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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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...si la empresa de charter te da el 25% de los ingresos por alquiler, aunque se encarguen del mantenimiento, por cada cuatro veces que lo alquilen ellos te bastaría a tí con una y siempre destinando una parte al mantenimiento (que es lo que hace mi amigo), los ingresos son tres veces mayores...
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#2
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Jo Relinga, vamos a ver si yo no dudo que se gane más gestionándolo tu mismo, pero el problema es que tienes que buscar los clientes por cuenta y eso en si mismo es un RIESGO que paso de asumir, por muy facil que parezca ser.
A mi una empresa de Charter internacional con clientes potenciales en toda Europa, me ofrece más garantias que yo mismo, un particular que se tendría que buscar la vida llamando aqui y allá y poniendo anuncios por todas partes. de todas formas, pídele a tu amigo por favor que nos escriba unas lineas para ver como va la cosa !!! Por cierto, la empresa me daría (según ellos) el 50% de cada alquiler que realicen y ellos corren con todos los gastos de mantemiento, seguros, amarre, etc etc gracias por adelantado PD: yo estaré en Galicia el finde, si hace falta me acerco a la Coruña con mucho gusto |
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#3
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en caso de que te acerque a Galicia, estamos en Pontevedra si te cuadra, no lo dudes, te lo presento y previas cañas hablamos directamente
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#4
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Cita:
Relinga, yo estaré en Sanxenxo, te suena no ? El domingo os vendría bien ? (yo a cualquier hora) |
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#5
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Woqr
es asi, los numeros salen, estoy contigo ese barco lo venderias por algo menos de 200000, pero..... los imponderables (siempre hay) yo estuve mirando el 39 pies de Janneau mitad de precio, 100 000 euros y los numeros me salian por los pelos, tengo cuentas de explotacion comparatvas, hojas de calculo etc, si el fin es quedarte al final con un barco OK, si es para sacar pasta, no lo veo para mi mas de 12 metros no me salen los numeros, catas... no me salen los numeros si quieres sacar algo debes dedicarte en exclusiva a ello, aumentar la temporada en canarias, brasil, caribe cuidar tu el barco, etc si no, mmmmmm no lo veo otras cosas despues de 4 años, tu pasas el barco a 7ª lista y no pagas ya, el iva ni la matriculacion obligatoriamente deberas montar una SL, para poder alquilar el barco esa SL debera solicitar un numero intracomunitario, para poder comprar el barco directo al astillero, y no te facturen IVA no es dificil, pero las haciendas, miran mucho este tema Estaras durante ese tiempo, bajo el ojo avizor de hacienda iran a por ti SEGURO, solo debes llevar todo impecablemente (los papeles) Si ya tienes una empresa, deberas ampliar, par incluir le alquiler no te lo recomiendo, es mejor empresa nueva si quieres te doy mi telefono, y te comento alguna cosa mas un abrazo |
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#6
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Cita:
Muchas gracias, estaría bien hablar de ello por telefóno (se pueden enviar privados no¿??) por cierto solo aclarar que yo lo haría con la intención de quedarme con el barco al cabo de 4 o 5 años para mi uso particular, no pretendo hacer negocio. hoy por hoy no me podría comprar ni soñando un velero nuevo de 40 pies. y la verdad es que tenerlo en alquiler pudiendo navegar de vez en cuando y con el horizonte de que al final sería mío, pues no me resulta mala la idea. |
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