se puede hacer salvo que seas residente , es decir 6 meses trabajando alli como minimo y pagando tus impuestos. Lo ultimo y mejor que encontre fue Gibraltar. Por ser europea lo puedes poner a tu nombre y lo unico que necesitas es contratar un representante. Averigua por ahi, es muchisimo mas economico. Uno de los papeles que te piden en cualquier lado es la baja de bandera. Si no tenes registracion federal (de la guardia costera) y nadie te dijo como obetener la baja de la Florida, escribime que te cuento. Mucha suerte y conta donde lo tenes y cuando pensas salir. |
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#3
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Antes que nada quiero decirles que estoy totalmente de acuerdo con el Capitan Sardina y Albatros.
Hace un año compramos un velero en la Florida, y la cantidad de oficinas que recorri buscando info fue innumerable. Si no eres americano no puedes tener el barco registrado a tu nombre con registro federal (es decir ante la guardia costera). Lo podras tener con registro de la florida pero eso no te sirve para salir del territorio americano. Lo que queda es bandera de conveniencia o traerlo aca , que no es el caso. Panama sale alrededor de 4000Uss pero el registro es por solo 5 años, cosa que no te dicen de entrada. En cuanto a las islas Marshall o British, no se , a mi no me gusto nada el hecho que el barco no estuviera a nuestro nombre, sino a nombre de una sociedad de la cual o no formo parte o soy una minoria. Paloma, averigua bien el tema de los gastos anuales . En algunos paises hay que pagar ademas honorarios al presidente y secretarios de la sociedad. En Inglaterra no se puede hacer salvo que seas residente , es decir 6 meses trabajando alli como minimo y pagando tus impuestos. Lo ultimo y mejor que encontre fue Gibraltar. Por ser europea lo puedes poner a tu nombre y lo unico que necesitas es contratar un representante. Averigua por ahi, es muchisimo mas economico. Uno de los papeles que te piden en cualquier lado es la baja de bandera. Si no tenes registracion federal (de la guardia costera) y nadie te dijo como obetener la baja de la Florida, escribime que te cuento. Mucha suerte y conta donde lo tenes y cuando pensas salir. |
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#4
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Hola a Todos,
Mira yo compre el barco, lo registre pague el impuesto y nadie me pidio el pasaporte, que quereis que os diga el 50% de la gente que vive en Miami no es americana y muchos se compran barco. lo unico que me costo mas caro fue el seguro, y ademas le saque un credito al barco y lo estoy pagando a plazos. Aqui es como el que compra un coche, y he ido al caribe, y he vuelto, he pasado immigration con los papeles del barco a mi regreso, diciendoles que yo soy el capitan y mostrandoles mi pasaporte me lo han sellado y adelante. que yo sepa lo que no te puedes hacer aqui sin ser americano es Capitan de Yate para cobrar en charters. Saludos a todos y si me lo confiscan se lo quitan al banco. Pep |
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#5
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Bueno, como ya os decia en algun mensaje anterior... Mi intencion, sin prisa pero sin pausa, es comprarme un barco en USa, no para importarlo a Europa sino para viajar por el caribe y vivir en el.
La verdad es que con lo que he leido en este tema ando mas que confundido... Paola dice que no es posible navegar con bandera USA sin ser ciudadano USA y Pepmiami dice que no hay ningun problema y que el ya lo ha hecho... Joer, esto es un galimatias que nadie se aclara... ¿Alguien sabe la respuesta a ciencia cierta? Gracias |
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#6
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Pero el barco lo registraste en el estado (por ej Florida) o en en la guardia costera?
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