Port de Mataró, fin de concesión 2018

[dunic]

Originalmente publicado por Keith11

Bueno... antes de eso que comentais las actuales administraciones de los puerto deberan volver a ganar la concesion...¿no?... porque se supone que sera un concurso publico, y a partir de ahí puede pasar cualquier cosa... incluso que llegue un grupo empresarial interesado en la explotacion de puertos, y que, con unas muy buenas condiciones por delante, se lleve la nueva concesion... ¿no?...dejando fuera a los actuales gestores ...¿o estoy siendo muy inocente?

que se lo pregunten a los pobres socios del RCM Mahon

[corsa]

...Subo el post...ya sé que es antiguo, pero me interesa el tema.

Bueno, ya ha pasado tiempo, y solo faltan 7 años ¿Hay novedades con las noticias en cuanto al funcionamiento de la renovación de las concesiones a los propietarios de amarres?

Según las experiencias de otros puertos ¿quedan amarres libres porque hay propietarios que no quieren/no pueden renovarla?

...Y que hay de la ampliación del Port de Mataró?

[rom]

Las Administraciones en general y Ports de la Generalitat en concreto (con el traspaso de competencias), han descubierto que tienen una "gallina de huevos de oro" a la que no dedicaban bastante caso.
La tendencia es que... ¿para que seguir concediendo el "negocio" a terceros? lo exploto yo y lo autoregulo yo mismo. Es el negocio perfecto.